Giulia edice 100 let QV

[Kubas]

někde to tady zapadlo, myslel jsem že jsem dal nové vlákno, ale asi ne, takže znovu....

Alfa má spešl edici ke 100 let QV, Giulii a Stelvio.... zlaté brzdy, zlaté švy v interiéru, zlaté logo no a taky 10 koní navíc a samosvor.... Vše pro Giu a Stelvio QV....

nemůžu to zveřejnit, ale mám od svého rakouského dodavatele ceník.... Giulia v této limitované verzi stojí cca 116.000 EUR.... a já teď chvíli nebudu spát Pro jeho showroom má možnost objednat jen jednu, tak prej jestli ji chci

Jinak teda nevím jak to s Giulií QV s těmi novými světly je... v konfigurátorech a cenících zatím není. Italové mají v konfigurátoru ještě tu starou, ta začíná na 93.000 EUR. Jako 20.000 EUR příplatek za zlaté švy a 10 koní je dost, na druhou stranu tím že to je limitka (+ teda má nějakou výbavu co běžné QV ne, hlavně ty drahé barvy) tak je celkem jasné že cenu bude držet podstatně lépe....

[Pete Biggy]

Kubo teď teda nevím, proč tohle vlákno vůbec zakládáš, na co se vlastně ptáš? Nebo jakože jen informuješ o této limitované edici, pro ty, kteří to teda ještě neviděli? Nebo se ptáš na náš názor???
Co se týče faceliftu QV, tak původní informace byla myslím srpen, ale sám víš, jak to s Taliány chodí. Jinak takový příplatek téměř za nic je nesmysl, ale jak už jsi sám napsal, jde o limitovanou edici a ta bude mít do budoucna určitě potenciál držet cenu. Je to prostě o tom, zda se ti to takhle barevně vyvedené líbí, zda to je tvůj šálek čaje. Pokud ano a to auto bude jezdit jen občas sporadicky za hezkého počasí, bude mít neustálý wellness apod., tak to určitě smysl má. Pokud bys to bral jakože jen limitka, ale ve finále se ti mnohem víc stejně líbí Etna Rosso a to auto bude stejně normálně jezdit, nebude mít tu absolutní wellness péči, tak to podle mě nemá smysl moc zvažovat....

[Kubas]

zakládám to protože mám první nástřel kolik to auto bude stát... jinak souhlasím jak píšeš - pokud si to koupí sběratel, tak to dává smysl. Kdo s tím chce najet 15tkm ročně, tak tomu to smysl nedává....

Jinak vlastně je to taková "1st edition" pro faceliftované QV ne? faceliftované Giulie už koupit jdou, FL QV zatím ne pokud vím. takže touhle limitkou trošku podojí zákazníky a pak to nabídnou jako standardní auto....

20.000 EUR příplatek je psycho.... no, v ceně je barva, za kterou se jinak připlácí 3.000 EUR, takže vlastně je ten příplatek jen 17 :-) ona je taky otázka, jestli i to běžné QV nepůjde nahoru z těch aktuálních 93.000 EUR....

[Jojo]

Auta sú to stále pekné ale FL (exterier) by si zaslúžila rozsiahlejší.
Cena masaker.

[Kubas]

cena masakr ve srovnani s cim? s beznym QV nebo konkurenci?

[Hampice]

Teď jsem i Imofě viděl na živo obyčejné* QV v téhle zelené a regulérně z toho nespim.... Je to naprosto úžasný.

[Kubas]

já už jsem přesvědčen že pokud QV, tak v téhle zelené. Těch aut není tolik a kultovní GTAm je v ní taky, takže prostě bude časem žádaná i u ojetin....

[Pete Biggy]

No je to barva, prostě taková jiná, řekl bych dosti rozporuplná. Ono většinou se takový typ barvy někomu vyloženě echt líbí a někomu vyloženě hnusí. Viz můj bratr, ten řekl, že je doslova odporná. Ale on tomu nerozumí, pro něj je vlhký sen Passat v modré Já jsem někde mezi, mně se docela líbí, ale asi bych na ní neměl koule resp. za Etna Rosso bych ji nevyměnil ani náhodou. Ale zelená je teď čím dál více v kurzu, škoda, že přestali dělat mj. tu Visconti Green, ta se mi líbila moc.
Problém u těchto třívrstvých barev (Montreal Green, Etna Red, Ocra) je, že to neumějí lakovat. U Stelvia stečené vždy na jednom místě. A že jsem těch aut fyzicky viděl snad 15. Bylo to na všech, na jednom kusu to bylo dokonce asi tak moc vidět, že to normálně vzali šmirglem a zatěpali korekční tyčinkou. Fakt hnus! Bylo to o to smutnější, že to bylo na autě, které jsem chtěl kupovat....

[Jojo]

cena masakr ve srovnani s cim? s beznym QV nebo konkurenci?

Myslel som voči bežnému QV ale keď to porovnám ešte s tým za čo som kúpil QV ja tak ma berú mdloby.

[Pete Biggy]

No na podzim, když byl Forint za 5,9 a měli auta v akci, tak šlo z Maďarska dovézt Stelvio QV za nějakého jeden a tři čtvrtě míče a jestli si dobře pamatuju, tak Giulia vycházela myslím ještě o 2 mio FT méně, takže na naše s českou daní by to bylo cca za nějakých 1,64 mio. Což je o oproti této nabídce víc než melounek navíc, cca o 65-70% navíc. To je fakt masakr!

[Jojo]

Tak to je ppč cenofka od Maďarov.

[Kubas]

tahle Giu k výročí 100 let QV si odbyde premiéru na Mille Miglia, automobilka pošle na trať tři káry co jinak stojí v museu.... ;-) Taková pěkná labutí píseň poslední fosilní Giulie

[Kubas]

tak prej už je ta edice vyprodaná.... ono, 100ks Giu a 100ks Stelvio není žádný extra objem.... paradoxně si myslím že už by to mohlo být ve stavu že ty QV si kupují lidi, kteří si svoje první QV koupili někdy ve 2018 a teď to prostě obmění :-)

https://www.media.stellantis.com/em-en/ ... s-sold-out

[George.KHE]

Jenda taková Giulia by měla dorazit do Imofy, tak se můžeš poptat, zda jí mají pro někoho nebo je volná :-)

[Kubas]

Teď ne.... :-) a stejně by mi stačila i obyčejná.... ;-)

[Jojo]

tak prej už je ta edice vyprodaná.... ono, 100ks Giu a 100ks Stelvio není žádný extra objem.... paradoxně si myslím že už by to mohlo být ve stavu že ty QV si kupují lidi, kteří si svoje první QV koupili někdy ve 2018 a teď to prostě obmění :-)

https://www.media.stellantis.com/em-en/ ... s-sold-out

Povedzme že som v podobnej situácii ale nevidím dôvod ísť FL modelu a toho výročného už vôbec nie. To som už radšej kúpil Pórš.

[Kubas]

chapu ale to musis priplatit ne?

[Jojo]

Záleží za aký model. Myslím že aj základný Cayman nebude jazdiť zle a atmo B6 sa síce nevyrovnajú možno QV ale jazdí to už moc dobre a za peknej zvukovej kulisy. Ja osobne až taký AR srdciar nie som ale Giu QV mám stále moc rád.

[mcernoch]

Záleží za aký model. Myslím že aj základný Cayman nebude jazdiť zle a atmo B6 sa síce nevyrovnajú možno QV ale jazdí to už moc dobre a za peknej zvukovej kulisy. Ja osobne až taký AR srdciar nie som ale Giu QV mám stále moc rád.

Cayman je Porsche pro chudé.
Buď na to mám a koupím si 911, nebo raději nic.

[George.KHE]

Tak 911 je klasika, ale já bych nezatracoval ani toho Caymana. Ať si tomu každý říká jak chce. Furt je to Porsche a co si budeme, všude je to dnes o penězích a když se to někomu líbí, tak proč ne. Navíc věřím, že většina osazenstva tady na fóru by byla po jízdní stránce unesená z Caymana a o to přece jde.

[Kubas]

nějak nastudované to nemám ale jak píšeš, tyhle auta fungují.... co jsem zahlídl testy tak si nikdo nestěžoval.... a ty nejostřejší Caymany jsou vyprodané hned.... Mě by to nevadilo.... 4C je větší srdcovka, karbon atd., ale kdyby Alfa dělala něco jako Cayman tak tady nad tím slintáme :-)

[Jojo]

Záleží za aký model. Myslím že aj základný Cayman nebude jazdiť zle a atmo B6 sa síce nevyrovnajú možno QV ale jazdí to už moc dobre a za peknej zvukovej kulisy. Ja osobne až taký AR srdciar nie som ale Giu QV mám stále moc rád.

Cayman je Porsche pro chudé.
Buď na to mám a koupím si 911, nebo raději nic.

Jasnačka, tak budem aj ja ten chudák v Porše.
Radšej lepšieho Caymana ako základnú 911 pokial ťa baví ešte jazdenie.