Manuální řazení (2.4JTDM)

[gonzales]

a ja som si myslel, ze to radenie u mna ide tazko kvoli nabehanym km (preto som aj menil olej v prevodovke), ale vidim, ze to bude vlastnost prevodovky

[Ondrejn]

Hoši chtěl bych se dat do výměny oleje v převodovce , víte, kudy se tam leje ?:) vypust jsem objevil

[honzikd]

Pokud vím, 2.4JTDm má převodovku M32 - napouštěcí šroub je nahoře pod baterkou (tuším 10 imbus). Nevím přesně, jak to je u tohoto motoru - ale u benzínu se tam dá dostat bez vytahování baterky + držáku, stačí dlouhý nástavec na ráčnu, na napuštění potom dostatečně dlouhá hadička...

[bobas]

nema, 2.4 ma F40.

[honzikd]

V tom případě se omlouvám - myslel jsem, že se ta převodovka valila všude.

[rakonek]

Ondrejn: na F 40 sundáš baterii pod ní uvidíš tuším velký imbus Hadicku s trychtýřem a můžeš nalít tady na fóru je i fotodokumentace jen hledat

[Ondrejn]

Moc jsem se tu ještě nerozkoukal, a něco najít pro nováčka ve světě AR je občas peklo na zemi Díky za info.

[Ondrejn]

Od toho se také odvozuje takový stupidní dotaz jako záměna olejů ? Peněz mi pro alfici líto není , ale kdyby byla náhrada originálu bez důsledku , nezlobil bych se , má s tím někdo zkušenosti ?

[honzikd]

Viděl bych to asi takhle: Motorový olej jen předepsaný Selenia a měnit dřív, než předepsaných bláznivých 30 kKm. Do řízení jen zelená Tutela GI/A. Do převodovky Tutela, nebo cokoliv kvalitního ve stejné specifikaci jako Tutela - ale měnit v nějakém rozumném intervalu - 50 kKm.

[Ondrejn]

Takže stačí držet specifikace a ne nutně hledat všemožně to co píšou, o to mi šlo, jestli v těch "origo" nejsou jakési magické přísady bez nichž potom bude alfina štěkat