Turbo u JTD a vše kolem (pokec)

[yan.ko]

Cele to nastane kdyz das nohu z plynu, tzn. tlak tam uz je

[Alfik]

Dieslaku je jedno,či dáš nohu dolu z plynu,ked nasáva stale.
Tento moment môže podľa mňa nastať ked dáš veľké turbo a nie pri tom malom prdošovi,čo tam je. Vzduch ktorý veľké turbo dodáva nestačí motor zpracovať a tak sa vracia spet na kompresor. To mi príde ako reálne. Ale pri tak malom turbe.

Apropo,prečo sa potom BOV nedáva na diesel?

[Rendy]

Zdravím,

mám zřejmě také problém s turbem.
Už zhruba 3/4 roku bylo turbo celkem hlasitě slyšet a během těch velkých mrazů najednou auto přestalo jet a od té doby beze změny. Žádná hláška nevyškočila, občas problikne "Motor control system failure" a svítí už delší dobu závada nějaké žhavičky. Auto v otáčkách turba hulí černým dýmem.
Otázka: Je možnost, že by to bylo něco jiného než turbo a dá se taky zjistit příčina, proč odešlo? Napoví něco diagnostika motoru? Nechtěl bych shánět draze turbo a pak zjistit, že byla závada jinde nebo ta skutečná závada zůstane a za půl roku odejde znovu.

[Liwika19]

nepraskla ti len niektora z hadic? kebyze ti odide turbo motor mas hned v nudzaku a svietit ti stale kontrolka motora "tucny vrtulnik". a pocujes taky kovovy zvuk ako lopatky dru o stenu.to co popisujes pokles vykonu, dymenie ale pritom ziadne kontrolky motora ti nesvietia tak skus najskor pozret hadice.ono tam mozes mat aj miniaturnu prasklinku ze ju ani vidiet nemusis

[Rendy]

No tak to by byla asi ta nejlepší verze, ale poznám to jako lajk?

[ados.m]

Mi turbo hučelo jako krá.a a žádná kontrolka se nerozsvítila, auto dokonce mělo výkon jen o něco málo menší než normálně a moc nekouřilo, jen lehce, po vyndání turba sem se nestačil divit, lopatky na středové osce kvedlaly a stěny turba (statoru) byly dost vydřené, výměna za repas, výkon zpět a jen mírné pískání při sepnutí turba, v kabině při jízdě ani neslišitelné...

[Liwika19]

najlepsie je tie hadice dat dole.vrchna ide fajn kedze je k nej dobry pristup ale spodna je uz komplikovanejsia kedze lezies pod auto. neviem ako to je presne s tou kontrolkou.viem ze ked mi turbo nespinalo urcite svietila a stratil sa tah a dymilo.ale ked mi turbo krachlo tak to som si nie ista uz je to nejaky ten rok,ci svietila kontrolka, ale viem na 100% ze to hulilo a pocula som jasny kovovy zvuk lopatiek o stenu a znizil sa vykon, nic nedas za to ked tie hadice skontrolujes.ak nenajdes ani najmensiu strbinu tak potom zacni riesit turbo. ja ked som mala prasknutu vrchnu tak som mala (mam) vsetko v okoli baterky aj s baterkou zas...te olejom.

[Franik]

Já měl hadici prasklou rozřízl jsem ji a hadice vevnitř úplně suchá ani nic od oleje zacákanýho a to byla prasklina cca 5cm.

[JardaB]

Nevite, jestli se daji sehnat nekde streva do turba (2.4 JTD 100kW)? Mam dojem, ze se se mnou louci, jednak prekracuje plnici tlak, coz by asi mohlo pomoct vycisteni, ale hlavne hvizda jak svina, jinak ale celkem funguje... Repas je asi nejmin za cca 7500, co jsem hledal, otazka je co kvalita, ze....

[yan.ko]

http://squadramoravia.com/diskuze/viewt ... =23&t=4884

[JardaB]

No preci jen za jete bez repase bych si predstavoval mensi cifru nez 5 litru... A to, ze dily nejsou je fakt? Co na tom pak repasujou, opiskujou to zvenci? Jak vyhodim z kulny Omegu, turbo vyndam a kouknu, jak je na tom. To hvizdani dela asi poskozeni vrtule kompresoru, jak jsem vycetl, je fakt, ze po koupi byl filr v sani docela deravy... Ale na funkci by to predpokladam nemelo mit vliv.

[yan.ko]

Za jete, ale plne funkcni se ti zda 5000,- moc??

Muzes poridit opravny kit, jako je napr. tento
http://www.ebay.com/itm/Turbo-Repair-Ki ... 231a6b293f

Deravy filtr by mohl piskat.

[JardaB]

No pri srovnani s repasovanym za 7000 ktere ma snad nove dily a to jete je v neznamem stavu opotrebeni...
Filtr uz je samozrejme vymeneny ale predpokladam, ze bordel mohl poskodit lopatky.
Kit koukam dobrej za pakatel, uvidime, jestli bude v cajku hridel a vrtule, ktere se asi sehnat nedaji... Jestli ne, tak to asi nikde neni a koupim repas za tech 7000 (pri vraceni jeteho turba)

[JardaB]

Tak jsme se dohodli, dika za tip
Muze nekdo doporucit, kde koupit tesneni mezi turbo a svody a mezi turbo a vyfuk? Treba jestli ma nekdo kod u kelly. Nemuzu to nejak najit.

[yan.ko]

Nemas zac ;-)

Tesneni pod vyfukove svody ma kod 46467746 (Alfa OEM). Mezi turbem a svody tesneni neni. Kupoval jsem primo v Alfe, stoji par stovek.

[JardaB]

Svody doufam sundavat nebudu. To neni vazne zadne tesneni mezi prirubami svodu a turba? Nejak se mi nezda, ze by to sedelo litina na litinu, kdyz tam musi byt navic docela slusny pretlak... A k vyfuku tesneni tusim je (k tomu vlnovci) to uz jsem sundaval, jen nevim, kde ho jednoduse sehnat.

[yan.ko]

Taky jsem se divil, no neni tam. Nemel jsem ho tam ani na sve 156 1.9JTD.

Nakonec jsem dal upravene ze 159ky. Ty uz ho maji.

To mezi turbem a vyfukem ma cislo 82476928

[Alfik]

Za jete, ale plne funkcni se ti zda 5000,- moc??

Muzes poridit opravny kit, jako je napr. tento
http://www.ebay.com/itm/Turbo-Repair-Ki ... 231a6b293f

Deravy filtr by mohl piskat.

Kit dobry,ale kde dat potom turbo vyvazit......

[JardaB]

Predpokladam, ze pokud se vse smontuje v puvodni poloze, nemuselo by byt vyvazeni potreba.

[yan.ko]

v pripade puvodnich dilu snad, ale po vymene dilu urcite nechat prevazit. Pri tech ootackach co turbo ma ...

[r-a-k]

Predpokladam, ze pokud se vse smontuje v puvodni poloze, nemuselo by byt vyvazeni potreba.

Předpokládáš špatně! Nandej si gumy na disk a projeď se bez vyvážení, co to bude dělat vybrovat jak prase. Tím že naivně složíš vnitřnosti turba (uzel) a nevyvážíš nevývažky hřídele, výfukový, tlačný vrtulky tak ti po x km řekne pápá vlivem vybracemi (nevyvážením). Ono se doporučuje i když si koupíš nové turbo, tak ho poslat na vyvážení, kde ho testují až snad do 200000ot/min a vyjde to kolem 1000Kč, jelikož výrobce turbodmychadel to dělají na hrubo a až tak neřeší, jelikož čím víc se zkurvý turbodmychadel tím více vydělají na dalším prodeji nebo repasy, že.

[JardaB]

Njn, tak jsem pohledal a skutecne je dobre turbo vyvazit, dokonce i nove... Jen mi neni jasne podle fotek a grafu, jak se to vlastne dela, asi se snimaji vibrace a podle faze se urci misto kde ubrat? Kazdopadne jsem zvedavy, jak bude vypadat to co vymontuju, protoze takhle hlucne ma jen jeden kamos na oktavce (je fakt, ze mu to uz jezdi skoro 2 roky, ale je to na palici, kdyz se lidi kolem otaceji jestli jede sanitka :-P )

[r-a-k]

Za jete, ale plne funkcni se ti zda 5000,- moc??

Muzes poridit opravny kit, jako je napr. tento
http://www.ebay.com/itm/Turbo-Repair-Ki ... 231a6b293f

Deravy filtr by mohl piskat.

Kit dobry,ale kde dat potom turbo vyvazit......

Stačí hledat: http://www.rrauto.cz/turbodmychadla/

[Jans]

mám dotaz. Motor mi zerie asi 1l/100km oleja, čo sa mi. zdá na jtd dosť. Auto za studená jemne zahuli na modro. Ale tlak má dobrý, vytlaci na cca 2.5 potom zreguluje na cca 2.1bar. Čiže 1bar je o.k. V komresorovej časti je trochu oleja... Ide o 2.4jtd 100kw

Tak turbo o.k. robili to gufera na ventyloch a piestne kruska. Ako bonus boli zodrete aj ojnicne capy. A za všetko môže pravdepodobne termostat vlozeny do hadice pred originál termostat, plus zle číslo teploty vody. Kua zlaté TS 16v

[yan.ko]

Na kolik te to prislo?