Olej a olejovy filtr

[michal96]

Olej měnim každý rok -no spíš, jakmile mi ukazatel opotřebení oleje klesne pod třetí dílek tak měním, takže tak co 8-9 měsíců, ale mám ji třetím rokem a turbo pohvízdávalo hned při koupi na tachometru bylo 104000km (takže 204000 bylo klasika stočeno) a při 146000 už to byl fakt hukot.
Ale jsme tak trochu mimo téma.
El Dorado

Co je ukazatel opotřebení oleje??? Mohl bys mi ho prosím nejlépe ofotit a vložit sem? Rád bych viděl, co jsem na své alfě ještě neobjevil

[romanc]

Ukazatel opotřebení oleje je jenom v diagnostice a to ukazuje procenta které počítá z intervalu (50tis km) a počtu startů.

V palubnim pc je maximálně ukazatel hladiny který má několik dílku a to sedí na to co popisujes. To by spíše pak znamenalo ze ti to zere olej.

[KL4VIR]

michal96 -
romanc -
máš pravdu, ale odpovídá to právě ukazateli hladiny, teda alespoň z mých pozorování - protože olej to nežere (dolívám tak 1 - 2dcl mezi výměnama a to se vždy na krátkou dobu o dílek zvedne) a po výměně vydrží poměrně dost dlouho čistý a jak se opotřebením "zčerňuje" tak dílky na palubním pc jdou dolů.

[Kwaso]

Mám rovnakú skúsenosť. PO výmene ukazuje relatívne dlho plný stav dielkov. Časom sa strácajú, avšak u mňa to môže byť turbom mierne prepúšťa. Je v pláne to riešiť. a tiež som občas dolial deci dve a bolo zas na nejaky čas kľud.

[michal96]

No jestli ti to sleze ke třetímu dílku, tak to olej zere. Ten snímač kontroluje hladinu, ne hustotu. Pak nejsi ve správném vláknu 159. Ale měl by si přejít do vlákna 100, 105, 110, nebo 120.

[KL4VIR]

Olej podle rysky neubývá, jen se mění hodnoty dílků na displeji a mění se hodnoty opotřebení dle diag.
Prvně jsem reagoval na otázku ohledně turba

[Nadkachna]

V tom případě jsem po delším stání ve stoupání či u pravé krajnice zralý na výměnu oleje už po 30 kilometrech
To čidlo hladiny rádo kecá a údaje na displeji jsou čistě orientační, zvlášť když auto chvíli nestojí na úplné rovině. Máš to i uvedené v manuálu, že kontrola hladiny oleje se má provádět primárně měrkou.

[rammstein]

Olej měnim každý rok -no spíš, jakmile mi ukazatel opotřebení oleje klesne pod třetí dílek tak měním, takže tak co 8-9 měsíců, ale mám ji třetím rokem a turbo pohvízdávalo hned při koupi na tachometru bylo 104000km (takže 204000 bylo klasika stočeno) a při 146000 už to byl fakt hukot.
Ale jsme tak trochu mimo téma.

Ukazatel opotřebení oleje na přístrojovce není. Jen ukazatel hladiny oleje a kluci mají pravdu, že fakt občas docela kecá.
Pochopil jsem to správně, že na turbo před repasem se teda u tebe najelo 246 tisíc km?

[michal96]

Tak pokud se to jmenuje cidlo hladiny, tak asi dá rozum, že to bude ukazovat správně jen pokud auto stojí vodorovně. Jsme na planetě zvané Země. Ale jestli s tím litate mimogalakticky, tak potom ok. Mně teda ukazuje ready a zmizí max 1 čárka už kolem výměny při cca 15 tis. A vypoustim cca tolik, kolik jsem nalil

[michal96]

Agip Eni I-Sint professional 5W-40 5L,
do čeho se leje takový olej? Našel jsem ho na netu za 460kc

[okam]

1.9 JTD 85kW a jiné

[michal96]

Takže do ropaku. Ta cena je ale dost podezřela...

[Maly.Jarda]

Ahoj, asi položím blbej dotaz, ale snad me neukamenujete:

Mám 159 1,9 JTDm 110kw a byl jsem na výměně oleje. No a druhý den jsem mrknul na měrku a tam bylo nad maximum. Zeptal jsem se, proč to tak je a řekli mi, že je to normální. Nejprve mám prej nastartovat, nechat olej nasát do motoru, pak chcípnout a měřit. Pak je to skutečne někde kolem horní rysky. Je to takhle správně? Já myslel, že se to měří za studena... ale vím i tom kulový.

Dík za rady...

[honzikd]

Měrkou se měří takto: Auto musí stát na vodorovné ploše. Po chcípnutí motoru je potřeba tak čtvrt hodinky počkat, až olej steče z motoru do olejové vany a teprve potom měřit.

[Maly.Jarda]

Měrkou se měří takto: Auto musí stát na vodorovné ploše. Po chcípnutí motoru je potřeba tak čtvrt hodinky počkat, až olej steče z motoru do olejové vany a teprve potom měřit.

Děkuji za radu :-)

Tak jsem na to koukal podle tebou popsanýho způsobu a musím říct jedno... ta měrka je na dvě věci... Strkal jsem to tam snad 5x a pokaždé mi to přišlo jinak. Jednou na horní rysce... jednou snad 3cm nad... Ten čistý olej na tom vůbec nejde vidět. Asi musím počkat až zase zčerná. :-(

[Ferrari]

Ale, je to pekne vidno, aj keď je čistý. Pravda je, že sa niekedy otrie mierky o to hrdlo a tak vyzerá hladina príliš vysoká.
Ale ked si nalial predpísané množstvo, musí to byť OK ;-)

[Maly.Jarda]

Ale, je to pekne vidno, aj keď je čistý. Pravda je, že sa niekedy otrie mierky o to hrdlo a tak vyzerá hladina príliš vysoká.
Ale ked si nalial predpísané množstvo, musí to byť OK ;-)

Já to právě měl v servisu, ale prostou logickou úvahou si říkám, že je něco špatně.

Náplň motoru je 4,6litru, dal jsem jim kanystr s 5 litry a vrátil mi sotva 2 deci. Určitě v motoru něco málo zbylo... takže teoreticky by tam mohlo být dohromady třeba o 0,3-0,4 litru více? A to už je docela dost... si teda myslím. :-)

Samozřejmě je tu i možnost, že mu v jiném autě trocha chyběla a dal tam ode mne... a záhada by byla objasněna. Proto se snažím s tou měrkou... zkusím na to zas mrknout a lépe a více opatrně jí vytáhnout... Připadal jsem si minule jak blbec, co ani nezměří olej..

Dík. Jarda

[Ferrari]

Mno, pomeraj to tou mierkou viac krát. Tiež som mi dal mechanik do 156ky trochu viac (2mm nad max), ale neriešil som to, problém nebol.

[Ferrari]

Otázka na výmenu oleja 1,9 JTD 88kW: čím povoľujete výpušťák? Orech torx s račňou tam podľa mňa nevopchám :-(

[romanc]

Používám normálně 13 klíč nebo ořech na malou racnu. Je tam normální vypousteci sroub. Jestli tam máš torx tak to samé jen orech na torx. Ale určitě bych ho vyměnil

[Ferrari]

Mno, ja tam mám torx. Ale,zaujímavé riesenia,torx,alebo 13ka kluc..to asi kvoli tomu,aby to niekto prilis neutiahol...somdumal,ze si tam dam navarit matku...ale istonie 13

Ozaj,neviete cislo torxu?

[romanc]

Jeste se teda zeptam urcite je to torx? mel by to byt inbus 8 viz sroub. Pokud tam teda nemas uplne nejaky jiny sroub co nekdo nasel po ruce.

Jinak mala 1/4" racna se tam vejde nadherne

[Ferrari]

Mno extra dobre tam vidiet nieje,ale vyzera to byt torx.
Aj toto vyzera,ako torx:
http://www.autodielygafa.sk/tecdoc/alfa ... 29/1505693

A možno opticky klam a je to ozaj imbus. Kuknem zajtra,dik

[romanc]

No tak to ti vic asi neporadim. Proste se budes muset poradne podivat a nebo primo vyzkouset co tam pasuje.

[Ferrari]

Však jasné, dnes to pozriem. Ale nakoniec to bude asi omačkaný Imbus, ktorý sa tvári ako torx

EDIT: Takže veru tak, je to imbus 8, ale tvári sa, ako torx :-)
Vypúšťak prevodovky imbus 10, napúšťak imbus 8