Jak snížit Veloce MY2024

[MatejQV]

takto je to napr. na QV:
https://www.giuliaforums.com/threads/qu ... tby=oldest

I have been asked a few times if there was a change in springs from 2017 (2018- we all know these are higher- will dive into that) to present QV.'s.

2018-2019 used the Higher springs. I compared several VIN's per year, early to late production dates and here is what I came up with.
2018-12/2018 production date have taller springs.

MY 2017
Front/Rear
50543060/50539302 (2017 SPRINGS) (2 blue, 2 yellow) (2 white, 1 yellow) Dot code.

MY 2018 (HIGH SPRINGS) Manufac. Date 06/2017 >
50551556/50551557

MY 2019 (production date up to 11/2018)
50551556/50551557

11/06/2018 Production date Return back to:
50543060-50539302 (2017 SPRINGS)
2019 N-Ring 50543060/50539302 (2 blue, 2 yellow) (2 white, ** 2 yellow) Dot code.


MY 2020
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

MY 2021
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

MY 2022
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

MY 2023
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

MY 2024
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

So there you go. Those that have thought 2020+ are taller than early cars, they are not. ;) Hope that helps? ciao!

[Ales159]

takto je to napr. na QV:
I have been asked a few times if there was a change in springs from 2017 (2018- we all know these are higher- will dive into that) to present QV.'s.

2018-2019 used the Higher springs. I compared several VIN's per year, early to late production dates and here is what I came up with.
2018-12/2018 production date have taller springs.

MY 2017
Front/Rear
50543060/50539302 (2017 SPRINGS) (2 blue, 2 yellow) (2 white, 1 yellow) Dot code.

MY 2018 (HIGH SPRINGS) Manufac. Date 06/2017 >
50551556/50551557

MY 2019 (production date up to 11/2018)
50551556/50551557

11/06/2018 Production date Return back to:
50543060-50539302 (2017 SPRINGS)
2019 N-Ring 50543060/50539302 (2 blue, 2 yellow) (2 white, ** 2 yellow) Dot code.


MY 2020
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

MY 2021
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

MY 2022
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

MY 2023
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

MY 2024
50543060/50539302 (2017 SPRINGS)

So there you go. Those that have thought 2020+ are taller than early cars, they are not. ;) Hope that helps? ciao!

Díky moc, tohle je parádní rozpis, hned jsem koukal, které mám a mám 50543060 a 50539302, takže by to mělo být nízké. Porovnával jsem pružiny dle VIN z Veloce 2018, která je nízká a pružiny z mé Tributo a jsou dle kódu identické. Takže tady fakt vypadá, ze pod jedním kódem jsou pružiny proste vyšší.
Koukal jsem na QV v Německu, co mají skladem a ty poslední jsou hodně vysoké také, což je také zajímavé..
Jinak jsem hned vyběhl s metrem, když tam jsou přesné výšky, akorát píšou k blatníku , ale nevim, kde to měří..

[MatejQV]

nie je za co, s radostou...
je to celkom zahada, lebo ja mam QV vyrobene koncom 10/24, objednaval som nove v DE, a pride mi vyskovo uplne rovnake, ako QV MY22, ktore som mal predtym... jazdi to vsak uplne inak, ale to je ina tema...
este si ludia velmi pochvaluju setup so znizenymi pruzinami + software podvozku z GTAm... Maju to aj na Q4. Ak by ta to zaujimalo, napis SZ, poviem k tomu viac

[MichalidesisQV]

nie je za co, s radostou...
je to celkom zahada, lebo ja mam QV vyrobene koncom 10/24, objednaval som nove v DE, a pride mi vyskovo uplne rovnake, ako QV MY22, ktore som mal predtym... jazdi to vsak uplne inak, ale to je ina tema...
este si ludia velmi pochvaluju setup so znizenymi pruzinami + software podvozku z GTAm... Maju to aj na Q4. Ak by ta to zaujimalo, napis SZ, poviem k tomu viac

Toto ma zaujíma, písali som SZ. Tiež som si zaobstaral QV MY24.

Diky

[Kubas]

Aleši čumím na tu tvoji fotku a nemůžu tomu uvěřit... tak porovnávám s QV 2023.... To zelené je foceno malinko shora takže to zkresluje, ale myslím že rozdíl je zcela jasný ne? to modré vypadá hrozně....

[speedy]

Už si s těma autama něco udělejte, je to hrůza

[Ales159]

Aleši čumím na tu tvoji fotku a nemůžu tomu uvěřit... tak porovnávám s QV 2023.... To zelené je foceno malinko shora takže to zkresluje, ale myslím že rozdíl je zcela jasný ne? to modré vypadá hrozně....

Je to tak, ze každé auto je jiné mi připadá, v Imofe mají nové a normální, pak v Německu jich je dost těchto vysokých , ale některé jsou také původní, ja tohle prostě nepochopím, hlavně, když kódy pružin jsou stále stejné, vezmi si, že by jsi musel vyměnit pružiny a daly ti ty z modré, tak to by asi nechtěl nikdo

[Ales159]

Aleši čumím na tu tvoji fotku a nemůžu tomu uvěřit... tak porovnávám s QV 2023.... To zelené je foceno malinko shora takže to zkresluje, ale myslím že rozdíl je zcela jasný ne? to modré vypadá hrozně....

Ještě pár ukázek QV

[Ales159]

Už si s těma autama něco udělejte, je to hrůza


IMG_0498.jpeg

Tohle je dokonalé

[Kubas]

Ales: VTIP

[speedy]

Aleši, být na tvém místě, objednal bych pružiny podle VINka z týhle naftový superky co je nyní v imofě a fertig. Budeš to mít snížený tak jak to má být. Můj názor.

[MatejQV]

nie je za co, s radostou...
je to celkom zahada, lebo ja mam QV vyrobene koncom 10/24, objednaval som nove v DE, a pride mi vyskovo uplne rovnake, ako QV MY22, ktore som mal predtym... jazdi to vsak uplne inak, ale to je ina tema...
este si ludia velmi pochvaluju setup so znizenymi pruzinami + software podvozku z GTAm... Maju to aj na Q4. Ak by ta to zaujimalo, napis SZ, poviem k tomu viac

Toto ma zaujíma, písali som SZ. Tiež som si zaobstaral QV MY24.

Diky

SZ sa ku mne nedostala - teda ak si pisal...

[Ales159]

Aleši, být na tvém místě, objednal bych pružiny podle VINka z týhle naftový superky co je nyní v imofě a fertig. Budeš to mít snížený tak jak to má být. Můj názor.


IMG_0508.jpeg

Už jsem na to koukal, když jsem tam byl, to je jediné nízké auto... Rozdíl hmotnosti na předek je cca 16 kg, což je téměř identické, jenom mám obavy, aby to zase nebylo tak, jako u jiných, že se časem pružiny zvětšily. Zkusím porovnat kódy s naftovým Tributem, které je také vysoké a tím se uvidí

[speedy]

U těch zadokolek je to pořád stejný. Proto bych vzal ty pro variantu bez panoramy.

[Americkej]

A proč to neposadit na Eibach? Teď mám na cestě kombinaci B12 Bilstein, pružiny berou od Eibachu. Ta bílá vypadá skvěle posazená.

[Ales159]

A proč to neposadit na Eibach? Teď mám na cestě kombinaci B12 Bilstein, pružiny berou od Eibachu. Ta bílá vypadá skvěle posazená.

Uz jsem to tady někde psal, rozměr pružin je o 65mm menší, než originál a to je již moc.

[Hampice]

Já ale pořád nerozumím... Pokud je originál o 35 výš, než by měl být, tak pak bude Eibach o 30 méně, než správně originál. Což mi přijde cajk...
Ale nechce se mi věřit, že by byl oficiálně eibach -65...

[speedy]

Je otázka od jaké originální výšky to Eibach má odměřené. Je faktem, že pokaždé když jsem viděl ať už Giulii nebo Giuliettu na jejich pružinách tak to auto bylo podstatně níž než originál sportovní pružiny. Proto já bych šel do pružin ze Superky.

[Hampice]

No jo, jenže evidentně si sice objednáš podle čísla ze superky, ale stejně netušíš, co ti přijde.

[Ales159]

Já ale pořád nerozumím... Pokud je originál o 35 výš, než by měl být, tak pak bude Eibach o 30 méně, než správně originál. Což mi přijde cajk...
Ale nechce se mi věřit, že by byl oficiálně eibach -65...

No je to jenom dohad, Eibach píše snížení o 25 mm, vždy, co jsem viděl, bylo více. Když vezmu svoji původní Veloce, tak od země k hraně blatníku měří cca 68 cm, Tributo 71,5 cm, co mam vyndanou pružinu z Tributa, tak měří 315mm a Eibach píše 255 mm, takže se domnívám, že by auto kleslo takto. Pokud se tedy postupem času u Alfy pružiny zvětšovaly, protože kód mají stále stejný. Takže si myslím, možná špatně, to nevim, že Eibach má udělané pružiny na původní auta a nikoho nenapadlo , že se budou zvětšovat

[Ales159]

No jo, jenže evidentně si sice objednáš podle čísla ze superky, ale stejně netušíš, co ti přijde.

To máš pravdu, protože já mám pružiny z auta, které bylo nízké , jsou stále pod stejným kódem a jsou vysoké. Ale Superka je stále nízká, tak tam takové riziko není, bohužel u originál nikde neuvádějí rozměr

[Hampice]

Já ale pořád nerozumím... Pokud je originál o 35 výš, než by měl být, tak pak bude Eibach o 30 méně, než správně originál. Což mi přijde cajk...
Ale nechce se mi věřit, že by byl oficiálně eibach -65...

... co mam vyndanou pružinu z Tributa, tak měří 315mm a Eibach píše 255 mm, takže se domnívám, že by auto kleslo takto. ...

Kolik měří na volno je úplně irelevantní. Obzvlášť, když má Eibach progresivní zdvih...