Lancia

PetrGTV · Příspěvek od **PetrGTV** » 21.11.2011, pon 20:33

No problém by to nebyl, ale už by to něco stálo a tim by se smazala ta hlavní výhoda .... . Jako jasně Zemřít se ctí, ale to měla Lancia "kleknout" hned po tom co odešla z Rally, teď už to jaksi se ctí moc nejde, tak se musí bojovat :-)

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 21.11.2011, pon 21:46

zemřít se ctí už tedy dávno měla i Alfa, Porsche, pomalu snad i BMW atd.

Prostě je jiná doba, ty staré značky už dávno neznamenají to, co před třiceti lety....

Jinak Fiat by byl velmi hloupý, kdyby Lancii ukončil. Předražené Ypsilonky prodává v Itálii desetitisíce, čili minimálně pro Itálii Lancia smysl pořád dává....

Harous · Příspěvek od **Harous** » 22.11.2011, úte 02:31

hadXR píše: A neřikejte, že by byl takovej problém tu plechařinu aspoň trochu poupravit aby to italsky aspon vypadalo.

Problém by to nebyl, ale ekonomicky by to byl další Thesis...

roberto37 · Příspěvek od **roberto37** » 22.11.2011, úte 03:55

hadXR píše:[ A koukám že fandová tomu ještě tleskaj, najspíš jen z vděku za RWD, ale to to rovnou mohly vyrobit z Volhy. Nebo si na Žigula nalepim masku z Lancie a budu mít víc Itala než toto.
.

Můj otec jezdil v mnohem italštějším autě, než noví majitelé Lancie. Měl Fiat 125p.
Zadokolka, luxusní koženka, 2 karbece,

jednoduše mnohem víc Ital, než nějakej hamburger

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 22.11.2011, úte 07:19

k těm mrtvým značkám bych ještě měl přidat i současné Volvo.... Místo hranatých praktických aut dělají sešikmené zrůdičky pod taktovkou číňanů.... Jenže ono se jim to vyplácí....

Majkll · Příspěvek od **Majkll** » 22.11.2011, úte 16:41

Ještě přidej MG , Rover , Saab tak budme rádi ,že ta Lancia žije a třeba se ještě dočkáme něčeho zajimavého

hadXR · Příspěvek od **hadXR** » 22.11.2011, úte 17:17

roubrt37:

bohužel...

Harous · Příspěvek od **Harous** » 22.11.2011, úte 17:30

Zvláštní, když se ve Francii vyráběl Peugeot s logem Lancia a názvem Zeta/Phedra tak to nikomu nevadilo.

Majkll · Příspěvek od **Majkll** » 22.11.2011, úte 18:20

Roubrt: A měl poláka , nebo origo italskou stopětadvacítku s DOHC . Ital měl myslím 2 karbce ale u poláka pochybuji .

Richie · Příspěvek od **Richie** » 22.11.2011, úte 18:22

polak ma jeden si myslim...meli jsme jich nekolik a nakonec jsme meli i karbec z polaka ve Volze

Majkll · Příspěvek od **Majkll** » 22.11.2011, úte 18:53

Origo Ital měl pěkný motůrek , vypadá podobně jako v mém byvalém Tipu .

Ladin 164V6 · Příspěvek od **Ladin 164V6** » 22.11.2011, úte 18:55

Tata si dal do polaka pristrojovku z itala (kulaty budiky), ale to jsem byl malej, pak uz jen italsky originaly...

hadXR · Příspěvek od **hadXR** » 22.11.2011, úte 19:16

Harous píše:Zvláštní, když se ve Francii vyráběl Peugeot s logem Lancia a názvem Zeta/Phedra tak to nikomu nevadilo.

No řekněme, že v době kdy se začla vyrábět Zeta jsem jěště nebyl tady na fóru, jinak bych to možná probral. Ale hlavně to byla jen krabice na přepravu děcek a matroše na chatu a né auto ke kterýmu by člověk chtěl mít vztah. neřikám že je to správně, ale je to o dost míň špatně než Thema. Koneckonců Fiat Freemont tu taky neprobírám.

Harous · Příspěvek od **Harous** » 22.11.2011, úte 19:23

To nebylo mířený proti Tobě, ono bylo dost řevu kvůli Voyageru i jinde. U Themy mám jasno, buď bude taková jaká je nebo nebude vůbec. Další průšvih jako Thesis (i když jinak super kára) si Fiat fakt dovolit nemůže.

hadXR · Příspěvek od **hadXR** » 22.11.2011, úte 19:27

Harous: v pohodě já to tak nebral, jen sem se k tomu chtěl vyjádřit

enzo13 · Příspěvek od **enzo13** » 22.11.2011, úte 23:18

Neřeště Zetu, to je auto pro holky. Chlapi uctívají Deltu, jedinou královnu rally. Víte vlastně proč po všech těch úspěších přestala závodit?

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 22.11.2011, úte 23:24

dost možná proto,že na sklonku éry Delty koupil Fiat Alfu a chtěl jako sportovní značku profilovat zejména ji.... (viz třeba 155 DTM, která musela být ukrutně drahá....)

Harous · Příspěvek od **Harous** » 22.11.2011, úte 23:48

Zeta auto pro holky? Nepleteš si to s Ypsilonkou?

enzo13 · Příspěvek od **enzo13** » 24.11.2011, čtv 20:22

Jasně že je Zeta pro holky - hodně místa pro děti, je z ní dobře vidět, při řízení musíš sedět rovně a nemůžeš si lehnout jako v pořádnym sporťáku

Delta přestala jezdit rally, protože byla strašně dobrá, protože neměla konkurenci a protože všechno vyhrávala... Nemá to logiku, ale mám nějaký dokument o historii rally a Lancie na DVD a tam je to takto řečeno. Moc to nechápu, ale vyznívá to tak, že těch vítězství bylo tolik, že už to ty lidi kolem Lancie přestalo bavit.

Richie · Příspěvek od **Richie** » 30.11.2011, stř 16:45

no ono to bylo spis, ze se zacali zprisnovat bezpecnostni predpisy a umele snizovat vykony a diky tomu skoncila skupina B a s ni i Delta....teda pokud si to spravne pamatuju..

PetrGTV · Příspěvek od **PetrGTV** » 30.11.2011, stř 17:28

Delta Integrale jezdila ovšem skupinu A, která zkončila a vznikla skupina WRC a tam už Lancia nestačila Asijský konkurenci, přišlo Subaru, Toyota, atd .... celej problém

Rone · Příspěvek od **Rone** » 23.12.2011, pát 21:39

neviem ci ste postrehli novu Lanciu Themu...........nech sa na mna nehnevaju ale to je chrysler 300c cez kopirak

Kamil · Příspěvek od **Kamil** » 23.12.2011, pát 21:46

Rone píše:neviem ci ste postrehli novu Lanciu Themu...........nech sa na mna nehnevaju ale to je chrysler 300c cez kopirak

Nic proti Rone ale už od začátku se to ví, změnila se jen maska a palubka, ale jinak mě se docela líbí, s 3,6 pentastar by to mohlo bejt dobrý

PetrGTV · Příspěvek od **PetrGTV** » 23.12.2011, pát 21:52

Rone píše:neviem ci ste postrehli novu Lanciu Themu...........nech sa na mna nehnevaju ale to je chrysler 300c cez kopirak

Tyjoooooo, no fááákt, to teda čumim !! =D>

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 23.12.2011, pát 21:57

mě to připadá, že někteří už začli slavit silvestra.... Zejména v sekci 159 je to dnes poměrně slušná estráda

Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Re: Lancia

Kdo je online