Alfa Romeo 156 (pokec a vše kolem....)

[tuta146]

no to nenecham protoze kdyz je zima tak ten vetrak bzuci tak ze se dva lidi nedomluvi a nedela to dobry dojem kdyz nekoho vezu.
Ja to vyresim pak napisu jak jsem to vyresil.

A nebylo by lepří zavolat Matesovi? Tenhle větrák by mohl mít

[Dallen]

Já mám i tady člověka na ND který má ceny více než hodně směšné (lanovod 30kč, omezovač kilo atd..). Tak dám dnešní historku.
Palubku už jsem měl rozebranou tak jsem dneska zkusil jestli opravdu bzučí ten motorek a byl to on. Tak jsem ho vytáhl, už je měněný byl tam nějaký madej in china omotaný izolačkou. Tak jsem ho vytáhl sundal nalepku a koukl se na mobilu na net. Motorek jsem našel vé švédsku na prodej. Tak jsem ho vzal a jel jsem do třech místnch alfa servisů ho shánět. Hodinu jsem hledal ještě tu nalepku z motorku, no nakonec jsem jí měl nalepenou na mikině
Oficiál AR servis OV-Vystavni. Pán vypadal jako by poprvé seděl u PC. Furt někde klikal, než eper přepnul z fiatu na AR skoro zavírali. Nakonec najel na schémata a spolu jsme to procházeli našel první čidlo co tam viděl a řekl mi, že to bude stát 2600,-kč. A, že to je na plnou zálohu. Pří dotazu jestli to je skutečně ono mi řekl, jiné čidlo jsem tu neviděl tak asi to bude ono.
V druhém servise to bylo v podstatě to samé až na to, že potom majitel řekl, že jim vzadu stojí 156 nabouraná, že bych si to mohl vzít z ní.
Vyběhl montér, že mi to střelí s celým panelem klimy za 3tisíce po smlouvání, že chci jen ten díl mi řekl cenu litr. Otočil jsem se na místě a šel.
Zavolal jsem svému dodavateli použitých ND a zítra si pro to jedu za pade. =D>
Když už jsem dneska na tom dělal tak jsem začal zjišťovat proč nesvítí kontrolka airbagů. Ten člověk co to měl přede mnou byl opravdu talent. Né, že by žárovku zatemnil, nebo přelepil nebo střil k ní kabel. On prostě natvrdo ustřihnul žárovku, takže to si zítra budu brát taky, protože tam jde 12V (na ostatní 2V) a než shánět správnou žárovku metodou pokus omyl tak si raděj vezmu ten středový displej za padě

Když už tam zítra jedu, kdyby chtěl někdo nějaké drobnosti dejte vědět sz můžu to přibrat.

Jedna věc se mi na 156 hodně líbí. Je jak lego, zatím se mi nestalo, že něco nešlo rozmontovat, nebo by člověk důmal jak na to.

http://www.bildelsbasen.se/?link=list&s ... DE16244799

Jinak máte taky tak rozdrbanej ePer? V těch servisech měli nějaký ePer trošku jiný, přehlednější kde se přihlašovalo. Neví někdo oco gou?

[tuta146]

No kdyby se ti tam podařilo získat jednu úplnou kravinu... Na ruční brzdě je tlačítko kterým jí odjišťuješ a kolem něj je takový rámeček aby to lícovalo s madlem ručky. Asi mi vypadnul a já ho vyluxoval :-(

[Dallen]

Ted me doslo, ty mas pofacetovej intros. On tam ma dve alfy a obe jsou pred face.

[Petr147]

jak jsi ten motorek vytahl? u 147 mi taky vydava divne zvuky, teda kdyz v aute jede jenom ventilace, pokousel jsem se ho 2x vytahnout a nemohl jsem prit na to, jak tam drzi

[Ladin 164V6]

Díky díky, taková zásadní informace mi tu chyběla.
Takže pokud budu chtít použít ventilované kotouče na 1.6, 1.8 TS musím vyměnit brzdiče a dát tam z 2.0TS. To jen rekapitulace, pro ty, co to zase budou hledat. . .
Já si to ještě promyslím. . .

Ja to tak delal na Bmw, taky jsme meli 1.8 s plnyma kotoucema, stacilo dat brzdice+trmeny z 2.8 za 500,- , kotouce desky novy a parada...

[xenium156jtd]

čuss potřebuju zjistit co je chyba egr device 5 kdo mi poradi diky

[Petr147]

tady mas 32 stran o EGRu http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=22&t=150

uz se nauc pouzivat funkci hledat

[Dallen]

@Petr: Sundáš "kryt" středového tunelu a pak už to jde snadno. U 156 je ten motorek zacvaklý v panelu klimatizace a je na něm asi 20cm drát na konci konektor.

[xenium156jtd]

Jo naučím sory a diky Ale je tu napsano 156 a vse kolem nich tak sem myslel ze sem muzu pisnout i to

[Dallen]

Takže motorek jsem vyměnil. Má tendenci taky vydávat nějaké zvuky, ale je to prakticky neslyšitelné při nastartovaném motoru.
Taky jsem opravil kontrolku airbagu, nesvítila (byla střihlá) a teďka už svítí (pořád) takže je třeba zjistit ještě kde je problém a ktomu je potřeba upravit kabel.
Ovšem nemám tušení jestli rozběhnu airbagy i na elm327, protože na FESu je napsáno KKL.

[Dallen]

Má někdo zkušenosti s tímto krytem?
Co jsem našel na netu tak každý vypadá jinak, tenhle je v ostravě tak ho asi zkusím.

[Geralt10]

moje zkušenost. budeš řezat ty rohy kolem kol, takže ty přední rohy, jak je to tam naznačené. Je to holt univerzální díl na všechny motory

[krispel]

Zdarec branec, potřebuji poradu.

V poslední době (3-6 měsíců) se mi zvýšila spotřeba, nejprve jsem si myslel, že je to novými pneu (jsou dost tvrdé a navíc 17 palců), ale ty sem měnil v květnu a spotřeba se dále zhoršila v poslední době. Původně jsem měl průměr na 8,3 a teď už mám 9l, přičemž při padesátce ve městě mi to ukazuje aktuálku 10l, s čimž se pochopitelně nesmířím, protože jsem padesátku jezdil za 7,6l, klima na to vliv nemá, to už jsem odpozoroval. V posledních měsících (cca 2), mi začlo auto víc čadit (bílý kouř) přišlo to s nástupem nižších teplot, takže mi to nepřišlo divné, ale čadím víc, než auta libovolných značek kolem, tak mě napadá, jaká závada to muže být a zda to nemá spojitost se spotřebou. Moje motorizace je 2,0 JTS.

duplikováno z vlákna o spotřebě (pro lepší penetraci mého problému do komunity)

[tuta146]

Duplikace to akorát zasírá

[Dallen]

Zvýšení spotřeby v kombinaci s větší kouřivostí, osobně bych tipoval lambdu. Diagnostika ti tenhle problém odhalí.

[tuta146]

Co se týká problému bílého kouře, tak to je v zimě u JTS úplně normální, mě to hulí jak dva Temelíny

[Havoc]

Souhlasím, v zimě to kouří hrůzostrašně bíle než se to ohřeje, kolikrát se mi stane, zastavím na křižovatce a ten bílý dým se přes auto ještě setrvačností nebo větrem přežene a zahalí ho do sebe jak u parní lokomotivy

[Dallen]

No mě to právě po startu skoro vůbec nekouří, ale až se to zahřeje tak to pěěěkně čudí

[tuta146]

To je logické, musí se nejdřív trochu zahřát aby se začal odpařovat kondenzát z výfuku.

[Dallen]

Fáčko čudilo furt A hlavně po startu, jak už se zahřálo tak to byly jen obláčky

[juraz3nca]

To je logické, musí se nejdřív trochu zahřát aby se začal odpařovat kondenzát z výfuku.

pára?

[tuta146]

Jasně, že jo, nic jiného to není, i když to vypadá strašidelně. Při jízdě výfuk rozpálíš a když vypneš motor tak se začne v těchhle teplotách prudce zchlazovat, takže se všechno srazí vevnitř. U JTS je to extrémní, protože pálí hodně dobře, takže výfuk je hned horký a poslední díl výfuku je shodný s 2,5 V6, takže se do té velké roury na konci stáhne snad veškerá vlhkost z okolí.

[Danni]

je to to iste ako ked v zime vydychnes ty akurat vo vacsom prevedeni

[Dallen]

Otáčkoměr chodí dost trhaně. Je to nemoc 156 před FL a nebo chce "rozhýbat"?