Servisní intervaly 2,0T Q4 206kW

[zdes]

Ahoj,

Jaké jsou prosím doporučené intervaly na výměnu
- palivového filtru
- svíček
- oleje v differenciálu
- rozvodového řemene

u motoru 2,0T Q4 206kW? Případně mohl by někdo posdílet ofocené ty tři stránky z českého manuálu, které uvádí termíny servisních úkonů? Mám jen německý a i s překladačem je to trochu opruz v tom hledat a studovat poznámky pod čarou.

Předpokládám, že olej+filtr a možná vzduch. filtr je 15 tis/rok (ten interval co hlídí auto) a chladicí a brzdové kapaliny tak nějak jako u jiných aut.

Díky moc,
Zdeněk

[kenjiro]

20T-Udrzba.pdf

(80.47 KiB) Staženo 636 x

[kenjiro]

Diferencial bych menil mezi 60 a 90k kilometru podle stylu jizdy, nema predepsany interval. Rozvodovy remen nema, ma retez, takze castejsi vymenou motoroveho oleje nic nezkazis a palivovy filtr netusim, jestli tak vubec je nebo neni predepsany interval.

[Luke]

Ahoj,

všechny oficiální návody (pro všechny Alfy/Fiaty atd.) lze stáhnout zde:
https://aftersales.fiat.com/elum/Home.aspx?languageID=8

zde přímý odkaz na manuál pro Giulii 2016:
https://aftersales.fiat.com/eLumData/CS ... 6_L_LG.pdf

L.

[zdes]

Paráda, ten český jsem hledal a nenašel. Díky!

[speedy]

Nevím kolik najezdíš za rok, ale já to mám u nafty následovně:

olej+filtr - 10 000km
vzduch. filtr + palivový + kabinový - 30 000km ( u mě tedy 1x za rok)
olej v difu - 30 000km (1x za rok)
olej v automatu - 1. výměna po 80 000km (auto mělo v té době 3 roky), letos jdu znovu po 60 000km a už bych chtěl tuhle frekvenci držet

[Kubas]

ten dif to je tvoje libůstka nebo je to předepsaný? :-) vím že převodovka je "doživotní" a všichni rozumní lidi to mění, ale dif netuším....

[kenjiro]

Dif neni predepsanej. 1x za rok nebo 30k je podle me zbytecne casto, ale tak samozrejme to nic nezkazi, naopak. Podle stylu jizdy staci menit kazdych 60 az 90k km podobne jako prevodovku.

[Kubas]

jj taky si myslím že udělat combo diff+převodovka bude jednou za 60-90tkm bohatě stačit :-)

[speedy]

ten dif to je tvoje libůstka nebo je to předepsaný? :-) vím že převodovka je "doživotní" a všichni rozumní lidi to mění, ale dif netuším....

Dělám to prostě v rámci ročního většího servisu, takže ano, je to moje libůstka . Ale tak říkám si, je tam toho něco málo přes litr, furt se v tom oleji melou ozubený kola, takže prostě jednou za rok. Ale sjednotit to s převodovkou bude taky v pohodě.

[swoop01]

>speedy: A jakej pouzivas olejovej filtr? Original Mopar a nebo nejakou nahradu?

[speedy]

Normálně náhradu podle OE čísla většinou od firmy Purflux.
Popř. víte někdo kdo dodává originál do továrny?

[swoop01]

>speedy: Tam je jen papirova vlozka bez prepousteciho ventilu ze? U benzinu je jeste integrovany prepousteci ventil uvnitr filtru a zajimalo by me jaky tlak otevreni ma prave ten original.

[A.J.Michal]

ten dif to je tvoje libůstka nebo je to předepsaný? :-) vím že převodovka je "doživotní" a všichni rozumní lidi to mění, ale dif netuším....

Dělám to prostě v rámci ročního většího servisu, takže ano, je to moje libůstka . Ale tak říkám si, je tam toho něco málo přes litr, furt se v tom oleji melou ozubený kola, takže prostě jednou za rok. Ale sjednotit to s převodovkou bude taky v pohodě.

Mno castejsi vymenu bych resil, pokud by si tam mel lamely a samosvor :-) jinak tam je jen jedno soukoli a tam opravdu je treni a otery minimalni :-) ...

ale castejsi vymenou tomu neuskodis... prave ze casteji by se mel meni olej v prevodovkych, kde jsou ty sily diky trecim lamelam a hydromenici uplne nekde jinde

[swoop01]

Borci netusite kde sehnat vypousteci sroub do olejove vany na tenhle 2.0 benzin?

[kenjiro]

Tohle? V autorizaku by ti to meli v pohode objednat.
https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling ... 9766.html

[swoop01]

Original v autorizaku neni. Udajne problem s dodavkami. Objednal jsem nahradu. Vyzkousim a uvidim jestli bude pasovat. Pripadne tam dam vypoustak se starou, dobrou, vymenitelnou medenou podlozkou.

[hand_ktm_AR]

Pro zajímavost leje tam někdo selenii 10W 60?

[bobas]

Proč by tam proboha někdo lil, snad nejpřeceňovanější olej i do ts, natož do gme...

[hand_ktm_AR]

To je pravda na gme stačí mogul

[Ladis]

Tak jde spíš o tu viskozitu...Nové generace motorů už jsou přece jen stavěny jinak, přesněji s menší vůlí. Tam kde to kdysi drželo TSka při životě, by to v gulii mohlo klidně motor časem popravit. Přece jen ten hustý med začne pořádně mazat až od určité teploty...

[speedy]

Asi tak

[Paul]

Měnil někdo preventivně vodní pumpu? Na zahraničních fórech jsem četl, že některým odešla a přehřál se motor ... Případně v kolika kilometrech byste řešili výměnu?

[swoop01]

>Paul: Jsou tam dve vodni pumpy. Jedna elektronicka pro nizkoteplotni okruh a druha klasika hnana remenem pro vysokoteplotni okruh. Chlazeni motoru ma na starost ta mechanicka a tam nevim co je mysleno tim, ze odesla? Bude se zadre a zacne piskat nebo prolinat ... O tom, ze by se treba urvala turbina a nedalo to o sobe nijak vedet jsem neslysel.

Ta druha, elektronicka muze odejit bez varovani, ale prehrivat se bude nasavany vzduch a turbo.

[Hampice]

Turbo beztak zůstane chlazený olejem, takže fatální by to pro něj být nemělo. Spíš na to chce (pokud člověk ví, že to nejde *) myslet a nechat turbo pořádně dochlazovat.

*pozná se to tak, že po vypnutí motoru není slyšet. Teda nevím, jestli má běžet pokaždé, ale za tu chvíli co to mám, tak vždy po vypnutí motoru nějakou chvíli ještě běží.