problémy s 2,4 jtd

[stenly36]

Dneska proběhla diagnostika ... Nejdřív to ukázalo v paměti 7 závad, ty mistr diagnostik vymazal a já to šel projet, aby se ukázalo, která je ta konkrétní, která mě trápí. Po opětovném napojení to už ukázalo jen jednu závadu a to : Snímač plnícího tlaku vzduchu - příliš velký signál. ..nevím to jistě, ten snímač je asi to čidlo na sání co jsem čistil, ale do finále by to mola dělat i ta regulace na turbu, že?
...jinak diagnostika stála 300,- kč, což mi příjde celkem slušný

jo, to je slušný..ale co Ti řekl kromě toho, že přečetl obrazovku ?
Má nějaký názor, co to způsobuje ? Jak bude s opravou pokračovat ?

[sainz]

...no řekl vlastně jen to, že to neznamená, že by ten snímač musel bejt špatnej, že to může způsobovat víc věcí, od turba až po nějakej amatérskej chip tuning.
Kdybych tam auto nechal na opravu, taky by se tím asi zabýval víc, to jsem ale neudělal... chci ještě zkusit vyčistit turbo, mám podezření, že ta regullace je částečně zatuhlá... btw, už jste někdo čistil turbo? uvítal bych rady a tipy, na co si mám dát pozor

[sainz]

...tak problém je konečně vyřešenej, bohužel to bylo jak Kejml napsal turboschade... repase turba za 10500,- to vyřešila podle expertů z turbosport.cz se zřejmě něco uvolnilo v motoru a to se pak dostalo do roztočený turbíny a osekalo lopatky, říkali že 90% AR co dělali mělo stejnej problém ..ale stejně jí mám rád

[Zip166JTD]

a co ta teplota ? Pokud se ti těch 70 stupnů drží neustále tak by to mohlo být budíkem ale pokud ti kolísá teplota třeba že jedeš dlouho z kopce vyřadíš a teplota spadne třeba až na 50 tak to bude termostat.

[sainz]

jojo, je to ten budík, ukazuje cca o 18 stupňů míň, než tam ve skutečnosti je...