Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[kejzi1]

Ostřiky jsem zjišťoval a jedna tryska prý stojí něco kolem 1000kč.Jako já nevím,jezdil jsem to asi 3 roky na fele,měl jsme světla puštěný o kousek níž,stejně tak to mám na alfě a nikdo na mě nikdy nebliká.Mě vždy oslní auto který ten modul má a projede dírou,tak to hodí krásnou blikačku do ksichtu

[BlackAlf]

Ahoj,
nějak se mi nepodařilo najít vhodné vlákno (věřím, že nejsem sám?), ale mám dotaz ohledně brzd, zdá se mi, že se nevracejí, dokonce z kopce mi auto přibrždovalo, teď už je to lepší. dá se s tím něco dělat? Myslím tím trvaleji, v létě mi to čistil v Imofě... Prý je to problém neplovoucích třěnů... Když pominu opotřebení a vliv na spotřebu atd, tak mi šve už ten fakt.. nemluvě o tom, že mi smrdí kola po svižnější jízdě a to nejedu na brdy...

[sunic]

Danopanci: Tak "votom" žádná, lepší by to určitě bylo, ale co si budem povídat, desítka a víc se mi do toho fakt dávat nechce. Jak jsem psal, jezdil jsem s nima už pár let na 156tce a nebyl jedinej problém, tak proč to komplikovat a vyhazovat zbytečně navíc chechtáky, i když originály by mě samozřejmě těšili víc.. Víš, on problém v oslňování HIDama je hlavně ten, že si něktěří bastlíři vymontují clonu co je v reflektoru před klasickou halogenkou a pak tam naperou HIDy. No a to je ten hlavní důvod proč oslňují.. pokud je to upravený s citem, fakt není problém.

[BlackAlf]

ještě jedna věc, ze serva (tedy předpokládám, že je to servo) se mi na místě začalo ozývat jakoby vrzání, mechanik říkal, že to řešit nemám... a motor při volnoběhu začal klapat jak hodinky, tedy myslím tikat, co jsem dřív neslyšel... ach jo

[sunic]

Tak servo se ozývá když je málo servokapaliny a to hlavně v rejdu.. a nebo to může být klíňák.

[Danopanci]

BLACKaLF - skontrolovať a zistiť príčinu - pokiaľ su zakorodované - zanesené brzdové piestiky v brzdiči (predná časť) tak niekedy pomôže rozchodenie (čo už urobili) - ale vo väčšine prípadov sa ten piestik v brzdiči po ukončení brzdenia odporom brzdového obloženia neuvoľní a pribrzďuje.

Oprava:
-výmena tesniacich gumičiek + prachoviek piestika brzdiča (doporučujem opravárenskú sadu)
- výmena piestikov (pokiaľ je korózia v pokročilom štádiu)

Dôsledok:
- pribrzďovanie
- prehriatie brzdových kotúčov (zvlnenie)
- znížená brzdná účinnosť
- poškodenie ložísk kolesa

Nenapísal si - či pribrzďuje predná - alebo zaná náprava

Edit: nájdi si dobrého mechanika

[BlackAlf]

Tak servo se ozývá když je málo servokapaliny a to hlavně v rejdu.. a nebo to může být klíňák.

klíňák jsem měnil v létě a kapalinu kontroloval :-(

[BlackAlf]

BLACKaLF - skontrolovať a zistiť príčinu - pokiaľ su zakorodované - zanesené brzdové piestiky v brzdiči (predná časť) tak niekedy pomôže rozchodenie (čo už urobili) - ale vo väčšine prípadov sa ten piestik v brzdiči po ukončení brzdenia odporom brzdového obloženia neuvoľní a pribrzďuje.

Oprava:
-výmena tesniacich gumičiek + prachoviek piestika brzdiča (doporučujem opravárenskú sadu)
- výmena piestikov (pokiaľ je korózia v pokročilom štádiu)

Dôsledok:
- pribrzďovanie
- prehriatie brzdových kotúčov (zvlnenie)
- znížená brzdná účinnosť
- poškodenie ložísk kolesa

Nenapísal si - či pribrzďuje predná - alebo zaná náprava

Edit: nájdi si dobrého mechanika

Díky za typ na tu sadu, mrknu co to obnáší. Asi jiná zázračná rada není :-). Dostal jsem typ na jednoho mechanika, vypadá šikovně, tak snad se osvědčí... připíšu mu to do seznamu

Trošku mne to rozhodilo, neměl jsem ve zvyku řešit tolik "závad" najednou a vždy to vozil jen do servisu, teď změním taktiku, v létě končila záruka, tak co... snad to vyjde levněji a hlavně spolehlivěji. Naposled jsem nechal v Imofě 14tis (o to tolik nejde, ale po výměně destiček atd přibržďují po dvou měsících znovu, co mi nepřijde OK. Pokud to je zrezlé či kdovíco, tak to mají vyměnit,ne?)

[kejzi1]

Já co zvládnu na autě dělám sám a nebo mám nejradši mechaniky který znám a vím že udělají práci pořádně.Autorizákům se vyhejbám obloukem,protože co tak slyším pokaždý je to akorát předražený a práce odvedena na prd

[Tanguero]

Alfe, v první řadě nám řekni které kola ti přibržďují. U zadních to dělá přešponovaná ručka.
Jinak já u novějších aut (Fiat Brava, AR159) neměl zatím problém se zatuhnutím brzdových pístů. Jenže já nemám Ti, takže vepředu je jen jeden velký píst.
V servu si napřed vyměň kapalinu za zelenou (návod ve vláknu), pokud to bude vrzat dál, zjisti kde přesně.

Hm, no a abych si taky postěžoval, začíná mi malinko pouštět gufero na klice, ze strany setrváku. Řešit to budu až při výměně spojky, vrazím tam šusplech a ať si to naň kape, stejně toho oleje víc sežere motor přes turbo. Ale štve mě, že mám z auta taky olejničku.

[Andy159sw]

Prosim o vysvetlenie co je gufero? Je to tesnenie medzi prevodovkov a spojkov? Alebo nema to nieco so semeringom? Ja som mal a mam podobny problem. Ako prve som nanovo utesnil olejovu vanu co odost pomohlo ale naposledy som pozeral ze to stale niekde slzy. Mechanik hovoril prave o tom semeringu. Len vymena je dost zlozita lebo musi vsetko von. Tak uvidim ci to budem riesit.

[BlackAlf]

typoval bych to na zadní, ale nevím jak bych to poznal, možná na zvedáku... no nechám to vyčistit a uvidím... jdu hledat to servo...

[BlackAlf]

jestě jeden dotaz a už dám pokoj (pro dnešek)

2,4JTD s DPF, v manuálu 5W-40, v servisce WR, WR Diesel (což je 5W-40), ale na dotaz mi řekl v Imofě 5W-30. Tak jsem si myslel, že koupím 5W-40 co píše manuál a serviska... ale mechanik mi říká, že jedině 5W-30 pro DPF-ka... WR Diesel 5W-30 jsem nenašel, jedině PURE energy, což není WR diesel... A čert se v tom vyznej, neumím najít WR 5W-40, nebo neexistuje? A proč mi v servis řekne jiný typ oleje než píše v servisce co mění?? Zádrhel bude mylím DPF-ko...

[Maxa]

kde prosím v Fiatecuscan 3.3 aktivuju zavírání oken přes dálkač?
Nějak tam nemůžut uto volbu najít a jít by to mělo

[mcernoch]

Asi tím nic nezkazíš ale pro 2,4JTD je 5W-40 (viz. obr.)
Je ale zajímavé že u oleje 5W-30 píšou že se nezanáší motor karbonem, ale u 5W-40 o tom není ani zmínka.
Jinak 5W-30 je o cca 8% dražší než 5W-40.
______________________________________________________________________________

WR 5W-40
Olej na bází vybraných syntetických složek pro dieselové motory sací a turbokompresorové vybavené komorou předběžného spalování a přímým vstřikem. Hodí se pro každý druh dieselových motorů poslední generace (Common-Rail) dosahující vysokých otáček a velkého užitečného výkonu; díky zvláštním přísadám, které zajišťují ochranu motoru a prodlouženou účinnost zařízení k přeplňování, snižují opotřebení dílů, udržují ochrannou vrstvu oleje mezi pracujícími díly nezávisle na provozních podmínkách.
Vlastnosti

Olej Selenia WR je komponován z přesně zvolených a vyvážených složek s mycími a disperzními vlastnostmi, které umožňují snížit množství usazenin, produktů spalování a uhelných usazenin, díky tomu zajišťuje optimální práci motoru. Zvýšené viskozitní parametry 5W-40 umožňují použít produkt za extrémních teplot.

SAE 5W umožňuje optimální mazání a spouštění motoru i za teploty -35°C (je potvrzené, že cca 80% opotřebení motoru se děje při spouštění za studena). SAE 40 zajišťuje udržení mazací vrstvy za vnější teploty až +40°C. Kromě toho zvláštní viskozitní parametry SAE 5W-40 umožňují:
snížit opotřebení motoru
dosáhnout větší výkon na (kolesách)
lepší výkony motoru s hydraulickými zdvihátky
zvlášť se doporučuje pro motory JTD nebo Common-Rail, které dosahují velké otáčky a velký užitečný výkon. Z tohoto důvodu je olej vystaven značnému tepelnému a mechanickému zatížení; vybrané a zvláštní složky však předchází oxidaci a zajišťují účinnost oleje i za takových provozních podmínek
v motorech,kde se chladí dna pístů,se tlak oleje udržuje na vhodné a stálé úrovni,díky tomu se snižuje teplota a zlepšuje se práce motoru. Vysoké parametry zajišťují viskozitní odolnost výrobku i při značných změnách teploty.

Doporučené používání

Dle doporučení výrobce Fiat Auto by se měl olej vyměnit každých 20.000 km ve vozidlech vybavených motorem s přímým vstřikem a každých 10.000 km ve vozidlech vybavených motorem s nepřímým vstřikem.

_______________________________________________________________________________


WR P.E. 5W-30
Selenia WR Pure Energy je plně syntetický motorový olej, nového složení, který odpovídá novým požadavkům nejmodernějších motorů diesel. Převyšuje specifikaci ACEA C2, zamezuje vzniku karbonu, který vzniká spalováním. Zamezuje zanešení filtru pevných částic
Vlastnosti

Selenia WR Pure Energy 5W-30 je prvním produktem se systémem High Fuel Economy, což je speciální složení , umožňující významnou úsporu pohonných hmot, v porovnání s ostatními produkty se stejnou viskozimetrickou gradací.
Zvyšuje ochranu nejvíce namáhaných částí motoru,
obzvláště chrání turbodmychadlo.
Motorový olej pro vysoké výkony, schopný spojit ochranu životního prostředí .
Zamezuje vzniku karbonu.

[mcernoch]

Tak zde je ještě odkaz na origoš stránky SELENIE :
Zadej si auto a uvidíš.
http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257

[cendler]

kde prosím v Fiatecuscan 3.3 aktivuju zavírání oken přes dálkač?
Nějak tam nemůžut uto volbu najít a jít by to mělo

není to tam, zatím to nejde, mě to teda funguje normálně

[BlackAlf]

kde prosím v Fiatecuscan 3.3 aktivuju zavírání oken přes dálkač?
Nějak tam nemůžut uto volbu najít a jít by to mělo

není to tam, zatím to nejde, mě to teda funguje normálně

tobě funguje vytahování? Mě jede jenom dolů, tak jsem to reklamoval a prý je to vlastnost (zcela logicky dolů jede a nahoru ne :-)

[SKULL]

kde prosím v Fiatecuscan 3.3 aktivuju zavírání oken přes dálkač?
Nějak tam nemůžut uto volbu najít a jít by to mělo

není to tam, zatím to nejde, mě to teda funguje normálně

tobě funguje vytahování? Mě jede jenom dolů, tak jsem to reklamoval a prý je to vlastnost (zcela logicky dolů jede a nahoru ne :-)

aj mne to funguje dole aj hore v pohode

[BlackAlf]

kde prosím v Fiatecuscan 3.3 aktivuju zavírání oken přes dálkač?
Nějak tam nemůžut uto volbu najít a jít by to mělo

není to tam, zatím to nejde, mě to teda funguje normálně

tobě funguje vytahování? Mě jede jenom dolů, tak jsem to reklamoval a prý je to vlastnost (zcela logicky dolů jede a nahoru ne :-)

[BlackAlf]

kde prosím v Fiatecuscan 3.3 aktivuju zavírání oken přes dálkač?
Nějak tam nemůžut uto volbu najít a jít by to mělo

není to tam, zatím to nejde, mě to teda funguje normálně

tobě funguje vytahování? Mě jede jenom dolů, tak jsem to reklamoval a prý je to vlastnost (zcela logicky dolů jede a nahoru ne :-)

EDIT: podařilo se 2x, pokud to někdo zvládá vymazat, tak do toho...

EDIT2: Ježíšku, já už nebudu pít, slibuju!

[cendler]

funguje dolů, nahoru úplně v pohodě

[SKULL]

aj podla návodu to musí fungovať

[kejzi1]

Asi je to zbytečný,ale i mě to jede nahoru i dolů bez problémů Takže pokud ti to řekli opět v Imofě,tak opět kecali

[Maxa]

jde mi to jen dolů