Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi

[Jarous]

Mě by ta servisní historie odradila, mrknul bych po jiném kusu. Obecně to jsou ale spolehlivé motory, které na nic zásadního netrpí.

[Harous]

Takovýmu autu bych se vyhnul obloukem. Při tom stáří a nájezdu prostě nemůže mít tolik poruch. Tohle značí několik možných scénářů:
1. Auto je černý Petr, nepovedený kus (to si ale nemyslím, že by se sešlo tolik problémů na jednom autě)
2. Auto má za sebou nějakou nehezkou událost jako utopení.
3. K autu se někdo choval jako hovado a poruchy jsou jen důsledkem...
Těch scénářů bude daleko víc, ale ani v jednom bych to auto nechtěl... Není to nějaká limitka, neobvyklý youngtimer nebo veterán. Za chvíli najdeš jiný kus se kterým nebudou problémy.

[maozak]

Ahojte, mám možnosť na výber, benzín 147kw (1500km najazdené), alebo diesel 140kw (20000km najazdené), cena rovnaká, dátum výroby cca rovnaký (12/2020). Najazdím cca 22000km ročne. Do práce mám 20km, ostatné sú výlety, dovolenky atd. Diesel som nikdy nevlastnil. Aké máte skúsenosti ohľadom spoľahlivosti dieselu? Moja skúsenosť - chodil som s kolegom do práce, 8rokov dozadu, kúpil nový Mitsubishi Outlander 2,2diesel, často sa stávalo, že ma vyhodil pred robotou, že on ešte musí ísť jazdiť, lebo sa spustilo vypalovanie DPF......celkom obmedzujúce. Ako je to na Stelviu?
Dík, Martin

[speedy]

Zrovna u Alfy a koncernu Fiat bych se nafty nebál, tvůj požadavek na kilometry je tak trochu na hraně a asi bych dal na to, co preferuješ sám. Ani z jednoho bych strach neměl.

[mcernoch]

Ahojte, mám možnosť na výber, benzín 147kw (1500km najazdené), alebo diesel 140kw (20000km najazdené), cena rovnaká, dátum výroby cca rovnaký (12/2020).
Dík, Martin

Vzal bych benzín.
Ale být tebou, tak bych se projel jak se 147kW, tak 206kW.
Já jsem taky chtěl tu 147kW, že mě to bude stačit a jsem rád, že jsem nakonec do toho nešel.
Rozhodnují je ale jen a jen na tobě.

[swoop01]

Vzal bych naftu.
Je jsem chtel od zacatku ten silnejsi benzin, ze ho vyuziju.
Dneska bych sel asi zpet do nafty.

[mcernoch]

Vzal bych naftu.
Je jsem chtel od zacatku ten silnejsi benzin, ze ho vyuziju.
Dneska bych sel asi zpet do nafty.

No vidíš a já přešel zase z nafty na benzín. A pak si vyber.

[maozak]

Dik všetkým za info. No, niekedy mať na výber nie je to najlepšie, človek sa nevie rozhodnúť. Sám som zvedavý ako to celé skončí

[swoop01]

No vidíš a já přešel zase z nafty na benzín. A pak si vyber.

No to ja taky.

[maozak]

1) Max oil level exceeded...riešila sa tu niekde takáto hláška systému? Hľadal som no nenašiel. Stalo sa vám to? Predajca povedal že stačí pár krát naštartovať a zhasnúť a hladina sa ustáli. Prejdených 1000km + nechal som bežať motor na rovine 5min zhasol a naštartoval a žiadna zmena. Sledujem tlak oleja, ten je ok no stále vypisuje Max oil level exceeded....pri naštartovaní. Neviem či je to vážne či nie.
2) predný senzor....stojím na semaforoch, a začne pipat senzor a zobrazí sa upozornenie že mám skontrolovať okolie. Okolo mňa široko ďaleko nikde nikoho. Išiel som síce poriadnou búrkou, že by niekde nejaka voda?...ale sú to 4dni dozadu.

Máte skúsenosti s niečím podobným?

[Pete Biggy]

1) Max oil level exceeded...riešila sa tu niekde takáto hláška systému? Hľadal som no nenašiel. Stalo sa vám to? Predajca povedal že stačí pár krát naštartovať a zhasnúť a hladina sa ustáli. Prejdených 1000km + nechal som bežať motor na rovine 5min zhasol a naštartoval a žiadna zmena. Sledujem tlak oleja, ten je ok no stále vypisuje Max oil level exceeded....pri naštartovaní. Neviem či je to vážne či nie.
2) predný senzor....stojím na semaforoch, a začne pipat senzor a zobrazí sa upozornenie že mám skontrolovať okolie. Okolo mňa široko ďaleko nikde nikoho. Išiel som síce poriadnou búrkou, že by niekde nejaka voda?...ale sú to 4dni dozadu.

Máte skúsenosti s niečím podobným?

1) Tak jezdit s přelitým olejem, to bych fakt klidný nebyl. Jak dlouho tam ten olej je? Ono, je bohužel běžné, že servisy přelívají U Subaru XV jsem si dokonce hned po dojetí z garančky olej doma odsával. Pokud se tohle stalo až časem, tak se ti ředí olej palivem, což samozřejmě taky není ideální..... Ono u přímovstřiků to tak v malé míře, zejména u kratších tras, může být. Ale pokud už to je ve větší míře, tak to rozhodně OK není....
2) Pokud ti to dělá často resp. skoro pořád, tak to je umístění SPZ, musíš ji posunout, dát jinou podložku apod. (viz tady řešeno mnohokrát). Pokud jen po tom dešti, tak to je tou vodou a pak to je po vysušení klasicky italsky samospravovací - tzn. neřešit. Na to si u Alfy časem zvykneš

[maozak]

Auto som kúpil u predajcu v Nemecku, ročník 12/2020, v 12/2021 spravený ročný servis, keď som ho bral v 05/2022 malo najazdených 1500km, podľa záznamu v servisnej knižke bolo počas garancky v 12/2021 najazdených 8km. Predajca hovoril všetko je ok, treba pár krát naštartovať, pojazdit a výstraha zmizne......ani po 1000km sa tak nestalo. Volal som do servisu v Bratislave, povedali že ak to prešlo 1000km a žiadna iná chyba nenastala tak to asi nebude vážny problém ale samozrejme to treba pozrieť. Chcel som pozrieť koľko je oleja ale klasickú mierku na meranie oleja to nemá. Chcel som trochu oleja vytiahnem, deci, dva, ale nič také sa nedá, resp aspoň neviem ako. Tak rozmýšľam či víkendových 150 to ešte zvládne resp či nie, sám neviem.

[Kubas]

Jestli to nejde odsat tak holt vypustit a naplnit znovu. Teoreticky jestli je ten olej fakt cisty tak ho pouzit znovu a nalit ho tam min no :-)

[Pete Biggy]

Tak v tom případě to klasicky přelili. Jak už jsem psal, to je bohužel ne úplně ojedinělý neduh servisů. Starý olej pořádně ani nevypustí, nechce se jim čekat, v horším případě ani nevymění filtr (bohužel i to se děje) a pak tam dají celou dávku toho, co tam má být na sucho s vyměněným filtrem a "pro jistotu přidáme ještě víc, že jo"..... Bohužel tohle je špatně, můžou trpět gufera, ložiska, může to až nachrstat olej do sání.... samozřejmě záleží na tom, jak moc to je přelité, jak moc je citlivá ta kontrolka atd. atd. Čili, může to být ještě OK, ale taky nemusí.... no najelo už to 1500 km.... Ale stejně, já bych to řešil i teď po takové době. Já to tehdy odsával odsávačkou s hadičkou přes metr dlouhou.... Pokud to tak nepůjde, tak vypustit a znovu nalít míň - to aspoň budeš vědět, kolik tam toho bylo....

Jo a je to vlastně benzín, nebo nafta?

[maozak]

Je to benzín 200k. Nevieš mi poslať foto cez aký otvor sa dá odsať olej? Mal som otvorenú kapotu, cumel som do toho ale neviem ako na to.

[Pete Biggy]

Normálně přes nalívací otvor, tam kde se olej lije. Ale u Stelvia jsem to nedělal, tak nedokážu říci, zda to je reálné nebo nee. Dělal jsem to u Subaru a chtělo to grif, aby se ta hadička dostala až na samotnou hladinu oleje.... Jestli se na to necítíš, tak zajeď ke známému mechanikovi a pokud není, tak rovnou do servisu. Dost možná pravděpodobně to bude třeba i zbytečná anabáze, už to najelo takhle dost km, ale já bych to takhle nenechal, no každý jsme jiní.... Koukni aspoň do toho sání....

[maozak]

Krytku na naliehanie oleja som dal dole, ale tade dostať nejakú hadičku niekam bude asi problem. Skúsim sa cez víkend na to este pozrieť. Som objednaný na servis buď. týždeň tak uvidíme čo sa skôr podarí.....a stačilo by mať klasickú odmenu tycku. Dik za rady.

[martjan159]

Ahoj,
neznate nahodou nekdo tohle Stelvio z Hradce Kralove?
https://auto.bazos.cz/inzerat/155018003 ... -206kw.php
Pry to bylo lehce bourane na pravy predek.
Mam to celkem daleko, ale ta červená a ořech vevnitř mi nějak nedává spát...

[Pete Biggy]

Ahoj,
neznate nahodou nekdo tohle Stelvio z Hradce Kralove?
https://auto.bazos.cz/inzerat/155018003 ... -206kw.php
Pry to bylo lehce bourane na pravy predek.
Mam to celkem daleko, ale ta červená a ořech vevnitř mi nějak nedává spát...

No za tu cenu to asi žádná leštěnka nebude.... Záleží jaké jsou nároky, pokud cena hraje hlavní roli resp. jinak by se na Stelvio finančně nedosáhlo a jsi ochoten akceptovat bourané auto, tak ti stejně nezbyde nic jiného než se tam vydat....

[martjan159]

Cena zas takovou roli nehraje, ale funglovku za 1,3M nebo 1,4M se mi kupovat nechce. Ceny v zahranici se taky pohybujou okolo 700k, i kdyz ty najezdy jsou mirne vyssi. Libi se mi proste ta kombinace cervene a dřeva. Jen škoda, že Alfa chce být prémiová a nedá tam ani odvětrávané sedačky :-( A ten tempomat je taky zásek vedle. Pokud to nebyla nějaká velká bořba, což zjistím, tak nějakou dobře opravenou ťukačku asi přežiju, přeci jen je to za polovinu nového auta, které stejně dříve či později nějaký ten šrám utrží.

[mcernoch]

martjan159, je to první majitel, nebo jich je více?

Podobnou tady prodával hošan z Českejch Budějovic a ta se prodávala víc jak rok.
Tu jsem si prověřoval a byl to vcelku průser.
nájezd by tak nějak odpovídal.

[Pete Biggy]

martjan159, je to první majitel, nebo jich je více?

Podobnou tady prodával hošan z Českejch Budějovic a ta se prodávala víc jak rok.
Tu jsem si prověřoval a byl to vcelku průser.
nájezd by tak nějak odpovídal.

Ta červená Competizione z jižních Čech, co byla nejprve jako předváděčka v Rakousku? To byl průser? Borec mi říkal, že tomu autu absolutně nic není, jen už tam myslím byli tři majitelé, pokud mne paměť neklame....

[Pete Biggy]

Cena zas takovou roli nehraje, ale funglovku za 1,3M nebo 1,4M se mi kupovat nechce. Ceny v zahranici se taky pohybujou okolo 700k, i kdyz ty najezdy jsou mirne vyssi. Libi se mi proste ta kombinace cervene a dřeva. Jen škoda, že Alfa chce být prémiová a nedá tam ani odvětrávané sedačky :-( A ten tempomat je taky zásek vedle. Pokud to nebyla nějaká velká bořba, což zjistím, tak nějakou dobře opravenou ťukačku asi přežiju, přeci jen je to za polovinu nového auta, které stejně dříve či později nějaký ten šrám utrží.

Tak záleží, na jak dlouho to chceš. Já bych nic jiného než funglovku nesnesl, jedině, že bych našel auto po takovém pacientovi jako jsem já sám. Ale takových moc nebude Já jsem třeba kupoval skladovku s tím, že to rozhodně musí mít pádla, být to ten silnější benzín a je to jakž takž únosná barva. Ale po čase jsem začal trochu litovat, že jsem si nenaklikal auto přímo do výroby dle svých představ. Rozdíl by byl pár set tisíc. Ale teď jak to jde všechno neustále nahoru, tak by to už bylo asi dost bolestných set tisíc navíc. Navíc jsem čas od času zkoušel prodat, ale Alfa se holt neprodává jak rohlíky a velký handicap je absence možnosti odpočtu DPH. Ten kdyby tam byl, tak jsem jich pravda už prodal tak čtyři pět.... Jako pořád si pohrávám s tím, že bych jakože chtěl mít auto více uzpůsobené na míru (jakože Giulia ), ale asi to za to nestojí. Kór když mám za dva roky najeto jen 15 tis. a už to zase moc neporoste, pač už máme po největší letošní dovolené.....

[martjan159]

Auto měním po cca 5ti letech. Alespoň mě to tak vzdycky nejak samo vyslo. Tohle bude mozna na kratsi dobu, protoze pocitam, ze do roka se trochu zlepsim ve vydelavani penez a poridim nejake QV, at uz Stelvio nebo Giulii.
Jinak tohle Stelvio je puvodem z Rakouska...

[martjan159]

martjan159, je to první majitel, nebo jich je více?

Podobnou tady prodával hošan z Českejch Budějovic a ta se prodávala víc jak rok.
Tu jsem si prověřoval a byl to vcelku průser.
nájezd by tak nějak odpovídal.

V čem to byl konkrétně průser? Nenajdeš někde VIN toho, co jsi prověřoval?