Alfa Romeo 156 (pokec a vše kolem....)

[Rasputin]

potrebujem pomoc s identifikaciou tychto dielov http://rasputinko.rajce.idnes.cz/co_to_je

[Danni]

vsetko drziaky na motor+ tesnenie a ten hlonikovy mostik ci jak to nazvat je zo spodu motora pod olejovou vanou cca uz nepametam presne no ide nad nim vyfukove potrubie

[Rasputin]

to jo, to vim, ale blizise urcit co kam patri, ako som spominal idem nahadzovat motor ale ja som to nerozoberal a 156ku som este nerobil takze nemam sajn. Ked skusime ist fotka po fotke. 1. to su nake len plastove krytky zrejme ked nebudu sa ani nic nestane(ale ked vies kam patria, nezaskodi 2. to je naky hlavny silent motora abo prevodky, to asi az take tazke urcit nebude 3. nemam sajn, ale vzhaldom nato ako to vyzera zeby naky drziak vyfukveho potrubia co je pod podlahou? 4. nemam sajn 5. tak toto uz vobec, ani jeden z tych kramov nemam sajn kam s nimi 6. to su typujem sroby na poloosy 7.-8. zbytok srobov co neni mozne takto identifikovat.

Este k tym poloosiam, resp. vlozenia motora. Ten co to vyberal vybral motor aj s prevodkou(v kope). Motor sice este doma nemam, ale ako pozeram na ten motorovy priestor, nejde mi nijak do hlavy, ze ked sa tam vlozi, ako kurna sa dostat k tym srobom na poloosy. Z vrchu sa mi nezda zeby tam bol pristup ak tam bude motor, a zespod tiez nie. Dalej motor sa vklada vrchom abo spodkom? A posledne este k tym srobom na polosy, tie polmesiace idu pod hlavicku srobu alebo pod matku(ale typujem ze pod hlavicku tak ako ma aj 75), a pod matkou nieje podlozka(su tam tie samostahovacie matky.

[Franik]

takže fotka 1. plastové kryty v předních podbězích mezi spodním krytem motoru a podběhama. 2, 3, 4, nevím 5. ty horní vydličky jsou plechový zajišťovací plíšky na přední podběh do držáku brzd. hadiček mezi trubičkou a hadičkou ke třmenu.

[Rasputin]

aha, jo, vyzera to ako zajistovaky na brzdove trubky. Este by to chcelo co je ten eLkovy cierny profil a to podtym na fotke.

[Danni]

tie cervene sruby co pripominaju hrdzu su na vyfukove svody

[Rasputin]

tak, LEGO dorazilo, zial ale bez navodu Uvidime co z toho vznikne.
http://rasputinko.rajce.idnes.cz/pohanadla
podla znameho motor urcite spodom, co vy nato

[Danni]

pravdupovediac aj vrchom by sa to dalo.... aspon podla mna

[Dallen]

Oba se ti tam, ale nevlezou

[Rasputin]

Oba se ti tam, ale nevlezou

skoda Ta kengura hentak nalozena ma cez 300koni
Najvacsieho nerva mam ci sadnu medzi sebou zotrvaky a olejova vana, a potom by to chcelo este identifikovat tu vecicku z tej fotky c. 3 a 4 Nerad by som to dal dokopy a dokopca mi upadne motor

[Coustellier]

Ahojte, neviete mi poradit v otazke ci je lepsie pre Ar156 r2004-2005 1.9jtd 6-rychlostna prevodovka alebo 5rychlostna. Díky

[speedy]

jak to myslíš? Teprve si chceš alfu kupovat nebo už ji máš a chceš měnit špajsku? každopádně je lepší šestikvalt, hlavně pro dálniční provoz

[Petr147]

pětikvalt bych rozhodně nechtěl

[Rasputin]

keby menil len prevodku, to by asi nebolo ktovie co, nie? 6kvalt maju tie vykonnejsie motory(ale pokail maju stejne KW aj 5kvalti tak potom ok, sry ale nevim narychlo ako su natom motoraze na 156 )

inak, my sme dnes rozdelili povodny motor s prevodkou, vymenili zotrovaky(povodne sroby nanich boli lepene, je to nutne opat tam davat ten lep?), vymene zvody, ten rozvod vody co je pod zvodmi, termostat, sanie s elektrikou. Sundali sme vane z oboch motorov, povodnom motore tak vo vani bordel jak svina, loziska rozsypane...

A chcem sa spytat, ked som sundal vanu z druheo motora, tak som sa potesil ze nadherne cistunke, ale ked odtiekol aj zbytkovy olej, tak aj tam sa na dne objavili ciastocky z niecoho, co sa obotrebovava, samozrejme ze je toho RAZANTNE menej ako v tom rozbitom motore. V dobrom motore, ktory ma najazdenych ~180k by vo vani nemalo byt nic, alebo sa mozu vyskytnut nake ciastocky? Proste bezna spotreba, bo sa bojim abych to nedal dokupy a bude to na pendrek.

Inak uz ostava len poriadne precistit vanu, vymenit olejove sitko, spojit s prevodkou a nahodit do kasne a potom hura

[Danni]

tak pri vymene oleja aj mne nejake tie hlinikove ostruzlinky vypadnu vonku... tiez dufam ze sa to nerozsype

[Rasputin]

motor swapnuty, spodkom, teoreticky to nebolo najhorsie, a prakticky keby robime s poriadnm naradim(zirafkou na motor abo velky zdvohak, atd...) tak by to bola pohodickova robotka. Dokonca som si pritom zanadaval ovela menej ako ked makam na 75ke, ale toz, 75ke venujem viac odhodlania a lasky Nake foto http://rasputinko.rajce.idnes.cz/2.0TS_ ... nstruction V podstate staci zapojit poloosy, este naku elektriku a vodne rozvody chladenia, bud nato pridem sam abo odkukam z inej alfice, palivo, zapojit radenie, nahodit naraznik, naliat naplne.
Dokonca spotrebujem podla vsetkeho vsetky sroby a prkotiny co boli pohadzane v kufry, az na zopar veci, ktore by som poprosil PLEASE zistit vocogo.
http://rasputinko.rajce.idnes.cz/co_to_je/ fotka 3 pripada mi to ako nieco na mechanizmus radenia, ale ako som skual nijak mi to tam nepasovalo, c. 5 nemam sajnu, a toto asi tazko najdem na poskladanom aute ale mozno niekto spozna, nanajvys, nevyzera to ako akutny diel pre spravnu funkcnost ak by to tam nebolo a nakoniec c.7 tak toto su jedne sroby ktore neviem kam zaradit, su to imbusy vsetko a su pekne ciste, niesu zasrate ani od oleja, od zeme(prachu) takze niekde zespod auta zrejme neboli a nevyzera zeby niekde chybali

[Dallen]

Už se mi podruhé stala taková nepříjemná věc.
Když auto stojí z kopce (mírného kolem 5°) dolů čumákem a zároveň je v něm docela málo benzínu (kolem 5l) tak nenastartuju. Čerpadlo prostě není schopno dávkovat palivo, při více násobném podání paliva nachvíli nastartuje (max. 2s) potom chcípá.
V podstatě to je i trošku logické (palivo steče a čerpadlo tahá dost vzduchu).

Stalo se tohle už někomu taky?

[Petr147]

s takovou troškou v nádrži zásadně nejezdím

[Dallen]

Nevíš o co přicházíš
Já taky ne, ale teďka se to tak sešlo. Navíc parkuju přesně na tom samém místě co se mi to stalo minule (to jsem měl alfu druhý dne)

[Unknown]

Ahoj,

Je důležitý spodní kryt motoru ? Mě se ten muj pomalu válí po zemi...je potrhanej..tak jsem přemýšlel že bych ho úplně sundal.

[Dallen]

Neni ale priprav se na to ze budes mit furt.zasrany motor

[Coustellier]

jak to myslíš? Teprve si chceš alfu kupovat nebo už ji máš a chceš měnit špajsku? každopádně je lepší šestikvalt, hlavně pro dálniční provoz

Ano chcem si Alfu este len kupit , a pozeram sa po internete dlhsiu dobu, no neviem si nikdy vybrat tu "vhodnu" a ked som nieco slusne nasiel ,tak vecsinou to bolo 5 rychlostne, a aj som si tiez osobne myslel ze 6 rychloste je lepsie, ale chcel som sa poradit s vami kedze vy ich uz snimi mate skusenosti. Chcel by som sa este spytat ze ktory dieselovy motor je pre 156 vhodnejsi ci 1.9 alebo 2.4

[Danni]

clovek by povedal ze uz kazdy vie ktory motor je vhodnejsi... ale zase tu je otazka ze na co je vhodnejsi... na spotrebu?vykon?spolahlivost?zvuk? sadni do toho a sam zistis co ti bude po chuti

[Liwika19]

Ahoj,

Je důležitý spodní kryt motoru ? Mě se ten muj pomalu válí po zemi...je potrhanej..tak jsem přemýšlel že bych ho úplně sundal.

no ide o to ci mas JTD alebo nie...lebo zase nie je 2x dobre ak ti na rozhorucene turbo frka studena voda...

[Adamsquare]

Krom toho, že chybějící kryt motoru dělá aerodynamický bordel a může i solidně zvýšit spotřebu paliva

U JTD je vyšší hluk, hůř se ohřívá motor a lépe zamrzá nafta ve filtru (v zimě )