vonkreuz - AR 166 3.0 V6 (1999) "šedá Myš"

[vonkreuz]

Tak olej nemizí a já mám poučení do budoucna.

[vonkreuz]

Tak jsem právě nahodil stlačenou letní tmu (minulý rok jsem na nich najel 4200km).
A zjistil jsem prasklou levou manžetu řízení.
Zimní jsem dával 15.listopadu a ujel jsem na nich 3800km.

[vonkreuz]

Dovolená ani nezačala a už skončila po 15km. Na dálnici mi prestalo fungovat rádio, klima, LPG systém, ABS, ASR, rychloměr. Vánoční stromecek hadra. Akorát jsem sjel z dálnice, dojel k Lidlu. Vypnul jsem motor, odpojil baterku, počkal a nenastartoval... Volal jsem Carschovi o radu (tímto se mu omlouvám za ranní buzení a děkuji za pomoc). Ukostření to nebylo. Nakonec mi pomoha švagrová, dojela s kabely a náhradní baterkou. Přes kabely jsme auto nastartovali. Po kilometru a půl začalo auto cukat, otáčky max. 3000, na palubovce vánoční stromeček a pak zhaslo úplně. Poprvé jsem použil original ricambi výstr. trojúhelník, vyměnil baterku... a auto funguje...
Umřetá baterka je Varta Silver E38, najeto do 20 000km, staří jeden a třičtvrtě roku

[Jakub_mt]

Paráda... Povedal by som, že za jazdy pokiaľ altík funguje sa to nemôže stať, ale ako vidím opak je pravdou.

[Harous]

Pokud se v baterce zkratnou články tak srazí napětí z alternátoru pod hodnotu kdy fungují řídící jednotky a začne se to chovat přesně takhle blbě. Teoreticky by mělo stačit tu špatnou baterii odpojit za chodu motoru.

[rosso155]

No já nevím, když jsem jednou zapomněl dotáhnout "plus" na baterce, tak za jízdy na nerovnostech se kontakt vyklepal a auto chcíplo.

[REP]

Teoreticky by mělo stačit tu špatnou baterii odpojit za chodu motoru.

V žádném případě za chodu motoru NEODPOJOVAT baterii!

[vonkreuz]

Tak jsem se podíval do Excell tabulky s náklady a "170100km 30.září 2015 Autobaterie Varta Silverline E38 (12V, 750A, 74Ah)".
Baterka má tedy 23 000km a skoro dva roky. Jsem zklamaný. Kupoval jsem tu "stejnou", jako byla puvodní s popisy "Alfa Romeo Fiat Original Ricambi".

[Harous]

Vždyť taky píšu teoreticky, taky bych to neodpojoval. Jde o to, že ta špatná baterka srazí napětí. Jakýkoliv odpojování nebo připojování elektriky za chodu bych nepokoušel.

[Dallen]

Hele z toho si nic nedělej, mě se taky 166 cestou za lezením do paklenice vysrala.

Nejdřív přímo před barákem a potom přímo na slovinských hranicích. Pokaždé vtom byla pojístka RJ. Tak jsem tam narval 90A a je klid

[vonkreuz]

Nové těsnění kolem celého kufru.
A přitom taková blbost.
Vyměněná žárovka osvětlení SPZ je jen taková předehra k výměně obou parkovacích žárovek. Na to se fakt těším. V manuálu je to focené s vybraným celým světlometem. Dám maso do trouby a jdu hledat alternativní návod.

[Danni]

Parkovacie v predu? Pohodka lahodka

[vonkreuz]

I s xenonama? Koukal jsem na to jen zběžně, ale přímý přístup tam asi není.

[Danni]

Aha tak az tam budes urob foto pre predstavu, som bol v tom ze tam velky rozdiel nebude

[vonkreuz]

Alfa po 6ti týdnech zase zavrčela s repasovaným alternátorem. Sice jen zkušebně, zatím bez nasazených podběhů a nasazeného kola.
V sobotu mně doveze do sklípku. Další víkend na svatbu (naštěstí ne moji).
A cca 14 dní půjdou značky do depozitu a koupíme malou "sotto zero macchina" do města.

[vonkreuz]

Myšáka jsem minulý týden probudil u rodičů ze spaní. Odměnil se mi umřením baterky na benzínce cestou od rodičů na Slovensko. Naštěstí brácha byl nedaleko, tak dovezl novou.
Včera se mi zdálo po vystoupení z auta, že nějak hřeje PZ brzda, tak jsem pod auto dneska vlezl... A co myslíte? No měl ho tam! Kouslej pístek v brzdiči tak, že nejde vyšroubovat. Tak už sháním náhradní brzdič.

[vonkreuz]

S autem jsem za posledni rok najel cca 3000km, takže dnes jsem dal značky do depozitu a auto ukládám k zimnímu spánku. Zbytečné platit a držet 2 auta (166 V6 a 164 TD).

[vonkreuz]

Po třech a půl letech od odstavení jsem dnes vložil baterku, dofoukal kola, nalil 10 litrů BA98 od TankONO, jednu plechovku VIF (200ml?) a auto naskočilo na drc. A bez jediné výstražné kontrolky na přístrojovém štítu . Budou rozvody, spojka, předni brzdy a vše co mechanik najde. A pak STK.
A našel jsem email od dealera, kterému jsem kdysi psal. Auto do ČR dovezl dovezl jari.cz ze Žamberku.

Hallo,
we have make services to this car, kilometer are original 99800km in 2010 wen we sale this car in Czech Republic.

Best regards



Martin Avena

Responsabile vendite



Garage Touring Vezia SA

Via Kosciuszko 2 – 6943 Vezia (CH)

Tel. +41 (0) 91 966 51 21

Fax + 41 (0) 91 966 04 38

garagetouring@bluewin.ch

www.garagetouring.ch

IMG_20220112_104116.jpg (1.5 MiB) Zobrazeno 2073 x

[vonkreuz]

Alfa jezdí, troubí, svítí. Partnerka si ji řidičsky oblíbila na první dobrou.
Nakonec se dělalo: motor ven a nový mot. olej a všechny filtry, svíčky, dvouhmota (Sekala se do jednoho směru), spojka, komplet přední brzdy (kotouče originál ricambi), tlumiče, vidličky držící tlumiče, horní uložení, nový originál přední stabilizátor, tycky stabilizátoru, pružiny, olej v převodovce, gufera převodovky a diferaku, kompletní rozvody, revize a kalibrace plyn, oprava konektoru ABS na LP kole.
Zatím najeto 700km a vše drží.

Vybírám nové letní pneu 205/55/16 a nemám zatím žádného favorita.