Giulia/Stelvio facelift 2023

[kenjiro]

No ale za par let bude to Tipo uz pravdepodobne pouze elektro za 800+ tisic, ktery po 4 letech bude tezko prodavat kvuli zhuntovany baterce.

[Kubas]

Tak u Alfy to dopadne stejne ne? :-) nebo jak to myslis?

[kenjiro]

To jo. Proto myslim, ze je cas poridit novou "starou" Alfu ted, aby vydrzela co nejdyl.

[Kubas]

ano, proto jsem si koupil to Stelvio které nepotřebuju :-)

[Kubas]

tak už i Česko má nový ceník.... benzín už výhradně jako 280PS AWD.... 5 stupňů výbavy, ale jen tři motorové varianty (280PS bezní, 160 a 210PS nafta). Nevím, prostě takové dožívání.... mě už to tankovat nemusí.... Asi ty dvoulitrové Superky s 200PS nikdo nekupoval, přitom za mě je to optimální konfigurace v poměru cena/výkon.... takhle už to bude fakt jen pro fandy... ale vlastně dycky bylo ;-)

[speedy]

To už se do 2025 doklepe

[Kubas]

tak co už, že.... ještě si tak nějak říkám že na rozlučku s fosilní érou by to chtělo naskladnit jedno QV a pak už bude asi opravdu konec....

[Jojo]

tak co už, že.... ještě si tak nějak říkám že na rozlučku s fosilní érou by to chtělo naskladnit jedno QV a pak už bude asi opravdu konec....

Ti predám.

[Kubas]

asi bych si to spíš naklikal :-) ale dík :-)

[Harous]

Tak se začínají objevovat první skladovky po FL a za sebe musím říct, že se mi to líbí víc než původní verze. To zapracování matrix světel do stávajících tvarů se jim povedlo.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa ... /190378968

[speedy]

Tak zrovna v té Misano Blue je to fakt nádhera. Navíc na FB už někdo udělal retrofit s těmito světly na starší Stelvio

[Kubas]

a myslis ze to pujde i naopak? :-) kolik Giulii se s temi novymi svetly proda? par tisic.... myslis ze treba tyhle faceliftovy svetla pujdou sehnat 10 let po ukonceni vyroby? ja uz musim uvazovat i takhle strategicky

Jinak tahle nova Giu je OK, furt nevim jestli bych chtel ten stary klasicky display nebo tenhle digital.... do beznych verzi asi tenhle, ale do QV mi vic sedi klasika....

u Stelvia se mi nelibi ze lemy blatniku jsou vzdycky cerne lakovane, predtim kdyz to bylo vse v barve to za me bylo lepsi.... ale to je celkem detail.

Co si budem, proda se par poslednich tisic kusu od kazdeho a opona se zatahne.....

[Pete Biggy]

No srandy kopec Já už si ty faceliftované verze ošahal v Polsku v lednu. Ten nový virtuální kokpit je OK, když je v ON režimu. Když to je zhaslé, tak to vypadá divně. V tomhle jsou ty klasické budíky mnohem hezčí, nová světla se ale povedla, i když ta rozdílná charakteristika blinkrů u předních a zadních světel je prostě takové, noo jak to říct, prostě takové italské řešení. Nakonec pro volbu ještě MY22 v mém případě rozhodl fakt, že u Stelvia je u Veloce nutné mít natvrdo černě lakovaný spodek a u Competizione jsou pro mě jen nepoužitelné barvy (obojí fakt nesmysl, to Stellantis dost nedal). No a taky fakt, že když už bych si zadával MY23 v Etna Rosso do výroby, tak že by ho dodali až v září (konfigurováno a poptáváno na přelomu února/března). Jakákoliv jiná barva by se do léta stihla, ale tahle "krásně stékající" prostě nee. Tak jsem se nakonec rozhodl ještě pro MY22 a pokud udělají MY24 zase v "celolaku".... tak kdo ví

[Kubas]

A kartu už jsi založil, ať se pokocháme?

[Pete Biggy]

To na tu chvíli snad ani nemá smysl