Nadbytek motorového oleje

Rum · Příspěvek od **Rum** » 2.3.2009, pon 16:08

Čau, chtěl bych se zeptat, jestli vadí nadbytek oleje v motoru? Byl jsem na výměně oleje a zjistil jsem, že ten "mékánik" mi ho tam nalil více, než má být! On mi tvrdil, že ten půllitr, co mi tam dal navíc, nevadí...

Maxa · Příspěvek od **Maxa** » 2.3.2009, pon 17:49

Nevím jak u Alfy,ale max.ryska tam není jen tak pro nic za nic.Může to přetéct kde nemá a může být problém

kesáč · Příspěvek od **kesáč** » 2.3.2009, pon 18:29

Měl jsem též nad ryskou a jezdil jsem na to skoro rok

Vše OK, teda podle mě. Nikdo mi pořádně neřekl, VADÍ TO VYPUST TO !

kejml · Příspěvek od **kejml** » 2.3.2009, pon 23:20

Maxa píše:Nevím jak u Alfy,ale max.ryska tam není jen tak pro nic za nic.Může to přetéct kde nemá a může být problém

Nevím jak u Alfy, ale u Škodovky nevím, kde by to mohlo přetéct.
Nachytři mě, prosím.

Maxa · Příspěvek od **Maxa** » 2.3.2009, pon 23:48

Taky o tom vím velké H.Ale u Fordu mi to v servise jednou říkali.Že to prý může něco odrovnat.Fakt víc nevím.Ale k něčemu tam ta ryska bude ne.

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 3.3.2009, úte 08:27

Taky jsem jednou přelil...je možné že když je někde něčeho více, než má být, že se tam zvyšuje tlak? A přes různá těsnění a pístní kroužky se ti může olej dostat do spalovacího prostoru. Mastné zplodiny oleje by ti mohly zašpinit klapku sání, v nejhorším případě i váhu vzduchu, ale ta je od pracovní komory motoru už dál a proti větru

Nejspíš se ale nic nestane i když těm těsněním to dvakrát asi neprospěje.
Celé to, co jsem napsal, může být ale volovina. Nejsem mekanik a moje zásahy do motoru končí vesměs katastrofou

modenaboy · Příspěvek od **modenaboy** » 3.3.2009, úte 12:30

Odsát!!!

Foli · Příspěvek od **Foli** » 3.3.2009, úte 19:05

Maxa píše:Taky o tom vím velké H.Ale u Fordu mi to v servise jednou říkali.Že to prý může něco odrovnat.Fakt víc nevím.Ale k něčemu tam ta ryska bude ne.

Hodně oleje může odrovnat katalizátor. Motor prostě ten olej bude papat, dokud ho nespapá pod to maximum. A může tam vletět fakt hodně oleje a ten začne hořet v katalizátoru. Katalizátor se potom seškvaří a bude po něm. To způsobí to, že budou blbě odcházet výfukové plyny potrubím výfukovým, takže by dochátzelo k přidušování motoru a tím i ke ztreátě výkonu

modenaboy · Příspěvek od **modenaboy** » 4.3.2009, stř 17:59

Foli píše:
Maxa píše:Taky o tom vím velké H.Ale u Fordu mi to v servise jednou říkali.Že to prý může něco odrovnat.Fakt víc nevím.Ale k něčemu tam ta ryska bude ne.
Hodně oleje může odrovnat katalizátor. Motor prostě ten olej bude papat, dokud ho nespapá pod to maximum. A může tam vletět fakt hodně oleje a ten začne hořet v katalizátoru. Katalizátor se potom seškvaří a bude po něm. To způsobí to, že budou blbě odcházet výfukové plyny potrubím výfukovým, takže by dochátzelo k přidušování motoru a tím i ke ztreátě výkonu

KATALYZÁTOR?
U JTD?
Asi ne.

coyote · Příspěvek od **coyote** » 4.3.2009, stř 19:54

modenaboy píše: KATALYZÁTOR?
U JTD?
Asi ne.

Už i v JTD. Jsou to oxidační katalyzátory. Sám ho tam taky mám

modenaboy · Příspěvek od **modenaboy** » 4.3.2009, stř 20:03

A jaký máš rok výroby?

Foli · Příspěvek od **Foli** » 4.3.2009, stř 20:31

coyote píše:
modenaboy píše: KATALYZÁTOR?
U JTD?
Asi ne.
Už i v JTD. Jsou to oxidační katalyzátory. Sám ho tam taky mám

JJ, přesně tak. Takže bacha na to.

Rum · Příspěvek od **Rum** » 4.3.2009, stř 21:18

modenaboy píše:A jaký máš rok výroby?

2003

modenaboy · Příspěvek od **modenaboy** » 4.3.2009, stř 21:31

2003 už oxidační kat má, takže se to stát může.Ale přijde mi to nepravděpodobné, že by to spálilko naráz tolik oleje aby ho to poškodilo.Nicméně to není nemožné.

kejml · Příspěvek od **kejml** » 4.3.2009, stř 21:48

Olej se do něj vůbec nedostane, protože shoří společně s naftou na saze. Spálením oleje v motoru se poškodit zcela určitě nemůže.
Oxidační katalyzátor má i Bravo 1.9 TD 55 kW z roku 1996. Princip jeho fungování je ale zcela odlišný, než u benzínu, to jen pro pořádek.
Benzínový katalyzátor také spálení oleje (v rozumném množství) nepoškodí. Jak by asi dopadnul katalyzátor u motoru TS 16V?
Používejte mozek na to, k čemu je určen.

modenaboy · Příspěvek od **modenaboy** » 4.3.2009, stř 21:57

kejml píše: Používejte mozek na to, k čemu je určen.

Tady se nám zrodil génius, vševěd. =D>

kejml · Příspěvek od **kejml** » 4.3.2009, stř 22:20

Děkuji. Nezklamu důvěru ve mne vloženou!

Harous · Příspěvek od **Harous** » 4.3.2009, stř 23:50

Takze hura vsichni nalejt do motoru 10 litru oleje at nemusite dolejvat...

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 4.3.2009, stř 23:55

lidi co to tu placete sakra...uz jste meli nekde z vas rozebrany motor????nebo alespon sundanou vanu??
rozhodne PUL LITRU nevadi.a v pripade JTD ktere ma zvlast vstrikovani OLEJE primo do STEN VALCU!!! to nevadi uz vubec.
proto kazde JTD tak trochu kouri do merky.
takze i kdyby ta hlaska ktera zde zaznela ze se dostane olej do spalovaciho prostoru byla pravdou tak se nic nedeje protoze motor si ho tam stejne sam vstrikuje. a konec hladiny oleje a zacetak spodni strany valce je cca 15CM....takze aby olej byl primo u valcu to by jste ho tam museli mit tak 10 litru a vice
osobne mam ted novy olej a mam ho tam take nejakym nedopatrenim nad ryskou....asi dolevani u multijetu je nevyspitatelne

takze jeste tak trochu jinak...predstavte si olejovou vanu jak je siroka dlouha a rozlejete do ni pul litru tak se to temer strati.

Harous · Příspěvek od **Harous** » 4.3.2009, stř 23:58

Uz se to resilo i tady:
http://www.lanciaklub.cz/forum/viewtopi ... viewresult

Harous · Příspěvek od **Harous** » 4.3.2009, stř 23:59

Pullitr bych neresil, ale kdyby usnul s nejakym precerpavanim ze sudu, bylo by to asi horsi...

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 5.3.2009, čtv 00:01

Harous píše:Pullitr bych neresil, ale kdyby usnul s nejakym precerpavanim ze sudu, bylo by to asi horsi...

pravda pravda

modenaboy · Příspěvek od **modenaboy** » 5.3.2009, čtv 10:04

drtikols píše:takze i kdyby ta hlaska ktera zde zaznela ze se dostane olej do spalovaciho prostoru byla pravdou tak se nic nedeje protoze motor si ho tam stejne sam vstrikuje.

Tak podle toho co tady píšeš, si JTD vstřikuje do spalovacího prostoru olej na stěny válců!

To asi těžko! Možná pod píst, ale rozhodně ne do spalovacího prostoru, tam se vstřikuje pouze a jedině nafta!

Richie · Příspěvek od **Richie** » 5.3.2009, čtv 10:07

zweitakten motor oil

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 5.3.2009, čtv 12:50

modenaboy píše:
drtikols píše:takze i kdyby ta hlaska ktera zde zaznela ze se dostane olej do spalovaciho prostoru byla pravdou tak se nic nedeje protoze motor si ho tam stejne sam vstrikuje.
Tak podle toho co tady píšeš, si JTD vstřikuje do spalovacího prostoru olej na stěny válců!

To asi těžko! Možná pod píst, ale rozhodně ne do spalovacího prostoru, tam se vstřikuje pouze a jedině nafta!

ano blbe sem to podal. samo ze se vstrikuje pod pist na steny valce.
spokojenost?

Nadbytek motorového oleje

Nadbytek motorového oleje

Kdo je online