snížení podvozku, tlumiče, podvozek obecně

[auparas]

Ahoj kamarádi a nadšenci. Tak jsem tady s jednou prosbou. Nevíte někdo o kolik je možné snížit podvozek na 147? Mám možnost koupit sportovní pružiny v předu -35mm a vzadu -30mm a pak ještě jedny předek - 45mm a zadek taky -45mm. Opravdu nevím,jaké mám zvolit, proto Vám všem děkuju za názory a zkušenosti

[whitedevil]

Já už bych si auto nikdy nesnížil... měl sem snížený uno o 30 cm a byla to hrůza... myslim že sériovej podvozek u 147 je dobrej a celkem i tvrdej... takže já bych nesnižoval, a když tak minimálně.. ale na načich silnicích budeš naklepanej jak řízek

[il ciuffo]

No nevim, ja mel Clio (a to bylo o dost vyssi nez 147) o 40 dolu a pneu 195/45 15 a muzu rict, ze letna nebo jakakoliv dira ci prejezd byl utrpenim.. To ani nemluvim o tom, jak odesly tlumice, ulozeni, menil jsem cepy jak na bezicim pasu a pozitek na ceskych silnicich byl minimalni, ba naopak. Kdyz pridam jeste to, ze jsem leckde skrtal vyfukem nebo narazniky a obcas musel neco objizdet, protoze bych jinak zustal viset za bricho, uz nikdy vic. Dle me je 147, uz tak dost nizka, (skrtl jsem prednim naraznikem na parkovisti centra Zlicin o chodnik) a podvozek je u ni uz take docela tvrdy od zakladu. Navic uz ve standardu je znam, tim, ze moc ran a der nevydrzi, meni se ramena, cepy atd. Nekde i pouze po 40 tis, co jsem slysel. Kdyz pridas nizkoprofilove gumy, myslim ze je to az dost. Ale kazdy sveho stesti strujce:)

[Kubino]

Ono hlavně záleží jaký pružiny, není pružina, jako pružina. Hlavně je rozdíl, jestli je to na benzín, nebo JTD, což bohužel někteří prodejci nechápou...Jestli můžu doporučit, tak jedině Eibach Pro-Kit, jestli to chceš na normální ježdění. Kamarád je teď dával na Mito a má to daleko lepší jízní i komfortní vlastnosti než předtím. Jinak Eibach se dává u Alfy do jejich "sportpaketů"

[auparas]

Jo, to je zajímavá rada, taky jsem o tom uvažoval. A nemáte někdo kontakt, kde sehnat nějaké ty sportovní pružiny? Chci to snížit max. o 3cm.

[Kubino]

http://www.eibach.cz. Je to přímo dovozce, Renocar Brno. Levněji to stejně nikde neseženeš... Jinak správně bys měl potom předělat blinkry, aby splňovaly vyhlášku, je potřeba koupit Blinkerkit, ale pochybuju, že do toho budeš chtít investovat, ale mají to tam taky

[Chevron]

Jo, to je zajímavá rada, taky jsem o tom uvažoval. A nemáte někdo kontakt, kde sehnat nějaké ty sportovní pružiny? Chci to snížit max. o 3cm.

Muzu nabidnout snizeni 3 cm vpredu i vzadu pruziny od firmy Lowtec - nemecka firma, na vsechno TUV a EU certifiakty...prijatelny snizeni pri zachovani jizdniho komfortu.

Nebo pak spickovou kvalitku od Novitecu ale tam uz by to bylo snizeni o 45 mm..

http://www.chevron-racing.com/index.php ... _1726_1915

[speedy]

O kolik se to sníží na pružinách od Eibachu? Nikde jsem to nenašel stejně tak, co se musí provést s blinkrama

[Petr147]

co chceš dělat s blinkrama?

[speedy]

no všude melou něco o tom, že se musí blinkry upravit. jestli jejich výška od silnice nebo co, a nikdy jsem tu úpravu neviděl, navíc Eibach nabízí ke sportovnímu podvozku i sadu pro úpravu blinkrů. Tak jsem z toho trochu jalovej. I když na druhou stránku, kdo si u 147ky nechal snižovat podvozek tak se asi blinkrama moc nezabýval.

[Petr147]

tak to bych rád věděl, o čem je řeč

[speedy]

tak to jsme dva.

[whitedevil]

nevom jak u nás, ale tučim v německu je předepsaná vejška blinkru od země a alfa to po snížení nesplnuje - proto jsou na to packety který dávaj blinkr jinam...

[Petr147]

to si přilepím novej blinkr pár cm nad starej?

[Maikl.kom]

Já jsem Alfu koupil už sníženou na každé straně o 3 cm a s upravou blinkrů takto:



-blinkr je umístěn v těch plastovejch lištách.

[speedy]

Ahaaa, tak konečně už to vim. No tady asi bude taky nějaká přededpsaná výška blinkrů, ale jak jsem psal, nikdo to tu moc asi neřeší. Policajti asi taky věděj kulový, a na technický s tim asi taky nebudou prudit.

[speedy]

takže pánové, snížení Alfičky je už na spadnutí, neboli spíš nákup sady tlumičů nebo jen pružin(?). To je velké dilema. V čem mi ovlivní samotné pružiny jízdní vlastnosti? a jak velké snížení pomocí pružin mohu provést na seriových tlumičích? je mi jasný, že nákup celé sady, je lepší, protože si to spolu rozumí.Co si myslíte o podvozkových sadách jako je Streetline nebo Supersport? jsou to sady tlumičů s pružinami do 10000,-. Díky za odpovědi, nebudu se samozřejmě zlobit za další návrhy a postřehy.

[Petr147]

Streetline? už podle názvu bych se tomu vyhnul

dej tlumiče + pružiny

co od toho můžeš čekat? bude to tvrdý, hodně tvrdý ucítíš i díry, které nejdou vidět navíc budou podvozkové díly dostávat víc na prdel, ale zas s tím můžeš řezat zatačky a druhou rukou se dloubat v nose

[speedy]

ty jseš sníženej? přemejšlel jsem že bych vzal od Chevrona bud Lowtec (-30mm) nebo Novitec (-50mm). já taky slyšel, že ty levný podvozky jsou tvrdý jak šutr. ty dražší, už nabízej alespon trochu toho komfortu

[DonFabi]

no na ten novitec zabudni -50mm je dost vela na nase cesty

[speedy]

když mě přijde, že mám v podběhu hrozně místa

[Petr147]

ty jseš sníženej?

Krapet

[Ladin 164V6]

rozhodne snizit

snizeny automaticky neznamena tvrdy jak sutr

[speedy]

ty jseš sníženej?

Krapet

o kolik? a od koho máš podvozek?

[Petr147]

to tam bylo, když jsem to koupil, musel by to změřit a na výrobce se pokusím poptat, když se budou dělat kotouče