Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi

[Kubas]

jo jo ... ten navod proletis za hodinu a pak jsi s autem v klidu roky. No a nebo to necti a nech se otravovat tim, co jsi mohl vypnout ;-)

[Jahody.11]

Já teda návod nestahoval jsem holt stará škola a návod jsem si objednal v tištěné podobě ale jak píšou kluci zatím mně nic neotravuje a začínám si zvykat a zžívám se
Absence češtiny mně teda ale celkem štve nechápu v dnešní době když každá El. blbost má češtinu takhle drahá věc to nemá
Je to vše vážně jen otázka nastavení a chce se v tom malinko pohrabat

[Kubas]

dulezite je ze karu nastavis jednou a mas vystarano.... :-)

[rapid]

Zdravim, bol som dnes pozerať Stelvio 206kw. Zarazili má 3 veci. 1. je že nadrzka na nemrznicu vľavo vzadu bolo skoro prázdna príkladam fotku https://prnt.sc/tYA9E6A-AcR7. Pán mi povedal že je vyrovnávacia nadrzka a z nej si berie nemrznicu do tej hlavnej.
2. Na aute je perlet a lak všade na aute okolo 320 mikrónov iba pravý zadný blatník má 100. Auto má keramiku je to možné mať takú vysoku hrúbku po keramike alebo od výroby má perlet vyššiu vsrtsvu?
3. Počas skúšobnej jazdy vyskočila check engine kontrolka. (Vtedy sa vypli start stop a nedalo sa prepínať dna módy). Keď to napojil na diagnostiku že to bola chyba P0191. Neviem či ju zmazal alebo po ďalšom naštartovaní zmizla. Ale vravel že je to zlým palivom a keď auto nebolo tankovane od marca že je tam starý benzín a je rozdiel v tlaku v palivovej sústave medzi 2 senzormi. Že to stačí iba zmazať chybu.
Ďakujem za odpovede

ta nadrzka je na chladiacu pre motor, ta predná je pre chladiaci okruh turba.
lak maju vsetky stelvia a giulie vyssi ako ine znacky. cca 150-200micronov bezne, tych 300 uz moze by lakovane. na vnutornych stlpikoch je menej ako na vonkajsich dieloch karoserie.
ja som benzin nakoniec nekupil, koli servisnym nakladom vacsím.
ak by si chcel mam jednu Q4 154kW na predaj 6/2019

[Rasputin]

Tak ja neviem, ale zacinam si cim dalej mysliet ze s tym nasim vehiclom je nieco dost spatne. Teraz(konkretne vcera), dazdive pocasie, a s tym autom sa da ist maximlane 60km/h nad tuto rychlost by som povedal az nebezpecne. Auto doslova odskakuje na ceste a hlavne na zadku to je nenormalne citit. Uplne ma dostalo, ked ma na dvoch kruhacoch predbehla vlastna prdel. Ako vlastne funguje stvorkola? Ja som v tom, ze je to primarne RWD a predek pripaja ked je treba(pocul som uz aj verziu ze predek pripoji od urcitej rychlosti). Neviem ako voci inym autam, ale ine auto napr. hodi aspon kontrolku, ze zasiahol nejaky system(ESP, atd...), tu za celu dobu nic, a mam pocit akoby isiel stale len zadek. Ako dobre, aj 159na viem ze odskakuje na ceste(hlavne ked su vychodene kolaje), ale v ziadnom pripade nie tak ze idem pri dazdi po rovnej ceste a auto mi zrazu odskoci do proti smeru zrovna ked ide oproti auto(dost neprijemne). Asi ako prve date ze pnematiky - nie, nie su nove, ale dezen maju dobry, ojazdene rovnomerne. A dnes som isiel tu istu streku za takeho isteho pocasia na starom pugu 807(cize celkom vzducholod), pneumatiky na kord a s autom sa dalo ist v pohode 110-120km/h to vcera so stelviom by som nedal ani omylom. Proste za dazda staci ozaj najmensia nerovnost na ceste(napr. staci aj len taka ta odrazka co teraz davaju na niektore useky) a prdel uskoci. Nema niekto podobnu skusenost?

[Kubas]

já mám jen zkušenost že když jsem měl nové naftové Stelvio tak na dobrých letních i zimních bylo to naprosto čitelné auto. Ani jednou se mi nestalo že by se to chtělo přetáčet atd - pravda, skoro vždycky jsem v tom měl rodinu, takže jsem neblbnul. Projel jsem s tím zimní i letní Alpy, jel jsem v tom v lijáku, na šotolině, všude, 180 po dálnici atd.. NIKDY se mi nestalo že by auto bylo nestabilní. Když jsem jel stejně rychle jako jiná, "obyčejná" auta, vždycky jsem se nudil, protože to auto mělo mnohem na víc....

Čili naprostý nesmysl aby to fungovalo tak blbě jak píšeš. Musí být nějak rozhozená náprava nebo něco jiného, to je naprostá podivnost co píšeš.

[tatkoTom]

Rasputin - nemáš z nejakých dôvodov prehustené zadné gumy?

[Rasputin]

@Kubas nemam teraz na mysli ziadnu agresivnejsiu jazdu(v tom dazdi) 90ka by mi uplne stacila, ale ani to nebolo mozne. Keby mam istotu ze najdem taky priestor ze na tych kruhacoch(po ceste z domu ich mam niekolko) tam nebudu auta tak by som vedel dat par kamier do auta vratane zaberu na budiky, ze obycajne vychadzanie z kruhacu, pridam vy vychadzani ako na akomkolvek inom aute a ustreli zadek. Zbytok, to by si musel sedet v tom aute a citit. Obcas mam pocit, akoby zadny diferak lietal, ale menil som v nom olej a nic nevyzeralo "zle", a ak by to tak bolo, tak to by robilo zlotu aj pri suchom pocasi(a to je zatial v poriadku). Nateraz ma napada, zobrat auto na geometriu, ci sa tam neukaze ze je to rozhasene, asi najmenej bolestiva a rychla vec co mozem spravit na zaciatok :/

@tatkoTom pneu su na 2.2

[Hampice]

Pravděpodobně máš naprosto nevhodné obutí (stav, směs, rozměr, tlaky) nebo něco špatně na zavěšení/geometrii. Já se s Giu na vodě taky trochu peru, ale mám tam už dost odjetý Barumky. Gumy jsou u takovýho auta naprostej základ.

Tlaky: Nevím jak Stelvio, ale na Giu je vzadu předepsáno 2.4 (vepředu 2.2)

signalizace: Zásah ASR ani ESP nesignalizuje, ale je dost slyšet cvakání relé ABS. Na druhou stranu, signalizuje zásah ABS (kvůli absenci haptické* odezvy v pedálu).

[Rasputin]

hmm, 2.2 to malo od kupy, tak som na 2.2 aj vzdy daval. Ale pozeram, pri R19 ma mat predek 2.3 a zadek 2.6 https://www.carsguide.com.au/alfa-romeo ... e-pressure
tak skusim este dofukat kola

[Hampice]

Zase stačilo jen kouknout do návodu....

[Rasputin]

@hampi auto ma TMPS a ked uz ono same si mysli ze 2.2 je ok, preco by som sa priecil a tmps urcite funguje, lebo ked nedavno jedno kolo kleslo na 1.8 tak to zahlasilo...

[Americkej]

Ještě vem v úvahu, že tahle čísla jsou tlaky za studena. Takže když přilítneš na benzinku na zahřátých kolech, budou o cca 0,2 vyšší.

[Hampice]

TMPS u Giorgia funguje parádně v tom smyslu, že se páruje automaticky, neotravuje a zobrazuje tlaky online. Jeho nevýhodou ale je, že díky tomu musí pokrýt širokou škálu tlaků pro různé rozměry a teploty. Proto ti při 2.2 na zadku nehlasí chybu, protože třeba u Giu na 17" při chladnějším počasí je to normální stav...

[tatkoTom]

Zadok by s 2.6 odskakoval ešte ochotnejšie.
Len hádam - možný problém s tlmičmi alebo ako bolo písané - niečo so zavesením zadnej nápravy. Ak to iným nevandruje, bolo by dobré nájsť chybu nech sa niečo neprihodí.

[Jura146]

hmm, 2.2 to malo od kupy, tak som na 2.2 aj vzdy daval. Ale pozeram, pri R19 ma mat predek 2.3 a zadek 2.6 https://www.carsguide.com.au/alfa-romeo ... e-pressure
tak skusim este dofukat kola

Jen pro pořádek - tlak 2,3 předek a 2,6 zadek platí dle návodu pro plně zatížené vozidlo. Pro prázdné nebo středně zatížené vozidlo platí 2,1 předek a 2,3 zadek. Vše pro 19" pneu v předepsaném rozměru .

[tatkoTom]

Áno - nepísal som to detailne, čo pamätám je prakticky v každom aute s motorom vpredu rozdiel podľa obsadenosti, zaťaženia.

[Rasputin]

V tom pripade dofukovat nic nemusim ked mam vsetky na 2.2, 0.1 co chyba na zadku uz asi nespravi nic(ked sa pozrete niekto na vasej, kolko ukazuje tmps)? Skusim teda tu geo, co to povie. Od dnes uz nema prsat tak uvidim kedy bude moznost to znova otestovat. No a wste sa uvidi co v zime, vlani bola zima o nicom, takze tam sa nic neprejavilo. No a za bez dazdoveho pocasia vkastne tiez nie, tak neviem....

[tatkoTom]

Nepíšeš aké a koľkoročné pneu máš.

[Rasputin]

nemam tu teraz auto, pozrem. Chapem ze dobre pneu su zaklad(preto som ich uz raz menil) nie za nove, ale zanovne. Ale zasa ako som pisal, ze tu istu streku som presiel so starym autom ktore pne malo uplne na sracky bez problemov. To fakt este ta 159 ked ma problem tak asr/vdc ci co to ma zauraduje a ciastocne to skoriguje, ale to stelvio nerobi absolutne nic, v zmysle zeby chcelo pomoct.

[swoop01]

Nemam Stelvio, ale Giulii. Mel jsem tam Bridgestone Potenza od nova a ted tam mam Michelin Pilot Sport 5 a na obou sadach to za sucha sedi jak na kolejich. Za mokra jezdim opatrneji, ale nepozoruju zadny problem a auto sedi. Letos me chytl po ceste domu dlouhy a prudky lijak a auto sedelo uplne perfektne.
Jen jednou, kdyz jsem mel na zadku sjete ty puvodni Bridgestony tak se to ve vyjetych kolejich pri desti zacalo chovat neklidne, ale to pak sli hned dolu z auta a dany nove pneu.
Moc neverim, ze by se Stelvio chovalo o dost hur. Takze budto za:
- A. Jezdis blbe.
- B. Mas pneu na ho...o.
- C. Mas problem na podvozku.
- D. Kombinace A, B, C.

[Rasputin]

Continental EcoContact6, 235/55 R19 V XL 105V z roku 22. Este skusim dat prevazit aj kolesa, ci su neni nakopnute

[Vlado]

Pane, chod na prvú stanicu TK,požiadaj ich ci by ti mohli pretrepat nápravy a hneď budeš vedieť na čom si. Ak tam bude všetko ôk, daj spraviť geometriu.

[Kubas]

Nějaké Eco-Contacty můžou mít problém s gripem i vodou, ty ekologické pneumatiky mají své limity. Ale pokud mají vzorek a nejsou staré tak to určitě nemůže dělat to, co Rasputin popisuje.

[tatkoTom]

Možno trafil Vlado - nemám osobnú skúsenosť s tým konkrétnym vehiclom.
No mať ten problém zvlášť ak ho nemajú iní - hľadal by som v čom je problém - kým sa niečo nevy...stane