Stelvio (pokec)

[Kubas]

předpokládám že teda ve prospěch Stelvia.... ;-)

[Foli]

Tak jasan, určitě ve prospěch Stelvia. Ja už s ním teda jezdil i dříve, ale jen s 200 k benzínem, teď šlo hlavně o šéfa a zamiloval si to, jak to vypadá a hlavně jezdí. Ten 280 K benzín je super, jede to fakt dobře a v D ten zvuk je taky pěkný. Majitel co nám Stelvio představil a půjčil ( moc díky) jezdí styl jízdy podobně jak já, furt tomu šlape, dálnice 200 km/h atd a říkal že má s timhle stylem průměr 13, což už zase není tak hrozný, ta 200K fakt žere víc než 280 K. Za 12 - 13 už bych si to dokázal představit než 10 - 11 s dieselem. No na dilema mám čas no, zda benzín nebo diesel. Budu se muset povozit s tou 210 K dieselem ještě, abych věděl více

[Pete Biggy]

Tak jasan, určitě ve prospěch Stelvia. Ja už s ním teda jezdil i dříve, ale jen s 200 k benzínem, teď šlo hlavně o šéfa a zamiloval si to, jak to vypadá a hlavně jezdí. Ten 280 K benzín je super, jede to fakt dobře a v D ten zvuk je taky pěkný. Majitel co nám Stelvio představil a půjčil ( moc díky) jezdí styl jízdy podobně jak já, furt tomu šlape, dálnice 200 km/h atd a říkal že má s timhle stylem průměr 13, což už zase není tak hrozný, ta 200K fakt žere víc než 280 K. Za 12 - 13 už bych si to dokázal představit než 10 - 11 s dieselem. No na dilema mám čas no, zda benzín nebo diesel. Budu se muset povozit s tou 210 K dieselem ještě, abych věděl více

Co člověk, to názor. Kenjiro má zkušenost (u Giulie) takovou, že slabší benzín bere o 1-2 litry méně. A já mu tu zkušenost rozhodně neberu a věřím. Ale já jen zopakuji svou myšlenku, že při takovém stylu jízdy, jak uvádíš, by se 280k verze mohla méně zadýchávat. Hele, ale ve finále, já myslím, že to bude stejně prašť jak říz A pokud by ses nakonec přece jen náhodou rozhodl pro benzín, tak bych na tvém místě volil rozhodně tu silnější verzi. Nee ohledně skrz spotřeby, ale skrz výkonové rezervy resp. spíše výkonové nedostatečné rezervy slabší verze pro tvůj styl jízdy....

No, a co mohu s jistotou ze své zkušenosti říci, že oproti jiným dvoulitrovým turbo benzínům, tenhle ten Alfí agregát o dost víc žere na kratších trasách, ve městě, při stání apod. Pokud člověk jezdí delší trasy, mimo kolony, tak tam už to je OK. Tam jsem na spotřebě co se Subaru Forester XT, ale ještě v o trochu vyšším tempu (asi i aerodynamika). Při tom domácím žvejkání kolem komína to však žere o dost víc než mi žralo to Sůbo....

[Slávek]

Tak jasan, určitě ve prospěch Stelvia. Ja už s ním teda jezdil i dříve, ale jen s 200 k benzínem, teď šlo hlavně o šéfa a zamiloval si to, jak to vypadá a hlavně jezdí. Ten 280 K benzín je super, jede to fakt dobře a v D ten zvuk je taky pěkný. Majitel co nám Stelvio představil a půjčil ( moc díky) jezdí styl jízdy podobně jak já, furt tomu šlape, dálnice 200 km/h atd a říkal že má s timhle stylem průměr 13, což už zase není tak hrozný, ta 200K fakt žere víc než 280 K. Za 12 - 13 už bych si to dokázal představit než 10 - 11 s dieselem. No na dilema mám čas no, zda benzín nebo diesel. Budu se muset povozit s tou 210 K dieselem ještě, abych věděl více

Já bych měl jeden dotaz.
Kolik ti,při tomhle stylu ježdění,který tady stále opakuješ,ještě zbývá bodů k odebrání ŘP a kolik už jsi zaplatil na pokutách.

[mcernoch]

Tak jasan, určitě ve prospěch Stelvia. Ja už s ním teda jezdil i dříve, ale jen s 200 k benzínem, teď šlo hlavně o šéfa a zamiloval si to, jak to vypadá a hlavně jezdí. Ten 280 K benzín je super, jede to fakt dobře a v D ten zvuk je taky pěkný. Majitel co nám Stelvio představil a půjčil ( moc díky) jezdí styl jízdy podobně jak já, furt tomu šlape, dálnice 200 km/h atd a říkal že má s timhle stylem průměr 13, což už zase není tak hrozný, ta 200K fakt žere víc než 280 K. Za 12 - 13 už bych si to dokázal představit než 10 - 11 s dieselem. No na dilema mám čas no, zda benzín nebo diesel. Budu se muset povozit s tou 210 K dieselem ještě, abych věděl více

Já bych měl jeden dotaz.
Kolik ti,při tomhle stylu ježdění,který tady stále opakuješ,ještě zbývá bodů k odebrání ŘP a kolik už jsi zaplatil na pokutách.

On už je bez papírů a Stelvio si koupí, až mu je vrátí
Proto tak dlouho vybírá.

[mcernoch]

Tak já už se příští středu taky dočkám a Stelio bude konečně doma.
Hurá.
Skoro půl roku shánění je za mnou, tak snad budu spokojen.

[Slávek]

Gratulka,ať to dobře slouží. ;-)

[speedy]

Super, hned založ kartu

[Kubas]

Jj... spokojenost se myslim dostavi velmi rychle ;-)

[Redjames]

Tak jasan, určitě ve prospěch Stelvia. Ja už s ním teda jezdil i dříve, ale jen s 200 k benzínem, teď šlo hlavně o šéfa a zamiloval si to, jak to vypadá a hlavně jezdí. Ten 280 K benzín je super, jede to fakt dobře a v D ten zvuk je taky pěkný. Majitel co nám Stelvio představil a půjčil ( moc díky) jezdí styl jízdy podobně jak já, furt tomu šlape, dálnice 200 km/h atd a říkal že má s timhle stylem průměr 13, což už zase není tak hrozný, ta 200K fakt žere víc než 280 K. Za 12 - 13 už bych si to dokázal představit než 10 - 11 s dieselem. No na dilema mám čas no, zda benzín nebo diesel. Budu se muset povozit s tou 210 K dieselem ještě, abych věděl více

tak 210 můžeme v Plzni vyzkoušet , jestli chceš.. :-)

[milasoska]

Zdravím všechny, máte někdo zkušenost, jak velký je rozdíl v dynamice u 180 a 210 k naftového Stelvia s Q4?

[Kubas]

Kdyby mi někdo před pár lety tvrdil, že budeš jednou shánět naftový SUV tak si budu myslet, že se zbláznil.

Kamaráde stalo se tolik věcí, kterým bys před pár lety absolutně nevěřil, že moje naftové SUV je naprostá banalita ;-) Ne ale vážně - beru to jako poslední možnost koupit si normální Alfu, se kterou budu běžně jezdit (jako daily to mít nebudu, ale na delší cesty, výlety atd.). Kdyby byl k dispozici větší kombík nebo velký sedan, absolutně neváhám, ale bohužel. A Stelvio jezdí tak dobře, že mi ani ta vyšší bouda nevadí.... diesel kvůli těm dlouhým cestám s rodinou, na zábavu mám spoustu jiných aut....

Když zadám požadavky že chci aby to bylo praktické, na naftu, dobře to jezdilo a mělo to funkční tlačítkový interiér, tak mi v současném světě zbyde tak možná Insignie a 5er Touring.... Myslím tedy vyšší třídy, kdybych chtěl obyč kombi tak prostě koupím Tipo a hotovo.... To mě před těmi pěti lety nebo kdy ho představili moc nenadchlo ale tím jak zbytek světa jde do řiti tak dnes mi to připadá jako skvělá kára :-)

Nikdy jsem po Stelviu netoužil ale vidím to tak že fakt za chvilku nebudou ani takováto auta, takže jsem tu poslední šanci holt využil :-) a nechám si ho na ty rodinné cesty klidně 20 let, protože se mi zdá že ho nebude za co vyměnit (na baterky do Itálie jezdit nehodlám).

[Harous]

Já ty pohnutky ke Stelviu naprosto chápu a rozumím jim. Ono je taky potřeba si přiznat, že stárneme a vnímání rodinného auta se nám posouvá podle aktuálních potřeb.
P.S. K té Insignii - musím přiznat, že v těch GSI verzích to auto vypadá zatraceně dobře

[speedy]

Jo, tomu se prostě nedá nerozumět. Myslim si, že s Giulií a jedním dítětem to dám, s druhým dítětem už se Stelviem váhat nebudu, navíc jsme s přítelkou taky vyznavači aktivnějšího pojetí života (v létě kolo, v zimě na lyže) takže to bude jasná volba

[Harous]

Kubo nebyl mezi dieselama horší výběr? I těch předváděček a skladovek je víc v benzínu ne?

[Kubas]

Jj hele od pulky prosince jsem mel vytipovanych 5 skladovek, po vanocich 3 zmizely, uz to bylo bud a nebo.... naftovych Veloce je furt dost ale chtel jsem Veloce Ti kvuli alcantarovym sedackam a ty uz proste nejsou. V benzinu je to urcite lepsi....

[Pete Biggy]

Kubas: Tak ses rozhoupal Fajn, že ti to vyšlo. Pokud jsi trval na těch sedačkách, tak nebylo jiné volby než volit ještě jednu z posledních skladovek. Pakliže jsi byl rozhodnutý o naftě a těch seslích, tak jsi udělal dobře, za pět minut dvanáct. Jenom, co na tom bude trvat ten měsíc a půl? Dovoz z Rakouska jde přece realizovat v řádu dní a montáž hagusů a koule taky. To bude trvat tak dlouho to dodání dílů a nebo jsi se tak dohodl, pač ti ten konec února z nějakého důvodu prostě vyhovuje? A to tažné je teda kompatibilní s tím zadním žebrovaným difuzorem, jo? Origo AR odnímatelné nebo jsi volil Westfalii?
Jinak teda nevím, co ti Čechomaďaři furt dělají, Poláci už mají komplet jak konfigurátor, tak ceník. Cenovka paradoxně vychází ještě o trošku líp, jelikož nezbytné věci už jsou v základu. Ovšem nedělám si iluze, že možná sleva z ceníku už bude zcela jinde, žádných 30% apod. už se konat nebude, to budou už jen jednotky procent....

[Kubas]

.... objednání a dodání dílů není taková věda, ale netlačím na ně protože stejně to do účetnictví můžu dát až v druhé půlce února.

Tažné bude originál AR a kompatibilita se zadním difuzorem není problém.

Jinak celkové jednání, vědomosti a přístup dealera byly na 100%. Nic není problém, všechno věděl, k tomu tažnému mi rovnou ukázal fotky že to dělali nedávno na jiném autě a jak to pak vypadá. Jednal jsem přímo s majitelem, jeho táta ten showroom Alfy zakládal v roce 1977..... no krása....

Nemůžu říct nic třeba proti Tomášovi Zachovi z Imofy, ten je super, protože se prostě známe. Ale ani on neovlivní co jim Maďaři dají za data....

Ale i tenhle dealer kde jsem to bral si stěžoval že mají strašně málo aut, že by prodal mnohem víc, kdyby automobilka pořádně vyráběla. A prý lidi celkem chodí a mají o Alfu zájem - holt všichni tušíme že to fakt můžou být poslední pořádná auta na dlouhé cesty....

[Pete Biggy]

.... objednání a dodání dílů není taková věda, ale netlačím na ně protože stejně to do účetnictví můžu dát až v druhé půlce února.

Tažné bude originál AR a kompatibilita se zadním difuzorem není problém.

Jinak celkové jednání, vědomosti a přístup dealera byly na 100%. Nic není problém, všechno věděl, k tomu tažnému mi rovnou ukázal fotky že to dělali nedávno na jiném autě a jak to pak vypadá. Jednal jsem přímo s majitelem, jeho táta ten showroom Alfy zakládal v roce 1977..... no krása....

Nemůžu říct nic třeba proti Tomášovi Zachovi z Imofy, ten je super, protože se prostě známe. Ale ani on neovlivní co jim Maďaři dají za data....

Ale i tenhle dealer kde jsem to bral si stěžoval že mají strašně málo aut, že by prodal mnohem víc, kdyby automobilka pořádně vyráběla. A prý lidi celkem chodí a mají o Alfu zájem - holt všichni tušíme že to fakt můžou být poslední pořádná auta na dlouhé cesty....

A ty to kupuješ teda rovnou z Rakouska a nebo to řešíš s Čechy (Imofa či Zlín), kteří si to auto pro tebe stáhnou z Rakous? Resp. partner jsou pro tebe Rakušáci a nebo Češi?

[Tazdevil]

Jinak celkové jednání, vědomosti a přístup dealera byly na 100%. Nic není problém, všechno věděl, k tomu tažnému mi rovnou ukázal fotky že to dělali nedávno na jiném autě a jak to pak vypadá. Jednal jsem přímo s majitelem, jeho táta ten showroom Alfy zakládal v roce 1977..... no krása....

Gratuluji k výběru...

Já bral auto z Německa. Za prvé byl mnohem větší výběr ve skladovkách. A za druhé, kdy se v mém případě jednalo o trošku specifický nákup (Diplomatic sale), při oslovování místních dealerů znělo spíše proč to nejde, než snaha a pokus to dotáhnout do konce.
U toho německého to bylo od prvního kontaktu - kein problem...

[Kubas]

Pete: rovnou z Rakouska
Taz: no o tom mluvím....

[speedy]

No jsem si říkal, kde by si tady bral takovou skladovku v naftě když je znám z paměti

[Pete Biggy]

Pete: rovnou z Rakouska

Joo, tak to je ideál. Já když hledal své auto, tak jsem jednu dobu taky hodně komunikoval s Rakušáky. Ale jelikož cena u mě hrála fakt velkou roli, tak šlo jen o 200k verzi, takže to nedopadlo.... Tož jsem zvědav, určitě to bude libovka, Veloce Ti je velká paráda Teda až na to palivo satanovo (ale rozumím ti, proč jsi takhle volil) a ta kola. 21" už jsou fakt moc.... Tak ať ti to dobře dopadne a nejsou žádné potíže

[Kubas]

Co mám zkušenost tak Rakušáci ti z toho co vidíš na netu vždycky sundají aspoň 10% defacto automaticky.... už jen proto že se tam platí nějaká ekologická daň NOVA, která je v té ceně na netu, ale ty když to bereš na export tak ji neplatíš....

no 21" kola tam mám.... vypadá to na nich božsky, ale sám bych si je tam nikdy nedal.... mě to smrdí tuzingem - 21" kola 255/40 na 210 koní.... Nehledě na to že komfort nebude asi nic moc....

holt to na nich vyzkouším a uvidím, dát to na menší můžu vždycky a vrátím to na ně až to za 20 let ojezdím a nechám postavit někam do muzea :-)

[mcernoch]

Co mám zkušenost tak Rakušáci ti z toho co vidíš na netu vždycky sundají aspoň 10% defacto automaticky.... už jen proto že se tam platí nějaká ekologická daň NOVA, která je v té ceně na netu, ale ty když to bereš na export tak ji neplatíš....

no 21" kola tam mám.... vypadá to na nich božsky, ale sám bych si je tam nikdy nedal.... mě to smrdí tuzingem - 21" kola 255/40 na 210 koní.... Nehledě na to že komfort nebude asi nic moc....

holt to na nich vyzkouším a uvidím, dát to na menší můžu vždycky a vrátím to na ně až to za 20 let ojezdím a nechám postavit někam do muzea :-)

Pokud pak budeš ty jednadvacky prodávat, tak se hlásím a nebo nabízím svoje 20tky.