Světla pro denní svícení SDS

[Envel]

Lubo: "Ahoj tak já si tě dovolím předběhnout, doufam že to nevadí."
Naprosto nevadí, jsem jen rád. ještě bych tě požádal o radu, jak si zapojil kablíky, aby to fungovalo jak má?
Měl jsem v plánu to popsat do detailu, ale doufám, že zvládnu to el. zapojení. Jinak pěkné a myslím, že stejně nebo dost podobně to má Cendler. Já jsem objednal jinačí s průměrem 9mm a doufám, že nebude zapotřebí žádný redukční kroužek.

[tuta146]

Předek 159 je designový skvost, co vás furt nutí tam cpát něco co tam nepatří? Ty rámečky v mlhovkách vypadají jako bodovky do sádrokartónového podhledu. To vám potkávačky jsou málo nebo tak zvyšujou spotřebu?

[lubo]

Ahoj Envel tyhle mají svuj vlastní modul který je zapíná sám. Tak že mají tři dratky 1 je + ten dáš na + baterie , 2 je kostra ten dáš na - baterie a nebo ho kostříš někde na autě a 3 napojíš na napájecí kabel obrysové žarovky. PS:Tady u těch je dobrý že nemusíš hledat 15 a nebo nějaký kabel s + napájením po nastartování, ale každý denní svícení mají to zapojení jine,uvidíš jaký ti přijde.

[Envel]

Dík, tak nějak si to představuji. Doufám, že ty co jsem objednal budou mít stejné lamoidní zapojení. Navíc předpokládám, že budou dokonale sedět místo mlhovek, takže vyšroubuji mlhovky našroubuji LED denní, zapojím 3 drátky a voalá
Jediná nevýhoda je cena, stojí 2.639,-, ale jinak pohoda:

http://tuning.autodoplnky.cz/denni-svic ... s110492604

Dokonce nezasáhnu ani do nedotknutelného designu přední části, takže v podstatě dokonalé. Jo ještě ten malý detail - nebudu mít přední mlhovky, což mě v nejbližších 5-ti letech možná jednou max. 2x naštve.

[JardaS]

Ahoj Envel tyhle mají svuj vlastní modul který je zapíná sám. Tak že mají tři dratky 1 je + ten dáš na + baterie , 2 je kostra ten dáš na - baterie a nebo ho kostříš někde na autě a 3 napojíš na napájecí kabel obrysové žarovky. PS:Tady u těch je dobrý že nemusíš hledat 15 a nebo nějaký kabel s + napájením po nastartování, ale každý denní svícení mají to zapojení jine,uvidíš jaký ti přijde.

No pokud to zapojíš přesně takhle tak hrozí reálný nebezpečí, že v případě zkratu v modulu žárovek (LEDek) nebo na přívodních kabelech ti shoří auto. Rozhodně bych to nepřipojoval přímo na + baterie ale přes POJISTKU poměrně malé hodnoty do 1A.
A naprostý souhlas s tuta146. Nejen, že to vypadá tuzingově ale ještě se přijde o mlhovky, což bych rozhodně nechtěl. Zrovna včera jsem jel v noci a přišla bouřka, hustý déšť kdy s potkávačkama nebylo vidět na 5m, většina řidičů raději zastavila, rozsvítil jsem mlhovky a dalo se bezpečně pokračovat v jízdě.

[Kolbik]

Souhlas s Jardou a tutou. Ale když vám to za to stojí. To fakt radši jednou za X let koupím nový výbojky a svítím. Navíc když vidíš 159 s rozsvicenýma xenonama ve zpětným, tak vypadá velmi nasraně.

[lubo]

Tak to stou pojistkou jsem ani nepsal to je přece samozřejmost že tam musí být.

[lubo]

Ahoj Envel tady máš odkaz na ty tvoje světla, je tam i zapojení tak se mužeš mrknout, viz odkaz.http://www.e-xenony.cz/vysoce-svitive-l ... homologace

[Envel]

Dík, už to studuji. Se dívám, že díky lenosti jsem přeplatil o 200,- . V poslední době nemám čas vyhledávat nejlevnější ceny, to by se mi v minulosti nestalo.

[Adamsquare]

sádrokarton ... škoda, že taky nejdou naklápět

[Ladin 164V6]

No vida

[lubo]

Ahoj kluci koukam že jste z denních světel na 159 skoro pobouřeni ,ale co člověk to názor, já osobně jezdím 9 let jako šofér z povolání s nákladákem a pokud byla mlha nikdy mi přední mlhovky nějak nepomohly,to je jenom muj osobní názor ,a z praxe i auta v protivce jsou vidět v mlze na stejnou vzdálenost stejně,a to pokud je mají zaple nebo vyplé . Tak že já osobně přední mlhovky nikdy moc nepoužil. Samozřejmě zadní ty jsou v mlze povinné (ten kdo je v mlze nebo za snížené viditelnosti nepoužije je ignorant.To je muj názor.

[Kolbik]

Pobouřeni nejsme (aspon ja ne), ale aspoň mě přijde, že se to nevyplatí a je s tím voser. Ale jak řikáš, každýho věc a názor. Já třeba přední mlhovky za snížený viditelnosti používám celkem často. Třeba minulej týden bylo ráno takový mlíko, že sem za ně byl rád a mohl jet aspon 40 . Ale třeba na Swiftu, kterýho sem měl před aflou, tam to bylo uplně jedno. Svítil komplet na ho.no.

[Adamsquare]

"a z praxe i auta v protivce jsou vidět v mlze na stejnou vzdálenost stejně,a to pokud je mají zaple nebo vyplé"

Přední jsou k tomu abys viděl sám, ne abys viděl protijedoucí.

[Envel]

Já myslím, že Lubo tím chtěl říct, že přední mlhovky jsou celkově na prd. Nejen, že nic víc nevidíš, ale ani tebe víc vidět není.
Já myslím, že pokud jsou přední mlhovky dobře umístěné a nakalibrované, tak něco málo můžou pomoct, ale jen málo a jen v určitém typu mlhy, který jsem já potkal za celý život asi tak 5x. Některá auta mají přední mlhovky zcela nepoužitelné, jak je to na 159 jsem zatím neměl možnost otestovat.

[tuta146]

No ono by možná pomohlo při použití předních mlhovek přepnout potkávačky na parkovačky

[lubo]

Ahoj Adamsquare já jsem psal že bych je rád použil a viděl ,ale bohužel pokud na proti mě vyjede auto a já vidím zároven potkávací a mlhová světla pak promin ,ale mlhové světla dál než potkávací v mlze z mého pohledu nesvítí a ani já ten pocit z pohledu řidiče nemám. Kdyby tomu bylo naopak jako je třeba u zadní že nejdřív před sebou vidíš mlhové světlo a pak se objeví obrys auta ,pak bych je určitě nerušil .Tak to je asi vše tak at vám to jezdí at už ty přední mlhovky máte nebo ne .Ahoj Luboš.

[elbandito]

Nejde o to, abys viděl protijedoucí auto dřív, ale abys sám viděl v mlze na cestu. Světlo z potkávaček se v mlze rozptýlí a vidíš prd, bílou tmu, mlhovky mlhu podsvítí a měl bys vidět přece jen o něco líp Zajímavý, jak se diskuze o denním svícení zvrhla v diskuzi o mlhovkách Můj názor - mlhovky užitečné, světla pro denní svícení na ho_no.

[lubo]

Jak říkáš o něco málo líp asi uvidím, ale pro mě osobně to je o tak málo ,že je budu klidně postrádat.Konec komentáře

[Hampice]

Ahoj Envel tyhle mají svuj vlastní modul který je zapíná sám. Tak že mají tři dratky 1 je + ten dáš na + baterie , 2 je kostra ten dáš na - baterie a nebo ho kostříš někde na autě a 3 napojíš na napájecí kabel obrysové žarovky. PS:Tady u těch je dobrý že nemusíš hledat 15 a nebo nějaký kabel s + napájením po nastartování, ale každý denní svícení mají to zapojení jine,uvidíš jaký ti přijde.

Z toho chápu, že se ti SDS rozsvicí spolu s parkovačkama.... Tak to přesně nemá být a navíc ti nezhasnozu, když rozsvítíš potkávací. Takže SUPER!!!

[Envel]

Ale né, je to v pořádku, na parkovačky se to připojuje, aby se SDS vyplo v momentě, kdy zapnou potkávačky s parkovačkama - je to vypínací kontakt. Prostě necháš světla pracovat automaticky a když ti senzor na palubce vyhodnotí, že potkávaček není potřeba vypne zároveň parkovačky a to je signál pro SDS aby se rozsvítili. Není v tom žádná zrada a je to přesně podle předpisů.

[Hampice]

No pak ale nechápu to trvalé připojení +. To by to svítilo pořád, i s vypnutým zapalováním.... Čili se stejně nevyhneš hledání plusu od zapalování.

[xjohny]

Ten řídící modul si hlídá změny hladiny napětí, takže nevím jak, ale nějakým kouzlem přesně ví, že běží alternátor a světla rozsvítí (pokud mu nejde druhým kabelem signál pro nesvícení). Může to být tedy napojené přímo na (+) za nějakou pojistkou.

[Hampice]

[Kolbik]

Hampi nech je bejt, když se jim to líbí.