Vybíráme 17" pneu

[whitedevil]

ještě mám teda ve výběru tyhle: Goodride SV308 XL nebo mám... koukal jsem po nich.. píšou že jsou "kvalitní" ale nikde jsem nenašel pořádnou recenzi... takže do nich asi nepůjdu... i když si myslim že nemůžou bejt uplně na pikaču

[crashta]

Taky resim tuhle otazku, jsem na tom stejne jako whitedevil, ale nutne potrebuju tiche pneu (na spajdra), mate nekdo nejake doporuceni??? Jinak za vody moc nejezdim...

[Ladin 164V6]

Myslim ze Forza si dost chvalil tyhle http://toyotires.com/tire/pattern/proxes-r888 a tohle je zajimavy http://toyotires.com/tire/pattern/proxes-r1r


a pak tyhle by byly presne pro tebe http://toyotires.com/tire/pattern/proxes-drag-slick

[jakubSW]

Tý jo, ty musej bejt tichý!!! a v dešti pod most...

[crashta]

nevim, nevim, cena (zena) asi uprednostni Toyo T1R. Jinak na Toyo sem taky slysel chvalu.

[JP159]

Tak ty jsou parádní, ty si dám na 75ku...

[Spirpin]

Whitedevil: Goodride ani omylem, to je levná Čína v supermarketech.

[whitedevil]

Neboj se četl jsem na to spoustu názoru a recenzí... takže do nich asi nepůjdu... Ale jak jsem psal... Ale dost by mě zajímalo co v těch testech udává tu známku.. resp jakej je reálnej rozdíl v těch pneumatikách... třeba rozdíl brzdný dráhy u pneu která dostane 3 a u pneu která má 5

[tuta146]

Naprostý souhlas se Spirpinem, Goodride je totální čínská sr.čka. Názvem parazitují na BF Goodrich, které naopak patří ke špičce.

[Oooneil]

Ty toyo T1-R jenom doporučuju (cena/kvalita)... mám je na autě a nikdy nezklamaly... Akorát mě vydržej tak do 10tkm ale normálnímu člověku vydržej 20 a víc

[RV147]

No Goodride je kapitola sama pro sebe, jasný je to čína. To samý ale pod značkou West lake se prodává ještě o 300-500 levněji. Koho by nelákalo mít gumu 215/45 R17 za 1300 Kč. Můj pneuservisák prodává ty West laky a když vidí co mi gumy vydržej nebo spíš nevydržej tam mi říká, že za 10000 km orvu stejně West lake jako Michelin ale zaplatím 3x tolik. On si ty gumy hrozně chválí prodal jich prej už 3000ks a žádna reklamace, dobře se vyvažujou a nikdo si nestěžoval. Otázka jestli přežil. Já asi nikdy neseberu odvahu něco takovýho zkusit, na druhou stranu ty Nexeny co jsem měl byly opravdu dobrý. Jen ze srandy jsem si prošel skládek s gumama a díval se na výrobce. Fulda-China, GY F1 GSD3-China, Michelin-Tchajwan, Conti-CZ, Barum-Romania atd. Otázkou zůstává jestli jsou v gumách vůbec nějaké rozdíly, když se to peče vše pod jednou střechou.

[Petr147]

ty GY F1 GSD3 mám starší dvě z Číny a nové z Malajsie

[Spirpin]

Ono není až tak důležité, kde se ty gumy vyrábějí, ale kdo je vyrábí. U známé značky máš jednak záruku dobré konstrukce, jednak si ohlídají kvalitu výroby i v Tramtárii, kdežto no-name jde jenom po ceně a tomu podřídí vše - konstrukci, materiály i zpracování. Tím samozřejmě nechci říci, že i známé značce se nemůže něco nepovést. Vzhledem k tomu, že Tě ale na silnici drží jen ty čtyři černé "dlaně", tak bych příliš neexperimentoval a nešetřil na nesprávném místě.

[whitedevil]

BF GOODRICH G-FORCE PROFILER v rozměru 215/45 R17 91W co myslíte? kus stojí cca 2300

[Kubas]

co tady?
http://www.rajpneu.cz/pneumatika-191100 ... 91W-XL.php

docela dost názorů

[whitedevil]

díky ;) to mi asi stačí...

[Kubas]

Tak upřímně řečeno, jsou tam pěkné tlachy Já se hlavně divím, jak někdo dokáže takhle fundovaně hodnotit gumy - tzn. "za sucha neurveš, na vodě slabší" apod. znalecké řeči.

Mě se za 12 let co mám papíry nepodařilo na jednom identickém autě pořádně vystřídat víc párů gum, abych to mohl objektivně posoudit.... No ale internet je plný znalců

Za velkou perlu té diskuse považuji dotaz:"Chci se zeptat, zda byste v rozměru 225/35 R19 zvolili raději Matador Hectorra nebo BF Goodrich G-Force profiler? Která pneu bude komfortnější a tišší. Má někdo nějakou zkušenost? Díky"

Prostě 19"ctky Matadorky si fakt moc představit neumím

[whitedevil]

Jasně.. četl sem víc recenzí a některý lidi jsou tam experti... ale našel jsem ti to i na zahraničnim webu a vypadaj vcelku slušně.... Jen pořád přemejšlim jestli tyhle nebo dunlopy SP Sport Maxx nebo Vredestein

ale asi to bude vcelku jedno... Alfu jsem koupil na gooride a taky sem všechno přežil... ;)

[Kubas]

Já myslím že když koupíš nějaký standard (čili něco mezi Čínou a nejlepšíma Bridgestonama a spol.) tak snad nemůžeš šlápnout vedle....

[whitedevil]

tjn, jenže co vybrat... je to jako když máš satelit.. ne a ne se rozhodnout na co se budu dívat... chtěl bych se vejít max 2500 za gumu... ale asi půjdu do těh goodrich

[cuhan]

Nejlevnejsi pneumatiky nesplnily zakladni predpoklady


Levné čínské pneumatiky zaplavují německý trh snad nejvíce v západní Evropě. Časopis Auto Straßenverkehr proto podrobil srovnávacímu testu čtyři pneumatiky čínské výroby v rozměru 195/65 R15 V. Cílem testu bylo zjistit především jejich bezpečnostní vlastnosti.

Časopis zařadil do testu výrobky značek Kenda KR-2 Komet, Nankang Toursport XR-611, Goodride R-VH 680 a Star Performer TNG HP. Jako srovnávací vzorek posloužil plášť premiové značky, který redakce časopisu – a stejně tak i účastníci jiných testů – hodnotí označením „zvlášť doporučen“. Shrnutí výsledků testu je velmi jednoduché: žádná z testovaných čínských pneumatik nezískala lepší hodnocení než „nelze doporučit“. Hlavním nedostatkem byly špatné brzdné vlastnosti, na mokré vozovce dokonce velmi špatné. Kromě toho pneumatika značky Star Performer neabsolvovala úspěšně test na rychloběh podle normy ECE. Podle přísnější normy koncernu Volkswagen neuspěly v tomto testu všechny čtyři zúčastněné značky.

Při testu na rychloběh požaduje norma ECE plnicí tlak 2,8 bar a nulový odklon kola, zatímco přísnější norma VW žádá tlak 2,4 bar a negativní odklon kola o 3 stupně. Navíc norma VW požaduje, aby pneumatika absolvovala testy o 10 km/h rychleji, než odpovídá jejímu rychlostnímu indexu. U pneumatiky značky Kenda praskla při rychlosti 230 km/h po osmi minutách jízdy boční stěna. Také všechny tři zbývající pneumatiky v tomto testu neobstály a „kapitulovaly“ předčasně již při rychlosti mezi 230 a 240 km/h. Podle kritérií VW by přitom musely obstát i při rychlosti 250 km/h. Premiový plášť v tomto testu vyhověl: teprve po čtyřech minutách při rychlosti 260 km/h se u něj objevily boule v oblasti patky. „Ačkoliv počet testovaných pneumatik lze chápat jen jako náhodný malý vzorek, byla výsledkem testu značně narušena důvěra v odolnost a trvanlivost levných pneumatik z Číny,“ uvedl k závěrům testu časopis Auto Straßenverkehr.

[RV147]

Ještě tak napůl cesty k číně je Marangoni Mythos (made in Italy). Docela by mě to lákalo. Vrchaři co závodí s jejich pneu to dostávají na svoje auta a prej to vůbec není špatný. Někdo říká, že je to srovnatelný s PZero Nero (na suchu). To už mi přijde malinko přitažený za vlasy, ale za ty prachy http://www.alukola.com/pneumatika-6768- ... -17-215-45

Jenom bych ještě rád doplnil varování před Barum Bravuris 2 . Dneska jsem se zhrozil, že je mám na služební Ochcávce. Ale co, třeba to nebude tak hrozný a maje ma mysli slogan Barum chytrá volba jsem byl plnej optimismu. Ovšem po pár kilometrech přišlo rozčarování. Ta guma má snad bočnici z vyžvejkanech žvejkaček. Auto se chová podstatně hůř než na zimních Kleberech stejnýho rozměru, hučí to, plave to, závažího na tom je jak ve sběrnejch surovinách. Při brždění taky hrůza, auto jde "po čumáku" a zadek skáče, na mokru se musí velmi opatrně. Nevím jak tohle vychází v testech, ale je to výrazně horší než Matador MP42, Conti ecocontakt 3, a zimní Kleber Krisalp co jsem na tom autě měl. A že to kromě Kleberu, kterej byl vynikající na sněhu i za sucha taky nebyla žádná hitparáda.

[Kubas]

Pánové vybírám pneu 225/45 R17:

Tady je nějaký nejnovější test:

http://www.pneunet.cz/testy-pneumatik/t ... 5-17-2010/

Od těch gum čekám hlavně slušnou životnost, nízký hluk a pokud možno určitý komfort. Jízdní vlastnosti (mokro/sucho) mi stačí lehce nadprůměrné - čili nehledám prioritně gumu na sportovní ježdění, ale spíš pohodlné a pohodové....

Máte nějaké tipy - peníze až zas tak zásadní nejsou....

Co ty Pirellky P7 - známe? Dobrý?

[Sgt.]

P7 v tomhle rozměru má otec na Lybře ( http://alfisti.cz/forum/download/file.p ... rouch1.JPG ) a po pravdě po tom co sem se na nich projel, tak až dojedu svoje Bridgestone ER300, tak koupím P7. Má na nich najeto cca 20 a počítám že ještě tak 15 vydrží. Sjíždějí se rovnoměrně. Jsou vcelku tiché i ve vyšších rychlostech. K tomu jak se drží asfaltu nemám připomínky.

[edas]

P7 jsou hodně dobré i na mokru, proti ER 300 malinko míň vydrží. Poměrně hodně dobrá volba jsou i GY Excellence. Proti oběma výše uvedeným jsou trochu horší na mokru, ale nic dramatického. Zase mají delší proběh. Pokud nemáš v TP vyloženě uveden rychlostí index "W" kup raději "V", nejsou tak měkké, dýl vydrží. Jo a hlavně - pokud P7 tak nekupuj Cinturato - jsou to "zelené" pneumatiky a proti klasickým P7 mají na mokru katastrofální vlastnosti. Bohužel vlastní zkušenost