Vybíráme 17" pneu

[tyvado]

Muj gumar mi vzdycky rika ze lepsi gumy na zadek....a ma to logiku, předek kde je takova váha zas takove problemy nemiva i pri aquaplainingu te to vytoci treba o 40° protoze zacnou plavat zadni..osobní zkusenost..

[hadXR]

No určítě by bylo zajímavý vyzkoušet to opačně, ty gumy, ale přehazovat se mi to tam moc nechtělo Tan plyn sem skrátka ubral moc divoce.
Jinak třeba kámoš tam jezdil s MX-5 obutou na pneu Sunny vpředu a nějakej Kingstar vzadu a na dráze to udržel, ale těm gumá se prej moc nechtělo

[Dallen]

No upřímně co se týče zimních gum tak já vždycky říkám, lepší přetáčivý smyk, než nedotáčivý.

[Hampice]

Ad2 P7: Tak v sobotu naježděno cca 250 km. Limit gum se zdá být daleko za tím, co se dá s tímhle autem dělat, takže v tomto směru pohoda. Měkká bočnice se nekoná, takže taky dobrý. Hlučnost super. Takže zbývá ještě chování na mokru a výdrž. Zatím jsem ale opravdu spokojen a nebál bych se je dát i na ostřejší auto a používání.

[HonzaR]

Dallen:No upřímně co se týče zimních gum tak já vždycky říkám, lepší přetáčivý smyk, než nedotáčivý.


Na předohrabce v zimě, když musíš v provozu prudce přibrzdit, je obtěžující nevynucený přetáčivej smyk dost na h,../nemyslím teďka hrátky s ručkou ale předbíhání zadku i při mírné deceleraci,. atd/
Ať chceš nebo ne-jedeš vždycky intuitivně s odhadem chování na záběrových kolech..to je podvědomá věc..
Když máš horší gumy vepředu, prostě po pár desítkách metrů přizpůsobíš na předohrabce svůj styl možnostem na záběrový nápravě a zadek se ti nebude neklidně vytáčet při každým ubrání plynu.., protože přilnavost bude stíhat..

Na zadohrabce je to jiná věc..ale na přetáčivý chování na sněhu v provozu musí mít člověk
jemnou práci zažitou.., a není to nic jednoduchýho z hlediska bezpečnosti., pokud není k dispozici ESP libovolnýho provedení., i když je to samozřejmě "klasika" a ta správná sranda..

[cuhan]

Z logickýho hlediska si na předohrabce hlavně v zimě dávám lepší gumy na předek,zase to beru tak že vzadu nemám vyloženě olačky ale vzorek odpovídající předpisu

[zde.]

Chce to mít na všech čtyřech dobré gumy, na předku je to nutnost aby se člověk vůbec někam vyhrabal a na zadku aby auto mělo stabilitu, jednou jsem jel po bílé silnici s autem co mělo vepředu zimáky a vzadu letní a myslel jsem si že se z toho poseru. A to si v autě hraju rád a v zimě mě sere každá zatáčka projetá bez smyku, ale toto vážně nešlo.

[yan.ko]

Obdobne jsem si sveho casu krasne zablbnul s noname gumama vzaadu.

[PetrGTV]

Marangoni Mythos 215 45 17 za 1770Kč/ kus byl můj životní kup, dneškem počínaje už jiný gumy nepotřebuju. Nehučej, držej, cena skvělá ..... za mě perfektní

[HonzaR]

Co mokro? projel jsi je už? pro mě je to klíčový hledisko.. většina stížností je na mizernou výdrž--což je třeba z mého hlediska to naprosto poslední--to mi hu.bu nerozbije

[PetrGTV]

mokro uplně v klidu, odváděj dobře jen jsou na vodě hlučnější než třeba Dunlopy 9090. výdrž osobně nevim, ale zimní Marangoni vydržej hodně ...

[Kubas]

tak hlavně pokud jsou to pneu na 75, tak ta v mokru zas tak často jezdit nebude.... (no, možná zrovna tento víkend )

[PetrGTV]

nee, tyhle mám 156, na 75 mám Yokohamy ...

[Ladis]

Hlavně mě překvapilo, že v auto tipu, kde testovali 50 značek gum v tomto rozměru, dopadly tyhle tuším někde do 20 místa, což za ty prachy je docela velký luxus. Nebral jsi je náhodou tady http://www.hotpneu.cz/detail/0001205001 ... marangoni-

[PetrGTV]

bral jsem je z propneu.cz .... jak řikám, jsem spokojenej, i při dnešnim extrémnim lijáku jsem si to po dálnici šinul beze strachu 150 .....

[Tibalt]

ahojte.aky rozdiel bude medzi 225/45 a 225/50 pri R17? urobi tych 5mm nejaky rozdiel?dik

[Kubas]

myslím že ten rozdíl poznáš... přecejen profil gumy je o víc než 1cm vyšší (při přechodu z 225/45 na 225/50), takže už to cítit bude.... Osobně jsem na GT poznal i přechod z 215/45 na 225/45.... vyšší profil gumy prostě líp tlumí nerovnosti.... (a samozřejmě, auto se na gumách s vyšším profilem víc naklání....)

[kovárna]

ahojte.aky rozdiel bude medzi 225/45 a 225/50 pri R17? urobi tych 5mm nejaky rozdiel?dik

rozdíl bude ve výšce profilu pneu. 1. 45% z 225 mm 2. 50% z 225 mm teda 11.25mm

[Tibalt]

myslím že ten rozdíl poznáš... vyšší profil gumy prostě líp tlumí nerovnosti.... (a samozřejmě, auto se na gumách s vyšším profilem víc naklání....)

dik.prave to ze ci sa to oplati. nechodim s tym jazdit okruh a na zimnych 16 som celkom spokojny pre vyssi komfort na zlych cestach. preto zvazujem ci po dojazdeni 225/45 prejst na 225/50..a aj to snad lepsie "vyplni" blatniky

update: kua prave som si pozrel techicak a mam tam zapisane iba R17 215/45 a mensie...kuaaaa..ani 225/45 co mam obute ani 225/50

[Ladis]

Tak jestli to chceš na tu 147, tak bych šel max na 225/45 R17 ,předepsané jsou 215/45. Těch 225/50 R17 už bude fest balon oproti předepsaným gumám

[Tibalt]

Tak jestli to chceš na tu 147, tak bych šel max na 225/45 R17 ,předepsané jsou 215/45. Těch 225/50 R17 už bude fest balon oproti předepsaným gumám

no jo. zostanem pri 225/45.snad to nebude nikto merat

[cuhan]

http://www.e-pneu.cz/rozmery_pneu.php?s ... _pneu_a=17

[lada.blaha]

Zas mam na gumě bouly tak pokukuju po nových a zaujali mě Pirellky P7 CINTURATO. Chci je v rozměru 225/45 a koukal sem že za stejnou cenu jsou i ty ,,XL" takže s větší nosností. Bylo by to pro 166 lepší nebo je to jedno?

[PetrGTV]

já beru zásadně XL - sice rošku horší komfort, ale nežvejkaj se v zatáčce a snesou když občas přehlídneš díru, že to nepustěj na disk a samy neboulvatěj :-)

[lada.blaha]

A jsou tyhle Pirellky dobrá volba? Přeci jen všechny jsou s cenou zhruba na stejno ale vybrat si to je jiná Co třeba ty ZERO NERO? Nebo P6000?