divný zvuk při studeném servu

[Hampice]

Tak dnes se v rámci servisu vyměnil i olej v servu a žádná změna... Pořádně se ale prohlídlo řízení. Nikde nic neteče a pod prachovkama je to suchý a čistý... Tak nevim... Možná jsem jen zbytečně vyplašenej...

[sunic]

Držím palec aby to fakt bylo jen vyplašení..

[Hampice]

Kamarád, co mi dělal servis i byl se pro to auto se mnou řikal, že sice je to cítit i trošku slyšet, ale myslí si, že je to normální, že se do řízení jen přenáší vibrace od motoru. Je totiž pravda, že když přidám, tak to nedělá, projevuje se to jen na volnoběh...

[Tanguero]

Chlape, já mám přesně to samé, při zkušební jízdě nic a pak se to postupně začlo projevovat. Ale nijak se to nezhoršuje a to už mám najeto 10kkm.
Takže klid a když bude nejhůř, tak je tu SUNIC a řešení za 8tisíc.

[wenca89]

No, normální to každopádně není. Raději to chlapi hlídejte, ať nenastane nějaký problém.
Mě to nedělá vůbec nic a to tam nemám žádný speciální olej, pouze ten klasický červený. Když jsem auto koupil (mělo 120tis) tak to po cca. 33tis km bylo absolutně v pořádku, bez jedinýho zvuku, který by tam nepatřil, až potom nastal problém a výměna celého řízení. Takže pozor na to, když je vše v pořádku, tak to žádný zvuk nevydává.

[Foli]

napadla mě jedna věc, nemůže to dělat klínový řemen? Mrkni jestli není moc popraskaný a jestli je dost napnutý. Zkus na něj stříknout WDčko, jestli to nepřestane

[michal96]

Ahojte,

takže jsem nechal jen zběžně auto prohlídnout v alfě v Plzni,kolem manžet neteče.Olejem to být taky nemůže,ten prý je na furt.
Když prý to takhle teče z nádržky,tak to vypadá na čerpadlo,respektive náký zanešený kanálky a tlakuje to do nádržky a ne kam má....,slova technika v alfě.

Čerpadlo stojí výměnym způsobem 8736kč.,a objednali mě až na 11.10. ......

A ted babo rad.....
m.

[Petr147]

Ted ještě, aby to bylo čerpadlo nejlepší by byl nějakej spolehlivej servis, co to rozhodí a prohlídne, kde se ti to ucpalo

[michal96]

Ted ještě, aby to bylo čerpadlo nejlepší by byl nějakej spolehlivej servis, co to rozhodí a prohlídne, kde se ti to ucpalo

No,právě z toho mam hrůzu,
protože ty se tam budou snažit nacpat vše nový,jen aby to měli rychle pryč a za největší peníz.....
Ted v Plzni neni konkurence,co Ricardo krachlo....
m.

[Hampice]

Chlape, já mám přesně to samé, při zkušební jízdě nic a pak se to postupně začlo projevovat. Ale nijak se to nezhoršuje a to už mám najeto 10kkm.
Takže klid a když bude nejhůř, tak je tu SUNIC a řešení za 8tisíc.

Díky za uklidnění. Je fakt, že se to zatim taky nezhoršuje, ani olej nemizí a všude to těsní a je to čistý a suchý. Olej taky nevzlíná. Ještě uvidim, co to udělá na nových gumách. Mám tam teď 17" zimáky, nevim jak starý, ale jsou už pod měrky....

[swoop01]

To Foli: WD bych nedoporucoval - obecne se vyhnout jakekoli mastnote na tyto remeny. Remen k servu na 159 1.9 stoji neco kolem 1200 a je lepsi ho vymenit, nez se pak zbavovat zbytecneho hluku zpusobujici mastna remenice.

[Foli]

Samozřejmě jsem myslel na to cáknout trochu WD kvůli tomu, kdyby to přestalo, tak vyměnit řemen a problém by byl v řemenu. stejně to je jen chvilkové s tím WD, ale vyloučíš tím řemen

[swoop01]

Ja jen pro poradek, aby nekoho nenapadlo to poblejt Konkorem v dobre vire a on vysledek bude zcela opacny.

[Tanguero]

michale, už jsem přečetl spoustu story s hlučným řízením AR159 a VŽDYCKY to bylo v převodce řízení, nikdy ne čerpadlo.
Servis ti to vnutí, protože se líp vyměňuje a bác ho 8tyček v čudu a problém máš dál.
Nevím jestli je na AR159 čerpadlo s jiným principem než ve Fiatu Brava, ale pochybuju. To jsem měl rozebrané a tam se nemá co pokazit, kromě gufera, které ztvrdne a teče.

[michal96]

michale, už jsem přečetl spoustu story s hlučným řízením AR159 a VŽDYCKY to bylo v převodce řízení, nikdy ne čerpadlo.
Servis ti to vnutí, protože se líp vyměňuje a bác ho 8tyček v čudu a problém máš dál.
Nevím jestli je na AR159 čerpadlo s jiným principem než ve Fiatu Brava, ale pochybuju. To jsem měl rozebrané a tam se nemá co pokazit, kromě gufera, které ztvrdne a teče.

Ahoj,
díky za reakci,
ale mě teče kapalina přes víčko ven,docela hodně,v nádobce je velký tlak a servo při točení volantem kvílí jak vichr v Krkonoších.....

Mam pocit,když jedu,že jde malý tlak do řízení,to by nasvědčovalo tomu,že je tam něco přicpaný,proto je tlak v nádržce a teče to ven.

Ze spodu auta neteče nic a před tím,než todle začlo dělat,to je ted v pátek 24.9.,tak řízení bylo naprosto tichý a v pohodě!!!!!

jojo,z opravy v autorizovanym servisu mam strach,vymění půl auta a budou chtít ranec,ale auto potřebuju.....

fakt nevim.
m.

[Milan+]

Já bych asi na začátek zvolil tu nejrychlejší operaci- vyměnit servo olej, dal bych samozřejmě zelenou origo.

[michal96]

Já bych asi na začátek zvolil tu nejrychlejší operaci- vyměnit servo olej, dal bych samozřejmě zelenou origo.

Ahojte,

ještě otázečku.Milan píše "zelenou origo",to znamená,že origo barva oleje je zelená????

Já tam totiž mam červenou
Je možný,tak mě napadlo,že tam ten dovozce něco dělal s řízením a pak tam dal lacinej olej???

díky za reakce.
m.

[cendler]

nene co vím, tak klasicky se dává červená, ale nové se začla vyrábět i zelená, co jsem slyšel tak mezi nima není nějaký rozdíl, takže žádný strach ( teda doufám, já když jsem ji nedávno měnil, tak jsem dával červenou, podle vyrobce a vylejval jsem taky červenou )

[Tanguero]

Michale zelená je Tutela GI/R, což je speciální kapalina pro naše Alfy
No pokud vím, je lepší hlavně v zimě.

Jinak pro všechny mám další info. Po výměně letních ojetých 18" pneu za zimní 16" řízení jde jak vyměněné. Takže celý problém je hlavně v zátěži systému, starší, unavené, nebo přímo načaté řízení to už nezvládá a projevuje se hlukem a vrzáním.
Taky mám pocit jako bych ze závodních treter přezul do bačkůrek. Je to měkounké, tichounké, ale když jsem v 60 vletěl do zatáčky, tak to už nebyla ta motokára, jak předtím.

[Hampice]

Včera se mi alfička konečně vrátila ze servisu. Během něho to nezávisle na sobě hodnotili 3 mechanici a všichni se shodli, že to bude kolama, že zkrátka je to řízení poddimenzovaný. Takže to i odpovídá tomu, co píše Tanguero. Jsem zvědav, až dám nový gumy.

[michal96]

Tak vyřešeno,byla to NÁDRŽKA SERVOOLEJE,respektive vypadlé sítko,které slouží k zachycování nečistot a též k TLUMENÍ VÍŘENÍ V NÁDRŽCE.
Koupil jsem novou cena 810kč a je po problému.
Ve staré nadržce se to víčko urvalo.Tím vznikalo velké víření v nádržce,zpěnění oleje,vytékání z nádržky a po delší době krávál serva,díky obrovskému napěnění oleje a množství bublinek.

Velké DÍKY niku rostreet

m.

[wenca89]

Jaký jsi použil olej? vyměnil jsi to za zelený, nebo si ponechal červený?

[michal96]

Jaký jsi použil olej? vyměnil jsi to za zelený, nebo si ponechal červený?

Ahoj,

dal jsem nový červený.Prý by se měl měnit co 3 roky stáří.

U mě to fakt dělalo to vypadlé sítko (upadne na dno nádržky a dá se vyndat,nasadit ale už nejde,musela by se ta nádržka jedině rozříznout) ,protože hned po nandání nové nádržky se mi hladina nehnula ani při plnym rejdu. (s tim vypadlym sítkem je hladina v takovym neklidu,jako když koukáš na řeku pod jezem,proto to pěnilo a olej se zabublinkoval)

V té nové nádržce už je to jinak řešený,takže ted by to mělo být na furt....,snad

m.

[roberto37]

A přišel ti na to sítko ten samej servis, co chtěl měnit čerpadlo????

[michal96]

A přišel ti na to sítko ten samej servis, co chtěl měnit čerpadlo????

Ne,
na tuhle možnot závady přišel zde na foru nick rostreet , ještě jednou velké díky.
m.