chyba P0303-00 Výpadek zážehu na 3. válci

[roberto37]

Ahoj, tak mám tento problém s mojí AR Giulia 2.0 TB najeto ca 86k km.

VIN: ZAREAECN4H7558482

Problém: Motor pracuje na 3 válce.

MES nalezené chyby: P0303-00 Výpadek zážehu na 3. válci

P0300-00 Nedošlo k zážehu (nevíme kde)

P0363-00 Nedošlo k zážehu (nevíme kde)

Svíčka i cívka po otestování se zdají být v pořádku. Tester zobrazuje jiskru a i po prohození za jiné, chyba zůstává stále jen na 3. válci.

Podezření mám tedy na vadnou vstřikovací trysku.

Jak se to stalo? Auto při jízdě z počátku při PRUDKÉ akceleraci s sebou začalo škubat, po zpomalení jelo normálně a při obezřetné jízdě bylo bez problému. Před domovem jsem na to zkusil šlápnout a už se neuberchalo a dojel jsem asi 2km na 3 válce. Teď pracuje na 3 válce i na volnoběh.
Tankuju z 99% jen 98 100 oct. u MOL apod. přilévám VIF
Mám ale RACECHIP, tak nevím... Příští týden jede do servisu

Setkal jste se s tím už někdo, nebo nevíte o někom? Dík za info

[Hampice]

To může být cokoliv, od KO multiairu až po vydřenej válec bez komprese, případně fouklý těsnění pod hlavou.

[czemarecek]

Ahoj, tak mám tento problém s mojí AR Giulia 2.0 TB najeto ca 86k km.

VIN: ZAREAECN4H7558482

Problém: Motor pracuje na 3 válce.

MES nalezené chyby: P0303-00 Výpadek zážehu na 3. válci

P0300-00 Nedošlo k zážehu (nevíme kde)

P0363-00 Nedošlo k zážehu (nevíme kde)

Svíčka i cívka po otestování se zdají být v pořádku. Tester zobrazuje jiskru a i po prohození za jiné, chyba zůstává stále jen na 3. válci.

Podezření mám tedy na vadnou vstřikovací trysku.

Jak se to stalo? Auto při jízdě z počátku při PRUDKÉ akceleraci s sebou začalo škubat, po zpomalení jelo normálně a při obezřetné jízdě bylo bez problému. Před domovem jsem na to zkusil šlápnout a už se neuberchalo a dojel jsem asi 2km na 3 válce. Teď pracuje na 3 válce i na volnoběh.
Tankuju z 99% jen 98 100 oct. u MOL apod. přilévám VIF
Mám ale RACECHIP, tak nevím... Příští týden jede do servisu

Setkal jste se s tím už někdo, nebo nevíte o někom? Dík za info

Jak dlouho mas po výměně oleje?

[roberto37]

tak 1 tisíc km a 3 měsíce

[czemarecek]

tak 1 tisíc km a 3 měsíce

Nekdy bývá s tím problém po výměně oleje. Musí se přes diag resetovat naučené hodnoty multiairu. Ale tohle asi nebude tvůj problém.

[roberto37]

Ve středu mám servis, ale ještě se optám.
1. fouklé těsnění? Kouknul jsem na chladící kapalinu a zjistil, že expanzka u spolujezdce je lehce zakalená a otřel jsem ze stěny i takový bordel. Olejové víčko je bez šlému, čisté. Je fakt, že zmizelo asi 0,4l motorového oleje...
2. czemarecek: Jak to prosím vyresetuji? Jde to na MES? A když tak v jaké sekci. Normálně Motor?
dík za info

[Hampice]

Ta kapalina je za mě ok, nějaký lehký šlem se tam vždycky udělá, když už to má něco najeto. Fouklé těsnění bys poznal, že by po jízdě byly extrémně tvrdé hadice a případně by kapalina pěnila.
Divná je ta ztráta oleje, to je celkem dost a nenapadá mě, kam by zmizel. Leda by ten modul byl tak fatálně poškozen, že by z něho unikal olej přes ventily do spalovacího prostoru. Ale to už by určitě hlásilo i chybu multiairu.
Nabízí se tedy varianta vydřeného válce. Náhodou zrovna 3. válec na to trpí, ale dává to o sobě vědět výrazným klepáním dost dopředu.
Jinak ten reset výměny oleje se dělá v MESu v kartě motoru a někde ke konci je položka výměna oleje. Nicméně to reálně nemá vliv, určitě ne na tohle. Já to donedávna nevěděl a olej jsem měnil alespoň 3x, než jsem to resetoval a nic se nedělo. Krom toho, že si to na budíkách řeklo o výměnu oleje.

[roberto37]

Tak zdravím přátelé. Stalo se přesně to, co tu Harous popisoval. Vydřený 3. válec, ztráta komprese a papá. Ale co to tak sleduju.
Takže nevíte o nějaké možnosti, jak to řešit?
Měl jsem možnost koupě motor z Veloce ale bylo mi sděleno, že motor z Veloce tam kvůli jiné vaně nejde. Q4 holt a asi by se divila i ŘJ
Stačilo by koupit jenom blok motoru?
No a pak je tu ještě jedna šílenost a nesmějte se mi
Na stránkách německého Ebay jsem viděl, že vrtají a honujou válce na 2,6l. To je asi blbost ne, ale dám sem https://www.ebay.de/itm/235430200268?ch ... ykQAvD_BwE
A ještě jedna věc. Chamry mi napsal že by měl ten Motor Veloce s číslem 55273885 no a na ebay jsou motory 55273835 jednou 200PS a pak 280 PS. No a jeden prodává pod označením 55273835 i 73503896 a garantuje, že pasuje pro oba motory.https://www.ebay.de/itm/326194714625?ch ... dQQAvD_BwE
Já mám 55273835. Tak já vám nevím. Ale předpokládám že železo těch motorů se liší jen v té olejové vaně. A že proto nepasují do obou aut. Úchyty, apod. Ale, že obě vany na ten samý blok pasují. Takže bych jí mohl nechat prohodit. Zítra zavolám do Fiatu a zjistím.
Jinak auto je v dobrých rukou v Family Cars

KONEC HLÁŠENÍ

[Hampice]

Motory jsou všechny stejný, myslím že i ta vana. No i kdyby ta vana nebyla, tak ta se dá přehodit z původního motoru. Když použiješ všechny periferie (turbo, elektriku...) z původního motoru, můžeš použít jakýkoliv jiný.
Jinak ten motor musel už dělat nějaký zvuky ne?

[speedy]

Je taky možný, že ta varianta 280PS co by měla pasovat do Superky je vyndanej motor z nějaký americký verze, kde se často prodávali jen se zadním náhonem. Pár kusů se prodalo i v Evropě, ale to se takto nabízelo snad jenom jeden rok.

[Libor075]

Tohle je moje noční můra.. V záruce to nemělo ten správný zvuk, tak mi motor kontrolovat ani měnit nechtěli (nechal jsem ji dva dny v autorizáku na pozorování a prý žádný abnormality), tak doufám, že mě to za rok dva nedožene taky. Momentálně nájezd cca 77000 km. Až se ti motor podaří dát zpátky do kupy, dej vědět, na kolik to vyšlo plus co bylo potřeba všechno měnit, abych věděl, na co se případně připravit..

[tatkoTom]

Libor075 - šla Ti správa

[czemarecek]

Tohle je moje noční můra.. V záruce to nemělo ten správný zvuk, tak mi motor kontrolovat ani měnit nechtěli (nechal jsem ji dva dny v autorizáku na pozorování a prý žádný abnormality), tak doufám, že mě to za rok dva nedožene taky. Momentálně nájezd cca 77000 km. Až se ti motor podaří dát zpátky do kupy, dej vědět, na kolik to vyšlo plus co bylo potřeba všechno měnit, abych věděl, na co se případně připravit..

Jaký ti to deka zvuk? Nejčastěji má vůli tahlo od westgatu a děla to při studenem motoru. Jednoduše to zjistíš ze na tahlo položiš ruku a bude klid. Děla to hlavně u studeneho motoru. Mám tam taky lehkou vůli. A mám najeto 120k.

[Hampice]

Já mám cca 50 a to táhlo už chrastí trochu taky. Tohle se soudruhům moc nepovedlo

[Libor075]

Přišlo mi to hlučný, už když jsem auto kupoval v Imofě, ale prý to je normální zvuk. Ale je fakt, že při studeným motoru je ten zatím neidentifikovaný zvuk slyšet víc. Ošahám to Jinak za ty tři roky žádná chyba, kterou by odhalila diagnostika a mechanik říkal, že jsem to rozjezdil a jede to jak drak

[czemarecek]

Já mám cca 50 a to táhlo už chrastí trochu taky. Tohle se soudruhům moc nepovedlo

To jo je to z nějakého hovnokovu. U studeného motoru to je slyset kvuli korekcim. A až tam bude velká vule tak to muže vyhazovat i chyby. No už dlouho mám v plánu to tahlo vyrobit ale zatím jsem se k tomu nedostal. Samostatné nejde koupit zatím. Jen po fórech domácí výroby ale chtějí za to myslím 80-100 euro.

[Jura146]

Je známo co může být příčinou toho vydření třetího válce?

[Hampice]

Víceméně jen domněnky o špatném chlazení. Nicméně roubertův motor je pro mě první známý, který se na to opravdu zastavil. Takže by fakt stálo za to ho rozebrat a udělat na něm nějaký výzkum.

[Jura146]

Víceméně jen domněnky o špatném chlazení. Nicméně roubertův motor je pro mě první známý, který se na to opravdu zastavil. Takže by fakt stálo za to ho rozebrat a udělat na něm nějaký výzkum.

Jsem si právě říkal, že když se neodstraní příčina a dá se např. ten nový blok, tak se to přece po nějakém čase, resp. nájezdu může opakovat. Nebo ne?

[Kubas]

chlapi jen připomenu - Robert tam měl Racechip na 280PS (https://www.racechip.eu/shop/alfa-romeo ... 6wQAvD_BwE)

házet to na to určitě nebudu protože ten problém byl i na autech co byly origo (viz Hampi), ale nějak urychlit to ten chip mohl ne?

[roberto37]

Jura: viewtopic.php?t=26451
prý konstrukční chyba

Hampi: nedělalo to nic, až pak když jsem dal plnej, to drnčelo i v kabině ale při zpomalení to nedělalo nic a já jel bez hluku dalších 30km piánko. Až když jsem tomu dal knedlík do kopce u baráku, abych to vyzkoušel, tak pak to už nepřestalo a dojel jsem na 3 válce. A na volnoběh ševelení motýlích křídel, při rozjezdu to pak mlátilo fest. Naivně jsem si myslel, že dojedu do servisu jako předtím na piánko na tři válce. Co jsem viděl ty tvoje fotky, tak jsou podobný.

Ale dám sem ještě tohle, tak na to koukněte, zda to je možné.

[roberto37]

A jelikož tady garantují že pasuje i na 200PS a neprodávají jistě 1. motor, tak bych vzal asi tenhle z Veloce 280PS
https://www.ebay.de/itm/166630130356?_t ... GTDVM0B72J

přece nemůže být rozdíl mezi blokem Veloce a Super. A rozdíl mezi blokem USA a EU.
pak bych byl vysmátej https://www.ekodily.cz/e-shop/1403648-c ... ok-motoru/

[tatkoTom]

Napíšem len svoj laický názor - ak to spraví bez navýšenia výkonu - s ním rýchlejšie.
Aj ďaľší - Nikasil je geniálna technológia - no nie vždy a pri všetkom.

[roberto37]

Tak to pokovení by bylo moc snadné myslím. Vlastně ani nevím, jak moc to je vydřený. Počkám až ten motor vyndají a uvidíme

[Hampice]

Já bych se závěry taky počkal, až se to rozebere. Třeba se najde prasklý kroužek, nebo rovnou píst, což třeba může být i následek toho chipu*.