stěrače a vše kolem

[x-f]

Ahoj.

Zadní sklo se mě neostřikuje. Čerpadlo ale běží.

Hodně lidí píše kouknout do pátých dveří, že jim to tam teklo.

Ještě jsem někde četl a teď to nemůžu dohledat, jak je to se samotným čerpadlem. Mám za to, že jsem někde četl, že je jedno společné čerpadlo pro předek i zadek, ale má dva vývody či to přepíná nějaký ventil, který určuj kam to poteče a že ten může být zaseklý? Je to tak, nebo je tam zvlášť čerpadlo pro předek/zadek?
Našel jsem čerpadla s jedním i dvěma vývody.

Mám teda i ostřiky světlometů.

[coyote]

Čerpadlo pro přední a zadní okna je společné se dvěma vývody.

[x-f]

Takže jedna pumpa na okna a druhá na světlomety.

Ta na skla má dva vývody, ale podle obrázku má jen dva kontakty/PINy, takže tlačí furt do obou a někde ještě musí být nějaký ventil pro obě cesty, který se zavírá?

[rbiciste]

Jak dlouho páčku držíš? U mě to trvá i pár sekund, než to něco vyplivne na sklo. Prvně bych zkusil jehlou vyčistit trysky. Jsou integrované ve stěrači, takže se dobře zanášejí.
Radovan

Zadní sklo se mě neostřikuje. Čerpadlo ale běží.

[Kudrc]

Pánové na mojí alfě se buď sešly dvě závady najednou, nebo fakt nevím.
Že nejde ostřikovač vepředu ani vzadu bych chápal, ale že stěrače vepředu jdou jen v nearetované poloze, ale jako cyklovač už ne, mi hlava nebere.
Zadní stěrač vypadá vpoho.
Dík za názory. Mám ji chvilu a zatím žádný čas na to kouknout pořádně, ale vrtá mi to v hlavě.

Edit. Jsem idiot a nezkusil páčkou nahoru a dolů. Stěrače stírají.
A zadní osřikovač už taky začal stříkat. Takže už jen proč nejde předek????

[Leech]

Na pravé straně motorového prostoru, úplně nahoře v rohu je taková spirála z motorovýho prostoru do kapoty a za ní je spojka. Neteče ti to v tý spirále, nebo ve spojce?

[L4jky]

Ahojte,
mám specifický problém se stěrači. Včera mi z ničeho nic přestali všechny jít, nejde ani odstřikování (motorek je nový/ zadní stěrač je opravený). Nejdou ani přední a ani zadní - přepínání spotřeby atd. na pravé straně normálně funguje. Pokud chci stěrače zapnout pod volantem to divně cvaká a jde pak méně voltů do zapalovače (přestane mě frčet transmitter). Říkal jsem si, nejde žádný stěrač bude to nějaká pojistka, dneska na to koukám a všechny pojistky v cajku (pod volantem a v motorovém prostoru). Jsou někde etě nějaký pojistky ? Případně je tam nějaký relátko na řízení stěračů co by toto mohlo dělat ?

https://www.youtube.com/watch?v=6cHwulA ... e=youtu.be

Prosím o pomoc, děkuji