Alfa nestartuje

[Premek]

Zdravím, chtěl bych poprosit o radu. Přes zimu mi nestartuje Alfa 145 1.4 T.S. - resp. se vybijí baterka. Koupil jsem novou baterku a když jsem s ní jezdil pravidelně alespoň jednou týdně, tak startovala parádně, ale teď už je zase baterka vybitá po 3 týdnech. Nevíte kde by to mohlo nejpravděpodobněji utíkat? Kde nejčastěji dojde ke zkratu, že se to prostě takhle úplně vytříská ta baterka? Díky.

[zde.]

Zkus změřit klidový odběr proudu - pravděpodobně bude dost velký. Nechej měřák připojený a postupně tahej pojistky a sleduj odběr. Až vytáhneš pojistku po které odběr výrazně poklesne, budeš mít vakl lépe lokalizován.

[Premek]

Díky, vyzkouším.

[DLOUHAN65]

MÁM TAKOVÝ PROBLÉM,NĚKAM JEDU,VŠE V POHODĚ JAK JE HORKÝ MOTOR A NĚKDE ZASTAVÍM CCA 15-20 MINUT UŽ NENASTARTUJI,AŽ PO VYCHLADNUTÍ MOTORU.PORADÍ MI NĚKDO.Měl jsem to v servisu,diagnostika ukazala rozpojený okruh lamdy a snímače otáček,fungovala chvíli jedu,najednou mi spadnou otáčky,až to vbychladne pokračuji,poradí mi někdo,kde najít závadu.

[BotasITC]

S tím vybíjením baterky to většinou bývá rádio. I když je vypnuté, stále žere něco okolo 200mA a to baterii vyždíme...

Co se týče toho startování za tepla, tak to je snímač otáček na klikovce.

[laci53]

Pozdravujem Alfistov,
mám nemalý problém a to, bol som na hríby a chytil som spodkom auta kameň, a nebol malý, dovtedy nebol žiadny problém s ničím, štartoval za studená aj za tepla na šupu, po tejto príhode už o pol hodiny štart bol dlhší a nasledovný druhý deň bol studený štart asi na 10 krát a dnes som už auto nenaštartoval, inač baterka, štarter, dodávka paliva, škrtiaca klapka, sviečky sú ok, zopakujem pred spomínanou príhodou šľapal v pohode. Čo sa mohlo stať spomínaným nárazom. Jedná sa o Alfa romeo 146 1.6 TS ai. rv99. Vopred ďakujem za každú radu radu, može to pomože aj iným.

[Mirys]

Ahoj,

prosím o radu, pokud se někdo setkal:

Včera jsem se vracel AR 156 1,9JTD 16V 103kW a při přidání plynu do kopce na 4st. (zamyšlení tak trochu podtočená :-) ). Po podřazení ztráta výkonu+ chyba motoru a hláška o návštěvě dealera. chvilku ještě jela a pak motor zhasnul. Už se nepodařilo nastartovat. Při odtahu jsem zkusil nastartovat roztažením a to chytne...jakmile vymáčknu spojku motor opět zhasne + po dobu chodu jde slyšet pískání.

Otázka zní zda je možné že odešlo čerpadlo.

Cca před 2 lety, asi měsíc po koupi došlo k vyskočení hadičky nafty co vede do přepadu a od rozpálených svodů začala hořet. Místo vznícení bylo právě na straně rozvodů u vysokotlakého čerpadla. Od té doby při poklesu otáček vycházel krátce cvrkavý zvuky. Díky za případné rady, kde začít... :-)

[Pajaalfa77]

Zdravím všechny , prosím o radu 145 1.4 TS 16V kde všude najdu pojistky a relátka hlavně k čerpadlu paliva ? Jedná se o to že mi s prvním mrazem nejde nastartovat auto , motor točí a má snahu na nějaký výpar chynout ale hned to chcípne, začala svítit kontrolka vstřiku a není vůbec slyšet ze zadu čerpadlo při zapnutí klíčku v zapalování. Kontrolka vstřiku jenom problikne a svítí pořád ,s těch manuálů co jsou na netu moc chytrej nejsem. Moc díky za radu

[rosso155]

Nezamrznul ti benzín?

[michal96]

Benzín nezmrzne, voda v něm ano ...

[Pajaalfa77]

dnes nemrzne a stejně to nejede , není pod sedačkou nějaký spínač nebo něco takovýho na vyřazení čerpadla?

[rosso155]

nerejpej, když nechceš poradit

[rosso155]

Jinak relátka bys měl mít v motorovém prostoru u baterky, já to kdysi řešil na 8V, ale už je to dávno, tak si nejsem jistej, jestli to má 16V podobný.

[michal96]

Fiatí mívají pod sedadlem řidiče vypínač čerpadla. 145 ku jsem zaplatbuh nikdy neměl, tak nevím. Chce to se podívat..

[Jakub_mt]

Vypínač je na podlahe pri sedadle vodiča, relátka sú pri baterke, či tam je aj relé čerpadla si nie som istý, ale pravdepodobne áno. Skús ich skontrolovať a prečistiť, pokiaľ nepomôže, môže byť pokazené aj samotné čerpadlo.
Každopádne zvukom by som sa neorientoval, mám teraz tretiu 146, čerpadlo nebolo nikdy počuť a štartovali všetky .

[Pajaalfa77]

čerpadlo jsem dal druhý a stejně nic ,ale napíchnul jsem bokem snímač teploty na termostatu a lambda sondu a nakonec to po resetu ECU chvilku fungovalo se střílenímdovýfuku a pak po dalším startu fungovalúplně normálně i s těmi starými díly i novými díly včetně čerpadla ale druhý den zase rozsvícená kontrolka vstřiku , chytne a hned chcípne tak už nevím, prý by to mohlo být snímačem klikové hřídele ale nejsem si jistý kde ho najdu a jestli má zrovna svítit ta kontrolka vstřiku když je vadný , ten vypínač paliva taky nemůžu najít ,je to v kterých místech přesně ? Třeba se do něj dostal nějaký bordel nebo voda a možná mi to naschvál vypíná , takový chování auta jsem ještě nezažil :-)

[Pajaalfa77]

a jak poznám špatný relátka ?

[REP]

Nejsem "odborník" na 145, ale domnívám se, že kontrolka vstřiku je stejně jako u 156 kontrolkou motoru. Pokud svítí, znamená to jakoukoli uloženou chybu v řídídí jednotce motoru. Takže pokud je vadný snímač na klice, tak bude svítit kontrolka v podobě vstřiku. Závada se zdá mít souvislost s teplotou, doporučuji vyměnit čidlo otáček kliky. Ale hlavně bych pořešil nějakou diagnostiku a přečetl bych paměť závad a byl si "jistý", co je tam za chybu, než měnit zbytečně díly (např. palivové čerpadlo, které není levné). Bude se ti to hodit i do budoucna. Jinak čidlo kliky najdeš ze zadu nad vanou, skoro u převodovky.

[Pajaalfa77]

asi jako na tom obrázku , tam se asi jen tak nedostanu nebo to půjde vyměnit i z vrchu ten snímač kliky ? Když už to tak všechno měním tak nevynechám ani tento snímač. Do servisu se mi stím už nechce , motor a nápravy po celkové opravě ale začali odcházet asi postupně čidla nebo už nevím , na výměnu už jich moc není

[Pajaalfa77]

Ahojte , problém vyřešen , vysipaná váha vzduchu , nechtě jsem při čištění kontaktů jebnul do váhy vzduchu a motor hned začal blbnout a chcípnul , dal jsem novou váhu vzduchu a auti startuje a jede svižně jak hodinky , tak to nešlo za plynem plynule ani když jsem auto kupoval , super jízda a na obsah 1.4 neskutečný výkon :-) koupil jsem váhu vzduchu KW Italy , zdá se že to není žádný přebal z číny :-) funguje to :-)

[Pajaalfa77]

Radši už strkám co nejvíc italské díly , do italského auta - italské díly EPS , Facet atd. , jinak svíčky rozhodně NGK , ,olej Selenia :-) a všechno chodí jak má .

[zde.]

Ahojte , problém vyřešen , vysipaná váha vzduchu , nechtě jsem při čištění kontaktů jebnul do váhy vzduchu a motor hned začal blbnout a chcípnul , dal jsem novou váhu vzduchu a auti startuje a jede svižně jak hodinky , tak to nešlo za plynem plynule ani když jsem auto kupoval , super jízda a na obsah 1.4 neskutečný výkon :-) koupil jsem váhu vzduchu KW Italy , zdá se že to není žádný přebal z číny :-) funguje to :-)

Tak super, vaha me nenapadla

[Pajaalfa77]

mě moc taky ne , to byla úplná náhoda při čištění relátek a kontaktů že jsem o tu váhu zavadil a zrovna jsem měl na půl nastartovanej motor a hodně kouře , motor byl úplně rozhozenej až chcípal :-) tak jsem sní zatřepal trošku ,,víc´´ pro jistotu a motor mi málem vyskočil ven :-) prostě teď super , 7000 tis. ot. zvládá v pohodě jako testnutí , krásný zvuk :-) :-) :-)

[rosso155]

Tak paráda