proč jsme si koupili alfu (aneb nováčci se hlásí ;-)

[Milano75]

v tomto vláknu, bych chtěl, aby jste zde napsali, proč jste si koupili svou alfu

já tedy začnu:

Když jsem v 18ti hledal co si koupím za auto, tak jsem chtěl hlavně úsporný dieslový motor a auto větších rozměrů, nakonec jsem narazil na alfu romeo 75 2,0TD, po zjištění, že má náhon na zadní nápravu a navíc je to alfa, kterou nikdo moc nemá, bylo jasno

časem jsem přikoupil i nejsilnější benzínovou verzy a nějakou tu alfettku jako budoucího veterána.


ještě mě žádný jiný novější model alfy natolik neuchvátil, abych si ho koupil
zatím mě oslovily jen starší modely než je má 75ka


i když, až budu mět rodinu, tak nějakej kombík to bude chtít.....

[Petr147]

když jsem zjistil, kolik by stálo uvedení do fajn stavu mou ex Omegu B, tak jsem si řekl, že ji prodám... šoupnul jsem ji do garáže a hledal něco menšího, míň žrajícího a pěkného... protože v dalších 10 letech nechci děcko ani vidět, tak jsem si našel 3dv. 147 na tristarech a bylo rozhodnuto finančně jsem do toho zahučel ještě víc, než renovce Omegy a žere víc, jak Omega s tím jejím flašinetem

Když budou penízky, tak bych to viděl na Breru nebo GT

[speedy]

pro mě to je láska už ze střední školy, ale sbalil jsem ji až letos koncem května

[dolphin7]

Já sháněla nějaký pořádnější auto skoro 4roky (asi jsem byla hodně náročná)...a když jsem si koupila to o kterým jsem tolik let snila, tak jsem zjistila že to takový zázrak není, tak jsem ho prodala a cca půl roku na to mi můj milovaný bráška objevil na netu Alfičku...v dobrým stavu a za super peníz (líbila se mi už dříve-design,značka,styl..ale mé finance na ní nedosáhly), navíc pro sebe sháněl jeepa a obě auta prodával jeden a ten samý člověk - čistokrevný Ital ...ještě ten večer jsem mu zavolala a vše domluvila, bylo to hodně spontánní a rychlý, ale vše dobře dopadlo

Do budoucna bych to též viděla na nějaké GT

[kejml]

Auto jsem koupil, protože se mi líbilo (manželce ještě víc )...

více zde: http://www.alfisti.cz/index.php?link=cuore-karty-kejml

[RV147]

Alfy se mi prostě líbily od malička. Jenom jsem byl odkojen periodiky 90 let jako SM, Motor apod. kde se povětšinou psalo, že větší šunt už může být snad jenom Fiat. Pak jsem se vyrazil zeptat Alfistů na sraz do Dobrošova (spojen tenkrát se závodem do vrchu v Hronově) jak to s tou kvalitou atd. je. Limach mě tenkrát provezl a bylo rozhodnuto, že nic jinýho než Alfu 147 nechci, tak se jednoho objevila u mě doma. Pak jsem si vzpomněl, že Alfa dělala ošklivou hranatou pikslu, která má nevšední konstrukci snad všeho a doma mi přistála i 75-ka. Teď by mě pravda lákalo něco se zadním náhonem. Bohužel od Alfy to na obzoru není, tak to bude muset zastoupit 75-ka.

[Milano75]

RV147

[Harous]

Nemáš tak úplně pravdu. V 90. letech byla v tisku Alfa modlou, i díky Lancii. Pamatuju titulky ve světech motorů "Porazí někdo konečně Lancii?" Podobný titulky zase v automobil revue odkazovaly na nadvládu Alfy v DTM. Ve světě motorů se občas i test AR objevil, pamatuju (a dával jsem i někam na fórum sken) na test AR 155 2.5 V6 a článek o faceliftu 155 a 164. Řada 156 byla v tisku taky dost oblíbená, takže ty blbý žvásty o nekvalitě AR spíš přišly o desetiletí dýl. A čím víc vyrychtovanejch vraků se sem tahalo, tím víc se o tom psalo. Taky je fakt, že když teď s odstupem času můžu hodnotit světy motorů a automobil revue, tak zcela zásadní změna přišla s Octavií. Z počáteční radosti ze solidního českýho auta se postupně stal nekritickej obdiv a protěžování.
Nicméně z týhle doby jsem měl v paměti AR 155 která se mi líbila i naživo když jsem byl v roce 96 v Itálii a v kempu s ní byl nějakej amík z blízký letecký základny USAF. Krásná červená 155 s originál sport křídlem a na originál 16" černých litých kolech. Takže když jsem se o x let rozhodoval jaký auto po Deltě HF Turbo, byla volba vcelku jasná. Koupil jsem Alfu 155 2.0 16V TS...

[Petr147]

jsem teď zas chvilku řídil francouzskej klepač a připomněl si, proč je fajn mít Alfu Posez, řízení... prostě tisíc dalších věcí

[cuhan]

166ku 2.5 v6 jsem prodal z důvodu že našetřím a koupím 166ku 3.2 v6 ale spadlo mi do klína Mondeo ST 220 no a po 14ti dnech kdy s tím jezdím jsem na rozpacích co dál...jízdní vlastnosti,spotřeba,pocity z jízdy no nevím,nevím jak to budu řešit bo cuore mi tam bije stále.

[Harous]

Tak ono má ST220 blíž spíš ke 156 GTA. Tam by se taky rozhodovalo lehčejc. Ta 166 je přecijen spíš limuzína. A kromě toho Mondeo patří určitě k tomu lepšímu.

[cuhan]

Tak ono má ST220 blíž spíš ke 156 GTA. Tam by se taky rozhodovalo lehčejc. Ta 166 je přecijen spíš limuzína. A kromě toho Mondeo patří určitě k tomu lepšímu.

Přitom je STčko a nějakej centimetr delší a o 100kg lehčí

[DědekBV]

Když Majda (ex Mazda 323F 1.5i) dostala občanku (15 let od narození), tak jsem začal řešit co dál. Bez možnosti řešit cokoliv svépomocí, s počínající korozí a dalšími drobnostmi patřícími k věku teenagera jsem se začal rozhlížet po jejím nástupci (čest její památce, byl to vzor spolehlivého vozítka!).
Proseděl jsem u bedny mnoho času, prodiskutoval nepár chvil s mechaniky a kamarády. A nakonec jsem se zakoukal do modelu 156 (i přes to, že mne mnoho lidí odrazovalo). Ale protože manželka požadovala, aby nástupce Majdy byl větší ve všech směrech (ratolesti nám nějak přerostly), představil jsem ní 156 ve verzi "kombi". Po prvním svezení prohlásila - "to by šlo". Na další výběrová řízení jsem ji raději sebou nevozil, protože by zjistila už před koupí to, na co došla později (míň místa v interiéru, kůže studí na zadnici, kufr je dokonce menší....). Nakonec jsem Áju pořídil, představil rodině a pomalu se začínáme sžívat. Snad nám bude dělat radost jako nebožka Majda a třeba se dožije i tak vysokého věku.
Asi můj výběr ovlivnilo něco takového jako ono "cuore sportivo".........

PS: kdyby záleželo na mě, bylo by to kupé pro dva s kufrem tak na dvě krabičky prezervativů........

[forza156]

Tak ono má ST220 blíž spíš ke 156 GTA. Tam by se taky rozhodovalo lehčejc. Ta 166 je přecijen spíš limuzína. A kromě toho Mondeo patří určitě k tomu lepšímu.

Tak je jasný,že mondeo je stejná třída jako 156,akorát si myslím,že ke GTA má ještě daleko.Spíš bych ho pasoval ke 156 2.5 V6.

[Harous]

Ono se samozřejmě nechá zařadit skoro kamkoliv. Rozměrama a váhově je skoro stejná jako 166 3.2, ale k tý 156 GTA má blíž určením v hierarchii automobilky. Obojí je braný jako top model střední třídy. I když je 156 rozměrama na hranici s nižší střední a Mondeo leze vejš, právě k tý 166. Ono to Mondeo je dokonce i trochu delší než ta 166.
Ale Alfa 166 je zaměřením limuzína, narozdíl od Mondea. Ale chápu, že pokud někdo chce auto právě někde mezi 156 a 166 užitnýma vlastnostma tak je pro něj Mondeo zajímavá volba. Ale to už dost utíkáme od původního tématu.

[Milano75]

[Petr147]

[Eneck155]

Já jsem se přes škodovky, žigula a escorta dostal k fiatům a tím se do mě vlila italská krev a koukal se po dalších Italech. Někdy kolem r. 2000 mi padla do oka 155, ale vzhledem k tehdejším cenám mi byla ještě vzdálená, tak jsem zvolil její levnější a starší sestřičku Dedřičku a pak už jen šetřil na 155, kterou jsem koupil v r. 2005. Ta vydržela s plnou spokojeností až do loňska. Pak přišla 156, s ní snad budu spokojený taky. Doufám, že s alfičkama vydržím až do mého konce

[hondzik]

U mě to byla cesta přes Favorita, zástupy Fordů (Sierry,káčko, esca, občas Sierra, Scorpio II, mezitím opět Sierra ... )
Léto 2008 dosluhovalo Scorpio, tak jsem hledal auto na ježdění.
Táta je italofil, já k tomu taky tak nějak tíhnul. Jenže byla podmínka že chci zadohrab,sedan s4,5 metru na dýlku +, aspoň 200 koní v benzínu, ve výbavě, rok 95+. Takže omega MV6, Scorpio v cosworthu, pětka bawo... Tak prolejzám inzeráty a prd ho. Volám tátovi, ten mi řekl že jsem cvok a druhej den se jelo. Když jsem domů přitáhnul 75ku, tak mi řekli že jsem magor, co to je a já se tlemil furt jak blb. Co na tom že nastartovala jen když chtěla, padalo jí okno u spolujezdce, tekl z ní benzín, řvala, žrala, nejela.... Jedinej kdo to chápal byl táta...

Alfici už rok a půl dávám dohromady, najel jsem s ní tak 400km od srpna 2008, mezitím jsem protočil zase spousty aut, ale to už je jiná pohádka.

Nikdy jsem netušil že mi dokáže dostat auto, se kterým jsem najel skoro nic, co nejelo jak mělo... Teď vím že pokud nenastane nějakej mega průser, tak jí nedám, je to kus mě, člen rodiny. Spíš koukám jak jí pořídit mladší ségru, přítelkyni by GTV slušelo víc než escort.

[Milano75]

Alfici už rok a půl dávám dohromady, najel jsem s ní tak 400km od srpna 2008, mezitím jsem

já se svou 75kou najel cca 600km během prvních 5 let(koupil, projel, rozebral)

[kravitzUL]

U mě to bylo úplně jednoduše povrchní. Když jsem před 5 lety prodal Nissana Primeru, tak jsem hledal něco okolo 100 tis. Nevěděl jsem ani co, ale konečně jsem chtěl něco, abych mě nebylo pořád líto do toho plechu vrážet prachy a dělalo mi to i radost. Jednou jsem uviděl v bazaru 156,ale byla v dost ubohým stavu, ale přez to mě hned chytla a v tu chvíli jednu prodával můj známý, kterej ji měl 5 let..a garážovanou, dotaženolu z Luxu..Sportpacket, Momo interiér. Já jsem v té době nikde neviděl krásnějšíí auto do 250 tis. Dal mi ji za super cenu, přeztože se takové kousky prodávali za 160. A tím to začalo

[Kleofáš]

Já jsem kromě tráboše zarytej italofil. Naši měli v roce 1995 pětasedmdesátku 2.0TD, s tím jsem se učil jezdit po bočních silničkách bez řidičáku. Když jsem udělal papíry, tak jsem vytunil trabanta a zároveň zdědil cromu 2,5TD, pak přišla Brava. Po 156 jsem toužil od okamžiku, co jsem ji poprvé viděl v AMR, nakonec jsem ale skončil u 147. Ta mi vydržela rok a půl, pak jsem se zbláznil a koupil GTA a kromě něj měl jen Cinquecento. To šlo do světa, protože bylo potřeba něco většího, což byla Marea, ta ale před rokem zaklepala na motoru a mně přišlo nerentabilní ji opravovat, takže jsem řešil, co místo ní. Vyhrála Lybra nad 156 - přece jen je o něco praktičtější, levnější na údržbu a dneska už klidně řeknu, že i milionkrát pohodlnější, zvlášť když člověk jezdí po D1. Nicméně GTA zůstává a je to zatím auto (trabant se nepočítá do aut), které mám nejdéle. Za necelé 2 týdny to budou 3 roky

[Tazdevil]

Protože dobře vypadá , ale hlavně protože je taaaaaak krásně levnááááá

[Richie]

ja krome kratkeho obdobi ve skode 120 jsem taky na italy Mel jsem Dedru pak 156ku a ted mam zase Dedru...jine nez italske auto mi nesmi do baraku
myslim ze vetsina z nas kupuje Alfy srdcem,protoze rozumem by to asi moc neslo

[Maxa]

147 jsem koupil,protože v dané cenové skupině prostě nic jného ,co by mne zaujalo nebylo.A když jsem jí viděl na vlastní oči a projel se v ní,bylo rozhodnuto.