Nadmerne pribrzďuje v zákrute

[tatkoTom]

AR 156 Sportwagon 2004 - stabilizačný systém nezmyselne reaguje, brzdí v záktutách pri malej rýchlosti (cca 15-20 až cca 50-55 km/hod) - len do ľavých zákrut.
Do pravých zákrut a pri vyšších rýchlostiach (70-80 a viac) to nerobí.
Na čo sa zamerať, čo to môže spôsobovať?

[Hampice]

Zkalibrovat volant imho. A vůbec projít diagnostikou ostatní snímače

[tatkoTom]

"Zkalibrovat volant" - ako, prosím?
3D geometriu som absolvoval, priečky volantu sú ako majú byť.
Nemôžu to robiť prípadne nejaké vôle v nápraváach aj keď mechanik tvrdí, že sú nápravy v poriadku?
Pri prejazde pozdĺžnych nerovností má auto tendenciu trochu sa túlať - vybočovať na nich.

[Adamsquare]

Nesundaval někdo volant a nevrátil ho křivě na ten tisícihran? Pak to rádo plive všemožné chyby VDC.

[Hampice]

Zvlášť po větším zásahu na geometrii se musí volant zkalibrovat. Je na to kolonka v MESu. A jestli ti to na nerovnostech plave, tak na tu geometrii zajeď rovnou znovu, ale asi někam jinam. Jednou z předností téhle lichoběžníkové nápravy je právě to, že se v závislosti na zatížení nikam netúĺá...

[tatkoTom]

Neviem (zatiaľ) s tým robiť - mám akurát Torque cez OBD II. (Mohol by som použiť manželkin laptop prípadne).
(3D) geometriu ten pán, kam chodím robí roky - a dobre.
Známy automechanik, čo tiež dlhé roky robí autá - prevažne Fiaty no aj Alfy - odporučil mi ho práve pre to, že za ním nikdy žiadny problém nebol.
Pôvod tejto mojej Alfy veľmi nepoznám - predchádzajúci majiteľ ju doviezol z Nemecka. Čo viem, je, že pozabudol na výmenu oleja - asi aj na veľa iných vecí.
To nadmerné pribrzdievanie sa výrazne zhoršio ako som na zadnú nápravu obul iné gumy, než sú na prednej. (Vpredu Matadory, vzadu Sebringy..., oboje zimné.)
Osobne viacmenej podozrievam možné vôle v nápravách alebo uložení tlmičov. Ono to za sucha vie vydávať nejaké zvuky po prejazde pozdĺžnych nerovností - za dažďa nie.
Samozrejme ďakujem za radu aj na čo sa zamerať

[tatkoTom]

Páni pardon - som dlžný odpoveď - riešenie
Pribrzďovali zadné kolá, jedno viac.
To bol problém - zrejme to stabilizačný systém vyhodnocoval ako sklz-šmyk v určitých situáciách.