stěrače a vše kolem

[Petr147]

sundej dekl a uvidíš, změřil bych jestli jde proud do drátu od motorku

[coyote]

S největší pravděpodobností je to osička od převodky ke stěrači. Je ocelová v plastovém futru. Časem tam začně téct, osička zrezne natolik, že se tam zasekne. Řešením je tu osičku vyndat pořádně odrezit a namazat. Tohle zabere. Tedy pokud si ten stěrač nezkoušel pustit tak dlouho, že už se spálil motorek... Jeto dost častý roblém těhle aut. Tahle konstrukce je totiž i třeba u starších Fiatů Bravo, Marea a prý i ve Stilu. A furt stejný problém

[Kůrkyn]

Nebo je zlomený přívodní kabel mezi dveřmi a karoserií.

[Alfons147]

Tak jsem zkončil u prvního kroku...nepodařilo se mi sundat ani ten plastový dekl...Šroubky jsem oddělal, ty plastové taky, pak to ale nešlo, měl jsem strach, že něco ulomím, asi to tam drží ještě někdy....takže nic....

[Petr147]

odtrhej ho ven, není tam skoro co urvat pak se stejně musí namlátit zpět

[Alfons147]

Myslím, že to drží za ty prohlubně, co jsou tam pro zavírání....asi budu muset přitvrdit.

[coyote]

Ty prohlubně to moc nedrží. Je tam spousta nacvakávacích úchytek. Prostě to musíš opatrně servat

[Alfons147]

Jen pro zajímavost, byla to zarezlá tyčinka, ale s pomocí švagra jsem vše rozebral, vyčistil, odrezil a promazal a funguje jak nový. Motorek se naštěstí nespálil, ale byl teplý, což mě překvapilo. Takže děkuji všem za rady.. . J.S.

[coyote]

Takže jsem měl pravdu

[mano82]

Nemate skusenosti s predlzenim intervalu cyklovaca stieracov? dalo by sa to cez RJ? rozdiely medzi jednotlivymi stupnmami su take male, ze je zbytocne to prepinat a v podstate pouzivam iba vychodziu polohu. A aj ta ma dost kratke intervaly. Pokial chcem dlhsi interval, aby stierace nesli nasucho, musim to riesit manualne cez nearetovanu polohu.
Dik

[Hory]

joooo to by se mi taky líbilo. Ty intervaly jsou opravdu velice krátké a v praxi docela nevyužitelné. Škoda, že to nemá vlastní nastavení intervalu jako některé vozy :-(

[coyote]

Tak auto mám skoro 3 roky a 70 tisíc km, ale takový problémy teda nemám Intervaly mi vždy bohatě stačily a sklo teda na sucho nedřu

Ale, změna nebude až taková složitá. Chce to samozřejmě nejprve zjistit, jak je to přesně zapojené. Pak by už nebyl problém vyměnit pár součástek a byli byste spokojení.

[Kůrkyn]

To je přeci dobře, tak jak to je. Zapnu stěrač a jedu bez nějakýho ladění a ztráty pozornosti. A okno jde jednou přeci setřít brnknutím o páčku...

[luchador]

no taky bych se pridal k nazoru ze cyklus stirani na prvni stupen je prilis rychly. Pokud jedete delsi vzdalenost a venku jen mrholi/poprchava musite stirat rucne pres nearetovanou polohu, jinak sterace jedou zbytecne moc rychle. A rozdily rychlosti na prvnim stupni pomoci krouzku jsou minimalni, takze postrada smysl ho vyuzivat.

pokud na to nekdo prijdete jak intervaly prodlouzit, moc by mi to pomohlo.

[modenaboy]

Dešťový senzor?

[middex]

Podle schématu zapojení se čas cyklu řídí z bloku páček pod volantem. Je tam přímo obvod který to časuje takže to nikde změnit nejde.
Taky mi ty časy nesedí. Na minulém autě jsem měl předělaný cyklovač z feldy. Libovolné nastavení času cyklu bez zbytečných ovladačů navíc. Prostě všechno jednou páčkou. Do Alfy to ale dát nejde. Jediná možnost je tedy dobastlit ten dešťový senzor jak píše modenaboy.

[Petr147]

tak mi dneska vyšel figl s aero a obyč stěračem hnědočech mi je chtěl zas večer čornout, ale jak zjistil, že je jenom jeden aero, tak to nechal rozeplé a šel, ani klíčem to neobtáhl

[Comp147]

je v pořádku že mě při zapnutých stěračích na jakejkoliv stupeň a zařazené zpátečce jede zadní stěrač bez přestávky pořád dokola? Po chvíli se začnou dřít, dá se to kdyžtak nějak načasovat?

[Maxa]

Je to ok

[mita]

Ahoj, na osce která mává se stěračem je nasazena další plastová oska a na ni se nasazuje vlastní tryska ostřiku. A teď dotaz, má se tato mezioska hýbat zároveň se stěračem nebo ne (pohybuje se ostřik, nebo stříká stále na jedno místo)? Ta moje se hýbe se stěračem a protože je to excentr tak se to šprajcuje v zadním skle, skřípe to a motůrku se to vůbec nelíbí. Dá se ta plastová mezioska nějak sundat? Zkoušíme to od včerejška bez nějakého pokroku. Přikládám fotku.

[mita]

Tak se to podařilo rozebrat, namazat, vyměnit o kroužek a složit. Je to fixovaný motex paskou. Uvidím jestli něčemu nebude vadit.
Ještě jeden dotaz mám, jde sehnat gumová průchodka mezi osu stěrače a sklo? Mám ji děravou.

[Petr147]

+-73kč v autorizáku

buď bych zavolal do Hulína a objednal to v tom servise u kruháče nebo až autorizák Fiat ve Zlíně

[mita]

Díky, zkusím Hulín.

[Kůrkyn]

Musíš si ale koupit pět kusů najednou - celé balení.

[mita]

Hm, tak velká díra to zase není