Recenze na auta, nejen Alfa....

[ice.cool.man2]

přesné, trefné, krásné holt alfavirus, další nakažen

[Harous]

http://auto.idnes.cz/kultovni-skodovack ... tomoto_fdv

[diLucca]

http://auto.idnes.cz/kultovni-skodovack ... tomoto_fdv

hmm, ten predok mi nejako nepasuje do linie, zadok a bok sa uz da prekusnut, aj ked mi to pripomina vyjradacku inych aut
aj tak je najkrajsia stara 130RS

[Kůrkyn]

Za sedmero horami
Z boku mi to připomíná 166 a dva viditelné výfuky u auta tohoto kalibru mi přijdou jako klukovina. Ale asi jinak dobrej pojízdnej server
http://auto.ihned.cz/c1-39196370-nejdul ... bmw-rady-5

[modenaboy]

http://www.novinky.cz/auto/185940-alfa- ... etech.html

[modenaboy]

Giulietta(Milano)

http://auto.idnes.cz/nova-italska-miss- ... aktual_fdv

[Harous]

Dost info už je tu:
http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f ... &start=140

[Milano75]

škoda oktávia 1,2 105 HP

http://www.novinky.cz/auto/186704-skoda ... 2-tsi.html

[kejml]

ad 1.2 TSI - jel jste s tím už někdo?
Měl jsem možnost s Yetim, asi 20 km s úplně syrovým motorem (200 km). Jede to hůř, než vočypovaná naftová krasavice, to musím uznat, chca - nechca.
Ale jako základní motorizace do auta "nižší střední" je to dle mého názoru více než ideální. Vyhoněné atmosféry pod 1.5 litru jakékoli provenience (asie, evropa), ať se jdou bodnout.

[Kubas]

já s tím nejel, ale myslím že to musí stačit..... Octa je trošku lehčí než Bravo a třeba Bravo T-jet 120k (1.4) jede opravdu moc pěkně.... Takže tahle 1.2 bude určitě v poho. Navíc rozvody přes řetěz, tuším..... Proč ne, rozhodně lepší než 1.6 MPI....

[enzo156]

Tak tu máme test Alfy 159 s Tbi pod kapotou, je vidět že spousta "novinářů" žije ve světě předsudků... I přes to jsem rád že se tahle motorizace někde ukázala.

odkaz: http://magazin.auto.cz/testy/alfa-romeo ... 8-tbi.html

[kejml]

...je vidět že spousta "novinářů" žije ve světě předsudků...

Bys koukal, jakými předsudky trpí i ne-novináři. Stačí si přečíst některá fóra na internetu.
Třeba BMW klub, VW klub, Škoda klub, Alfa klub ... ;)

[Kubas]

chlapi nebyl tady někde nedávno odkaz na test Kia Ceed a Hyundai i30? Nějak to nemůžu najít (resp. Limach to shání....)

[Spirpin]

http://magazin.auto.cz/testy/kia-ceed-s ... alonu.html
http://magazin.auto.cz/testy/kia-cee-d- ... ichni.html
http://magazin.auto.cz/testy/hyundai-i3 ... ohoda.html
http://magazin.auto.cz/testy/hyundai-i3 ... solar.html

[Spirpin]

Ještě k testu 159 s 1.8 TBi:
Autora jsem se na to, proč tento motor srovnává s 2.0 TSI a ne 1.8 TSI, mailem zeptal a dnes přišla odpověď (viz níže). Ta vyznívá lépe, než je dojem z článku, ale tu si přečteme my, zatímco článek každý ...

Dobrý den,
Ano, i toto srovnání by mělo smysl, zdá se nám ale, že Alfa tímto motorem míří výš než jen na 1,8 TSI (braný dnes u střední třídy koncernu spise jako low-cost benzin) soudě i podle velmi dobrých parametrů agregátu. Myslím, že moje sympatie k motoru jsou z testu jasně čitelné opravdu mě potěšilo, že i při srovnání s o dvě deci větším motorem není na první pohled (pocit) jasný vítěz. Alfa udělala opravdu dobrý motor.
Děkuji za feedback.
S úctou
Aleš Jungmann

[Kubas]

příště srovnají 1.3JTD s 1.6TDI, protože budou mít pocit, že Grande Punto s tímto motorem "míří výš"

[Harous]

To je právě ono, srovnávají záměrně tak aby jim výsledek vyšel jak potřebují, aneb jak inzerent chce.

[Kůrkyn]

Teď už na lidech, kdy zapojí každý svůj zdravý rozum a přehlédne tuto marketingovou masáž, na které si nejmenované německé kultovní značky založené samotným iniciátorem 2. sv. války, postavili svoji pověst

[Spirpin]

Tak v tomhle jsem dost pesimista; přijde mi, že používání zdravého rozumu se stává čím dál tím vzácnějším úkazem

[tuta146]

Alfa nikdy nebyla a nebude masovka, což je podle mě dobře. Většina lidí začíná výběr třídou a cenou, takže je Alfa ani nenapadne. Nakonec to skončí tak, že se Fóbií a příplatkovou výbavou dostane na cenu 147, ale co, fšude píšou, že TDI je držák a soused to říkal taky...
Kdybych popsal zkušenosti s II Octavií 2,0TDI v max výbavě a koupená jako nová, tak mě asi VW zažaluje. První reklamace při 89km (ne tisíc, ale 89!).

[Kůrkyn]

Tak v tomhle jsem dost pesimista; přijde mi, že používání zdravého rozumu se stává čím dál tím vzácnějším úkazem

Neboj, teď právě, když začíná mít čím dál víc lidí hluboko do kapsy, tak zdravý rozum ještě opráší. A jak budou rádi, že jsi vzpoměli

[tuta146]

Když má někdo hluboko do kapsy tak si na Alfu nevzpomene tuplem

[Kůrkyn]

No jasně, to záleží na tom, na jakejch je ta kapsa kalhotách
Stačí, když lidi začnou kupovat Fiaty, které vydělají na Alfu
Malý příklad ze života, v čem jsou, dle mého, ost. značky pozadu.
Peugeot 205 1.4, ztrácí se kapalina v brzdách a při brždění dře. Rutinní závada pro rychloservis.
Takže brzdové válečky, pakny bubny.
Ale francouzští konstruktéři nejsou žádná béčka, dokáží vymyslet na zadek pravý a levý váleček v provedení za 600 nebo 400 Kč
pakny 450, buben 550.
Takže cena zadních brzd je cca 2750 nebo 2350, podle varianty, která v katalogu není upřesněná. Při výměně bubnu se musí přelisovat ložisko, což nese další komplikace.
Fiat Uno ze stejného roku má pakny za 330 Kč, brzdový buben za 380 a váleček za 92 Kč
Tedy sada pro opravu zadních brzd stojí cca 1300,- Kč.

[tuta146]

Zůstat u kapsy u kalhot je stejně nanic, žádný pořádný zážitek

[Harous]

Ať se držím těch recenzí. V jednom světě motorů tuším z letoška nebo loňska je na jedný straně minitest Seatu Ibiza 1.9 TDI 77kW a na straně druhý minitest AR 159 3.2 V6. Ty testy nejsou psaný tak, že by to vyloženě hanilo nebo chválilo, ale díky pečlivě vybraným slovním obratům čtenář získá pocit, že ta Ibiza je naprosto super kára kterou by bylo dobrý mít a ta Alfa je sice hezká, ale jinak je to naprosto obyčejný auto. Malý příklad - o starým motoru 1.9 TDI 77kW mluvěj tak, že s vyjímkou Fabie a Pola se žádný výrobce k podobnýmu kroku (zástavba tak velkýho motoru) neodvážil. Že si ostatní musí vystačit s objemem max. do 1.7 litru. Že mají jiný výkony okolo 80kW z patnáctistovek ani zmínka... A v podobným duchu je celej test...