Maserati
Re: Maserati
přišlo mi do mailu od nich, plus obrázek, možná už někde visí i na motowebech...
Dear faithful Brand Ambassadors,
The new era of Maserati has begun.
After the "Save the Date" announced last week, the future is already on the streets of Modena.
The first mule for the development of the new Maserati engine has been driven out of the gates of Viale Ciro Menotti.
These are the experimental vehicles with a special livery that incorporates the teaser sent out ahead of the event scheduled for May 2020.
The mules are equipped with a new 100% Maserati engine.
This engine is characterized by highly innovative technological contents.
The steps towards the future will follow quickly.
The data acquired through the kilometres covered by the mules will be integrated with the experience gathered through the driving simulators present in the Maserati Innovation Lab.
This working methodology will then be used to fine-tune and develop the prototypes with final bodywork and mechanics.
In the coming months we will have a lot more news...
Thank you for being part of the Maserati family!
Maserati Club Coordination
Dear faithful Brand Ambassadors,
The new era of Maserati has begun.
After the "Save the Date" announced last week, the future is already on the streets of Modena.
The first mule for the development of the new Maserati engine has been driven out of the gates of Viale Ciro Menotti.
These are the experimental vehicles with a special livery that incorporates the teaser sent out ahead of the event scheduled for May 2020.
The mules are equipped with a new 100% Maserati engine.
This engine is characterized by highly innovative technological contents.
The steps towards the future will follow quickly.
The data acquired through the kilometres covered by the mules will be integrated with the experience gathered through the driving simulators present in the Maserati Innovation Lab.
This working methodology will then be used to fine-tune and develop the prototypes with final bodywork and mechanics.
In the coming months we will have a lot more news...
Thank you for being part of the Maserati family!
Maserati Club Coordination
Alfetta GTV 2.0 L
156 2.5 V6 ("baby GTA" projekt pro syna)
156 2.5 V6 ("baby GTA" projekt pro syna)
Re: Maserati
To je jak 4C na steroidech.... :-) jinak super ze to jeste Mase zkousi, jde o to o jakem motoru pisou? Fosil nebo elektro? Nebo hybrid?
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
Re: Maserati
plně elektro, tohle mi přišlo dva týfny zpátky
Dear faithful Brand Ambassadors,
Today, 11th November, the future of Maserati has begun and I want to share the dawn of a new era with you.
Today, with the end of production of Maserati GranTurismo and GranCabrio, work begins in the Modena plant to update the production line that will deliver the eagerly-anticipated sports car.
Today, we unveil a celebratory GranTurismo, called Zéda, in anticipation of the arrival of a new GranTurismo, the first full electric Maserati. This unique model, tells the story of the dawn of a new era through colours and materials.
Today we open the doors of the Maserati Innovation Lab in via Emilia Ovest in Modena, the beating heart of innovation and development of our Brand.
Today we inaugurate the new, next-generation Dynamic Simulator, a cutting-edge tool that assists our engineers in the development of all new Maserati models.
Today we are sending a special "Save the Date" for May 2020 when Maserati will take centre stage worldwide.
“The best way to predict the future is to create it”, Abraham Lincoln.
The future of Maserati depends on us, on the Maserati family of which you are an integral member.
On our passion, on our energy and our creativity, on the same values which inspired the Maserati brothers over 105 years ago and which I see every day in our worldwide sales network.
We are laying the foundation stone of our future and we are doing it together.
Thank you for being part of the Maserati family.
I look forward to seeing you in Modena in May 2020.
Davide Grasso
Chief Executive Officer Maserati
Dear faithful Brand Ambassadors,
Today, 11th November, the future of Maserati has begun and I want to share the dawn of a new era with you.
Today, with the end of production of Maserati GranTurismo and GranCabrio, work begins in the Modena plant to update the production line that will deliver the eagerly-anticipated sports car.
Today, we unveil a celebratory GranTurismo, called Zéda, in anticipation of the arrival of a new GranTurismo, the first full electric Maserati. This unique model, tells the story of the dawn of a new era through colours and materials.
Today we open the doors of the Maserati Innovation Lab in via Emilia Ovest in Modena, the beating heart of innovation and development of our Brand.
Today we inaugurate the new, next-generation Dynamic Simulator, a cutting-edge tool that assists our engineers in the development of all new Maserati models.
Today we are sending a special "Save the Date" for May 2020 when Maserati will take centre stage worldwide.
“The best way to predict the future is to create it”, Abraham Lincoln.
The future of Maserati depends on us, on the Maserati family of which you are an integral member.
On our passion, on our energy and our creativity, on the same values which inspired the Maserati brothers over 105 years ago and which I see every day in our worldwide sales network.
We are laying the foundation stone of our future and we are doing it together.
Thank you for being part of the Maserati family.
I look forward to seeing you in Modena in May 2020.
Davide Grasso
Chief Executive Officer Maserati
Alfetta GTV 2.0 L
156 2.5 V6 ("baby GTA" projekt pro syna)
156 2.5 V6 ("baby GTA" projekt pro syna)
Re: Maserati
přijde mi to logický krok, u ferrari si to (aspon zatím) nechtějí pokoušet s ohledem na tradici, a elektroauta jsou spis trida leaf a golf a tohle je docela exot. samozrejme to muze byt trendsetter, nebo taky velky ekonomicky fail..
Alfetta GTV 2.0 L
156 2.5 V6 ("baby GTA" projekt pro syna)
156 2.5 V6 ("baby GTA" projekt pro syna)
- Adamsquare
- SemTuFurt
- Příspěvky: 4045
- Registrován: 9.11.2008, ned 11:09
Re: Maserati
Hodně raná mula. Předek komplet 4C, zadek už je cosi macatějšího

//
159SW 2.4JTDM // 1755kg
159SW 3.2JTS Q4 TI // Hulvát 1785kg
156 GTA 3.2 V6 184kW 1:18
ex 159SW 2.4JTDM 147kW 2006 /// 156SW 1.9JTD 103kW 2004 /// 156SW 1.9JTD 85kW 2002 /// 156 1.9JTD 77kW 1999
159SW 2.4JTDM // 1755kg
159SW 3.2JTS Q4 TI // Hulvát 1785kg
156 GTA 3.2 V6 184kW 1:18
ex 159SW 2.4JTDM 147kW 2006 /// 156SW 1.9JTD 103kW 2004 /// 156SW 1.9JTD 85kW 2002 /// 156 1.9JTD 77kW 1999
- zde.
- SemTuFurt
- Příspěvky: 4379
- Registrován: 26.2.2010, pát 15:43
- Bydliště: Všude možně
- Kontaktovat uživatele:
Re: Maserati
A určitě to MMXX má být elektroauto? Co jsem viděl, tak píšou že v MMXX bude V6 biturbo. Bral jsem jako hotovou věc, že tam bude motor z Giulie QV, ale píšou že vyvíjejí nový
"La grande novità, confermata da Maserati stessa, è che la nuova vettura ospiterà un inedito motore 6 cilindri a V sviluppato a Modena proprio dalla Casa del Tridente, nella fattispecie dovrebbe trattarsi di un bi-turbo con circa 625 CV, abbinato ad un cambio a doppia frizione con otto rapporti e motore elettrico integrato."

"La grande novità, confermata da Maserati stessa, è che la nuova vettura ospiterà un inedito motore 6 cilindri a V sviluppato a Modena proprio dalla Casa del Tridente, nella fattispecie dovrebbe trattarsi di un bi-turbo con circa 625 CV, abbinato ad un cambio a doppia frizione con otto rapporti e motore elettrico integrato."
33
Re: Maserati
tak se prý chystá nové menší SUV.... vzhledem k tomu že to budou bouchat vedle Stelvia, čekal bych společný základ.... což ničemu nevadí, železo Stelvia je naprosto OK.... tak udělat hezký kabátek, opravdu prémiový interiér a infotaiment a šup s tím na trh....
https://www.auto.cz/maserati-prozrazuje ... suv-133314
https://www.auto.cz/maserati-prozrazuje ... suv-133314
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
Re: Maserati
Těším se až za deset let si budu jezdit v SUV Mase s náklady na provoz Alfy Romeo a na všechny ty chudáky se budu divat spatra 

Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V (vepředu lopata, vzadu prkno) Ex.
Alfa Romeo 75 3.0 V6 America (nero) Ex.
Alfa Romeo 166 2.5 V6 (taková fialová) Ex.
Maserati čtyřidveře 4.2 Sport GTS (nero)
Rychle a stylově
Alfa Romeo 75 3.0 V6 America (nero) Ex.
Alfa Romeo 166 2.5 V6 (taková fialová) Ex.
Maserati čtyřidveře 4.2 Sport GTS (nero)
Rychle a stylově
Re: Maserati
Tak ono i ty ojetý Levante asi budou hezky padat z ceny a motor je tam stejný jak v Jeepu ne? A je to velký skoro jak Q7, takže už teď je taky možnost nakoupit dvě tuny značkového železa ;-)
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
Re: Maserati
Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V (vepředu lopata, vzadu prkno) Ex.
Alfa Romeo 75 3.0 V6 America (nero) Ex.
Alfa Romeo 166 2.5 V6 (taková fialová) Ex.
Maserati čtyřidveře 4.2 Sport GTS (nero)
Rychle a stylově
Alfa Romeo 75 3.0 V6 America (nero) Ex.
Alfa Romeo 166 2.5 V6 (taková fialová) Ex.
Maserati čtyřidveře 4.2 Sport GTS (nero)
Rychle a stylově
Re: Maserati
A navic to Mase nema mechy ne? Idealni povoz :-)
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
Re: Maserati
No ale zase má ty Skajhůky... 
Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V (vepředu lopata, vzadu prkno) Ex.
Alfa Romeo 75 3.0 V6 America (nero) Ex.
Alfa Romeo 166 2.5 V6 (taková fialová) Ex.
Maserati čtyřidveře 4.2 Sport GTS (nero)
Rychle a stylově
Alfa Romeo 75 3.0 V6 America (nero) Ex.
Alfa Romeo 166 2.5 V6 (taková fialová) Ex.
Maserati čtyřidveře 4.2 Sport GTS (nero)
Rychle a stylově
Re: Maserati
a velký jako q7 je to maximálně zvenku...
Dodge Durango - 3,6 Pentastar - 2017, Alfa Romeo GTV - 3,0 v6 24v - 1998
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
Re: Maserati
Vsak o to jde ne? Stejne to ma 97% lidi na to aby sami dojeli po meste do prace ;-)
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
Re: Maserati
... aha. takže jsem jedinej vůl, kterej to řeší knůli tomu vnitřnímu prostoru :-)
Dodge Durango - 3,6 Pentastar - 2017, Alfa Romeo GTV - 3,0 v6 24v - 1998
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
Re: Maserati
Taky proto máš Durango, no ne? 
Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V (vepředu lopata, vzadu prkno) Ex.
Alfa Romeo 75 3.0 V6 America (nero) Ex.
Alfa Romeo 166 2.5 V6 (taková fialová) Ex.
Maserati čtyřidveře 4.2 Sport GTS (nero)
Rychle a stylově
Alfa Romeo 75 3.0 V6 America (nero) Ex.
Alfa Romeo 166 2.5 V6 (taková fialová) Ex.
Maserati čtyřidveře 4.2 Sport GTS (nero)
Rychle a stylově
Re: Maserati
jojo - kdyby mase mělo 7 židlí, tak bych ani nezjišťoval, jestli nějakej dodge existuje...
Dodge Durango - 3,6 Pentastar - 2017, Alfa Romeo GTV - 3,0 v6 24v - 1998
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
Re: Maserati
Dodge Durango - 3,6 Pentastar - 2017, Alfa Romeo GTV - 3,0 v6 24v - 1998
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
Re: Maserati
Dodge Durango - 3,6 Pentastar - 2017, Alfa Romeo GTV - 3,0 v6 24v - 1998
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
ex Alfa Romeo 159 - 2,4 jtdm - 2005, Alfa Romeo 159 sw - 1,7 tbi - 2010, Dodge Durango - 5,7 HEMI - 2013
Re: Maserati
Němec se při premiéře postaví k novému autu v pěkném obleku, strhne plachtu a řekne: „Naše nové auto, líbí?“.
Ital tohle asi nikdy neudělá. Prezentace Maserati MC20 byla umění...
... bubeníci ... pěvecký sbor ... atp ...
... a tu se najednou objevil nový italský supersport. Pak přišel šéf automobilky, řekl, že jejich nové auto má 630 koní a nechal prostorem rozeznít výfuky. Spustily se závěrečné titulky, v nichž bylo nespočet jmen Giovanni a Giuseppe a hned poté spadly automobilce internetové stránky. Stoprocentně italská záležitost.
A auto krásný
Ital tohle asi nikdy neudělá. Prezentace Maserati MC20 byla umění...
... bubeníci ... pěvecký sbor ... atp ...
... a tu se najednou objevil nový italský supersport. Pak přišel šéf automobilky, řekl, že jejich nové auto má 630 koní a nechal prostorem rozeznít výfuky. Spustily se závěrečné titulky, v nichž bylo nespočet jmen Giovanni a Giuseppe a hned poté spadly automobilce internetové stránky. Stoprocentně italská záležitost.


A auto krásný

Re: Maserati
na první dobrou v tom vidím Ferrari Enzo, což není v principu špatně ;-) hlavně nadupaná V6 na benzín, za mě dobrý ;-)
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
- speedy
- SemTuFurt
- Příspěvky: 7218
- Registrován: 11.10.2009, ned 17:24
- Bydliště: Jablonec nad Nisou
- Kontaktovat uživatele:
Re: Maserati
hlavně je tam Twin Spark, takže pohoda 

AR Tonale Speciale 1.5 VGT 118Kw
AR Giulietta 1.4 T-Jet 88kw Sportiva
EX AR Giulia 2.2JTD Super 8AT 110kw
EX AR 159 SW 1.9JTDm 110kw - to je vražda, napsala
EX AR 159 SW 2.4JTDm 154kw Ti
EX AR 156 SW 2.4JTDm 129kw
EX AR 147 1.6 TS 88kw
AR Giulietta 1.4 T-Jet 88kw Sportiva
EX AR Giulia 2.2JTD Super 8AT 110kw
EX AR 159 SW 1.9JTDm 110kw - to je vražda, napsala
EX AR 159 SW 2.4JTDm 154kw Ti
EX AR 156 SW 2.4JTDm 129kw
EX AR 147 1.6 TS 88kw
- Adamsquare
- SemTuFurt
- Příspěvky: 4045
- Registrován: 9.11.2008, ned 11:09
Re: Maserati
Je to pěkné, ale nějak málo Maserati. Přelepit ten trojzubec, tak by to mohl byt Jag, Aston, McL, Lotus, babyFerrari, leccos...
Bude těžké vzhledově nahradit GranTurismo. A tu fenomenální V8 taky.
Bude těžké vzhledově nahradit GranTurismo. A tu fenomenální V8 taky.
//
159SW 2.4JTDM // 1755kg
159SW 3.2JTS Q4 TI // Hulvát 1785kg
156 GTA 3.2 V6 184kW 1:18
ex 159SW 2.4JTDM 147kW 2006 /// 156SW 1.9JTD 103kW 2004 /// 156SW 1.9JTD 85kW 2002 /// 156 1.9JTD 77kW 1999
159SW 2.4JTDM // 1755kg
159SW 3.2JTS Q4 TI // Hulvát 1785kg
156 GTA 3.2 V6 184kW 1:18
ex 159SW 2.4JTDM 147kW 2006 /// 156SW 1.9JTD 103kW 2004 /// 156SW 1.9JTD 85kW 2002 /// 156 1.9JTD 77kW 1999
Re: Maserati
Já tam to Maserati celkem vidím. Ten předek snad ani víc "Mase" být nemůže 
To že "žraločí" masku má dnes kdejaký pažout tak nějak není vina Maserati ...
BTW: kdyby bylo celý v jedný barvě, tak to vynikne asi ještě víc ...

To že "žraločí" masku má dnes kdejaký pažout tak nějak není vina Maserati ...
BTW: kdyby bylo celý v jedný barvě, tak to vynikne asi ještě víc ...
Re: Maserati
Ono to bude i tim, ze to mela byt puvodne velmi pravdepodobne AR. Jak to predstavoval svyho casu jeste Sergio, ze 2020/21 vylezou s kupe, ktery bude dostupny i jako hybrid. Ono si staci pustit zvuk toho motoru a kdo zna Giuliu V6, tak ma jasno 

Giulia Quadrifoglio
Giulia Veloce
Giulia Veloce
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 hosti