Alfa Romeo 156 (pokec a vše kolem....)

[Ladis]

Já ho zapojil, ale nic neoživlo ani neumřelo

[Petr147]

aha, tak já nemám protějšky já takhle jednou připojil dva konektory a pak jsem zjistil, že jeden byl od klimatizace a druhy od Bose moc se to klimatizaci nelíbilo

[Bren1]

Ahoj chlapy, mám vcelku velký problém. Jsem teď kousek od Šibeníku ( v Chorvatsku ). Po cestě jsem přehlédl ležícího policajta - retarder. Takže jsem ho přeskočil,ale byl to ten široký, tudíž jsem chytl jsem spodkem. To se mi stalo ve Slovinsku ujel jsem cca 400km a v pohodě. Zastavil jsem na ubytování a vytekl mi olej - všechen. Ještě nevím co se stalo - musím někam najet aby se dalo po to vlézt. Ale každá rada je dobrá.
Díky

[Dallen]

Moc možnosti nemáš, buď si urazil/prorazil vanu/šroub. Tak či tak to je na výměnu vany, nic jiného stím neuděláš.

[Bren1]

A musí se zvednout motor při výměně vany nebo se musí zvednout motor

[yan.ko]

Motor zvedat nemusis, staci auto :-) Obavam se ale ze u JTDcka musi dolu minimalne i altik a mozna i poloosa.

[juraz3nca]

zvedni heverem, nafoť a hoď to sem....
možná že bude stačit odmastit nějakým sprayem, zapatlat nějakým Lukoprénem S 9780 nebo nějakým dvousložkovým sajrajtem...

[Dallen]

A pak tím jet 1tkm domů? No to by byl docela odvážnej klučina. Výměna vany v servisu nevyjde až tolik. Pamatuju jak jednou kamarád prorazil v chorvatku vanu na OI a ve výsledku to vyšlo levněj než v ČR

[juraz3nca]

foto napoví..

[huskye]

Ahoj, nějak jsem nenašel vhodné téma, tak sem. Kdyžtak pls poraďte kam s tím, aby jsem to ještě našel :-)

Začla mi blbnout Ája, už delší dobu se občas stalo, že ručička rychloměru spadla, ale hned se zase vrátila. Považoval jsem to za chybu tachometru nebo špatný dotek zapojení, protože jízdní vlastnosti se neměnili. Jenže teď začal řvát motor jako traktor. Řve to hlavně u volnoběhu a při rozjíždění asi do 1200ot. V otáčkách už ne. Stalo se mi to ráno při cestě do práce a pak zpátky zase začla lítat rychlost na tachometru, tentokrát ale už začlo i auto mírně přibržďovat (spolujezdkyně si toho nevšimla, opravdu mírně), tentokrát to ale dělalo už celou cestu a ne jednou dvakrát. Tak od té doby už alfa jen stojí před domem. Zajímavé je, že nastartuju a tento zvuk začne až dvě sekundy po nastartování, tak je to asi něco co sepne až takhle po startu. Napadá někoho něco? Zvuk je to opravdu šíleně hlasitý, jako starý diesel. Jinak auto jede normálně, neslábne, teda dokud nelítá ta ručička.

Dělal jsem si diagnostiku, vyhodilo to tohle:
P0404 – EGR – Invalid signal
P0101 – Air flow meter – Signal low
P0191 – Diesel pressure control – Invalid signal – Light ON

Pak jsem chyby vymazal a nechal auto asi 15 minut nastartované, ale pak už to žádnou chybu neukázalo. Tak nevim jestli to s tím nějak souvisí. Díky díky díky za rady

[Bren1]

Tak nakonec jsem jel do servisu - zvedli to odmontovali neporušený šusplech a byla tam malinká prasklina na vaně. Tak to odvezli do vedlejšího servisu zavařit. Prý to bude stát do 600kn. Tak uvidím. Mám sebou kolegu a ten říkal, že vyměníme vanu samy. Ale nenašli jsme ani servis Alfy. Nevím jestli jsem to vyřešil nejlíp jak to mohlo být - doufám, že ten svár vydrží.

[Dallen]

Za 600E to je uplně v pohodě. Tipoval bych, že v česku by ti hned měnili vanu.

[juraz3nca]

6ooE nebo 6ooKn ?
to je asi rozdíl..

[Ladis]

Psal 600 kn, za 600 e by koupil druhou alfu

[huskye]

No k té mojí závadě ještě zvuk:

http://www.uloz.to/xusfY5E/rec-17-57-14-wav
http://www.uloz.to/x5Dvgab/rec-17-54-55-wav

Je z něj patrné že to začne až chvíli po startu a při přidání plynu to přestane. Tak mě napadlo, protože to klepe vlastně když se nejvíc klepe motor, jestli někde není něco povoleného a to nedělá ten hluk. Ale nic nějak nemůžu najít...

[Ladis]

Jo, je tam něco divného, jako by v tom motoru něco poštěkávalo

[Ladis]

Omlouvám se za rýpnutí, bez rady

[Petr147]

zmer si baterku, to s rucickama delalo Liw při špatném kontaktu na baterce, jestli nemas neco s altikem nebo necim okolo

[AlfaTom]

tak alfa je už spravená, byla prasklá hadice z intercoleru da sání, jen se chci zeptat nemohlo motoru uskodit kdyz sem s touto závadou najel cca 100Km ? Nemohla se třeba dostat nafta do oleje ? Za pár dní jedu do Itálie a nerad bych někde skončil.

[Ladis]

Já s tou dírou otočil dovolenou v Chorvatsku (cca 2500 Km) , takže tvoje stovka je naprosto bezvýznamná, buď v klidu

[AlfaTom]

Ladis - Tak snad to bude ok , stejně nějak nechápu jak by se z palivovýho systému mohlo dostat něco do mazcího... V sekci JTD uvádíš že ti do oleje natekla nafta, jen by mě zajímalo to si poznal normálně na měrce nebo na palubním PC při startu ?

[Ladis]

Byla to zbytečná panika . Jinak pronikáním nafty do oleje trpí hlavně motory s DPF, kdy není ukončena regenerace (městský provoz, jízda na krátkou vzdálenost....) a jednotka ji opakovaně vyvolává. Takže jednotka dá navíc vstřik paliva, kvůli vypalení filtru, nafta ulpívá na stěnách válců a je stírána do olejové náplně, když tohle trvá příliš dlouho (mnoho vyvolaných regenerací) nafta v oleji přibívá. Asi tak nějak, když tak mě opravte.

[Ra__k]

Zdravim,mam takovej problem
Mam 156 1.6 88kW a kdyz se mi zahreje motor tak se mi rosviti kontrolka jako takova svíčka nebo konektor a chcipne a uz nenestartuju a po vychladnuti normalne nastartuju.
Uz jsem byl na diagnostice 2x a hodi mi to vzdy asi 5 chyb narelatkach atd... tak zadam jestli nekdo nemate nejakou skušenost... Díky Radek Štefl

tel... 721881881

[Yboris]

Popis zavady by sedel na cidlo otacek na klikovke, ale uz si nepametam ci svitila u teho nejaka kontrolka.

[Viktor-156]

Zdravim
Alfa 156 1.6 ts 88kw mám na ní špatny čerpadlo a nevim jak se vyměnuje. Kdyby byl někdo tak hodny tak my prosim napište. diky