Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Radim · Příspěvek od **Radim** » 19.1.2009, pon 16:41

[-o<

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 19.1.2009, pon 17:53

roubrt37 píše:tak to je vlastizrada a zaslouží pro výstrahu celý život jezdit v Golfu

Asi de Meo nebyl dostačný srdcař, když si tohle lajznul. Ještě se mu bude stýskat

Bull.et · Příspěvek od **Bull.et** » 19.1.2009, pon 18:24

Pokud ja vim tak i AR je fleetovým dodavatelem pro jednu firmu v CR.....jestli to tady uz bylo zminovany tak se omlouvam

Majkll · Příspěvek od **Majkll** » 19.1.2009, pon 18:51

Citováno z AR magazínu : Alfa Romeo se díky stále výhodnější nabídce z hlediska užitné hodnoty, provozních nákladů a ceny čím dál víc stává atraktivní nabídkou i pro fleetové zákazníky. Důkazem je podpis s firmou Schuco International(zabývaj se opláštěním budov +solární systémy), která během dvou let odebere čtyřicet vozů Alfa Romeo 159 Sportwagon .

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 19.1.2009, pon 18:55

Maikl: ale tenhle případ je tuším z Německa (ikdyž s tím machrují v Alfa magazínu). Ale to je jedno, nějaké kusové případy najdeme určitě i v ČR, ale jde o to že zatímco německá auta jsou ve fleetech pečená vařená, itala aby člověk hledal s lupou....

Majkll · Příspěvek od **Majkll** » 19.1.2009, pon 19:21

Kubas píše:Maikl: ale tenhle případ je tuším z Německa (ikdyž s tím machrují v Alfa magazínu). Ale to je jedno, nějaké kusové případy najdeme určitě i v ČR, ale jde o to že zatímco německá auta jsou ve fleetech pečená vařená, itala aby člověk hledal s lupou....

nn je to asi německá firma ale zřejmě mají pobočku v Praze protože na fotce jsou krásné černé Sportwagony a ředitel nějaký Jaromír Veverka jak přebírá klíčky od zástupce AR .

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 19.1.2009, pon 23:06

Kůrkyn píše:
roubrt37 píše:tak to je vlastizrada a zaslouží pro výstrahu celý život jezdit v Golfu
Asi de Meo nebyl dostačný srdcař, když si tohle lajznul. Ještě se mu bude stýskat

Prachy dokážou s člověkem kurňa zamávat. Naštěstí ale znám pár co, ač při penězích se rozhodují častějc srdcem. Ale de Meo je u mě po těch ve mně vyvolaných nadějí chudák. Určitě ho to moje opovržení bude trápit

Majkll · Příspěvek od **Majkll** » 20.1.2009, úte 10:22

roubrt37 píše:
Kůrkyn píše:
roubrt37 píše:tak to je vlastizrada a zaslouží pro výstrahu celý život jezdit v Golfu
Asi de Meo nebyl dostačný srdcař, když si tohle lajznul. Ještě se mu bude stýskat

Prachy dokážou s člověkem kurňa zamávat. Naštěstí ale znám pár co, ač při penězích se rozhodují častějc srdcem.

Třeba fotbalista Kaká kterej zůstal v AC Milán

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 20.1.2009, úte 10:27

Tak Kaká to je kapitola sama pro sebe a tohodle fotbalistu dlouhodobě respektuju nejen proto, jak a za koho hraje...

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 20.1.2009, úte 10:45

třeba

, třeba Nedvěd, kterej zůstal JUVE věrný i po vyloučení ze Seria A. Ale tyhle jsem zrovna nemyslel

Radim · Příspěvek od **Radim** » 20.1.2009, úte 12:09

jo Nedvěd, to je jiná. jinak ten trend odchodů šéfů Alfy do Audi/WV group není nic nového. Silva, Egger..

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 20.1.2009, úte 12:21

Bohužel zrovna u Silvy a asi i De Mea se jedná o fatální ztráty.... Těžko říct čím to je, jestli jen prachama nebo jestli hraje roli i otázka budoucnosti - přecejen Silva poté co udělal 156 věděl, že jeho příští auto bude možná tak MiTo a pak 149... Jinak se tam nenabízelo nic nového, zatímco u SEATu byl hned k designování nový Leon a u Audi velmi prestižní A5....

Radim · Příspěvek od **Radim** » 20.1.2009, úte 15:32

wow, a je to tady.
http://auto.idnes.cz/je-to-oficialni-fi ... tomoto_fdv

má to logiku. Fiat se dostane na USA trh, ještě dostane zaplaceno za svoje technlogie a mohla by být nějaká ta RWD platformička na velký sedan

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 20.1.2009, úte 15:35

Uvidíme, každopádně to dává větší smysl než spekulace o fúzi s PSA....

To jsem zvědavý jak budou američani čumět na Chrysler Great Point

S platformičkou pro sedánek uvidíme, nabízí se to, ale když se teď tak šetří, kdo ví....

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 20.1.2009, úte 15:46

Platformička pro sedánek s rámem a tuhou zadní nápravou?

děkujeme, nechceme.

modenaboy · Příspěvek od **modenaboy** » 20.1.2009, úte 15:51

Slušný tah FIATu.

Harous · Příspěvek od **Harous** » 20.1.2009, úte 15:57

Kůrkyn píše:Platformička pro sedánek s rámem a tuhou zadní nápravou?
děkujeme, nechceme.

Asi tak... Leda tak jako platformu pro novy Ducato...

Radim · Příspěvek od **Radim** » 20.1.2009, úte 16:12

Kůrkyn,Harous: co blbnete? 300C má nezávislé zavěšení na obou nápravách a podélné uložení mot. vepředu.

Harous · Příspěvek od **Harous** » 20.1.2009, úte 16:16

Zrovna 300C je myslim na platforme minuly generace Mercedesu tridy E.

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 20.1.2009, úte 16:16

No jestli bude Fiat modernizovat americké továrny, tak si přijde na slušnou halu šrotu, až bude rušit všechny ty stroje, co pamatují Henryho Forda

http://www.youtube.com/watch?v=MMz4ApUc ... re=related

Radim · Příspěvek od **Radim** » 20.1.2009, úte 16:18

jj, je to z Mercu. Alfa tam nahodí svý osvědčený lichoběžníky dopředu, k tomu stavitelný tlumiče, samosvor a udržet váhu na těch 1700kg max. akorát chybí ten V6 diesel kvůli prodejnosti. ale asi je to jen fikce

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 20.1.2009, úte 16:46

Radime zas takové jednoduché lego to není.
Mercedes je předimenzovaný (proto taky vydrží tak dlouho) tyče jak lešenové trubky a silentbloky průměru snad 5 cm. Nápravnice, že by se na ní daly vyrábět kovat podkovy. Proti tomu je Alfa hodinářská práce.
Co jsem tak našel, tak Chrysler 300C váží 2,2 tuny

Tady je transaxle u Corvette, ale to měli v Itálii už po druhé světové válce a navíc bez té tuhé roury mezi... To nejsou auta, ale tanky

http://image.motortrend.com/f/9466624/1 ... s_View.jpg

andy_xx · Příspěvek od **andy_xx** » 20.1.2009, úte 21:44

taky jsem už přemýšlel nad platformou pro RWD a říkal jsem si jak to není super...a pak mi došlo, že se bavíme o chrysleru a ne cadillacu (vts) :o/

Bull.et · Příspěvek od **Bull.et** » 23.1.2009, pát 13:45

Kubas píše:Maikl: ale tenhle případ je tuším z Německa (ikdyž s tím machrují v Alfa magazínu). Ale to je jedno, nějaké kusové případy najdeme určitě i v ČR, ale jde o to že zatímco německá auta jsou ve fleetech pečená vařená, itala aby člověk hledal s lupou....

To nevim jestli to je z nemecka...ja ty alfice potkavam v Praze s prazskejma SPZ

andy_xx · Příspěvek od **andy_xx** » 23.1.2009, pát 14:53

tak 149 bude až příští rok.,..

Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Kdo je online