Giulietta (pokec, novinky, dojmy....)

[Ladis]

Ve Zlineru mají teď na showroomu nádhernou giuliettu: černá metla, sportpacket (tmavý hliník na přístrojovce a černé čalounění stropu, červeně prošitý volant) a červená kůže vevnitř.... Opravdu nádhera. V téhle konfiguraci dávám 9 z 10 bodů (samozřejmě nějaké kravinky si člověk vždycky najde....)

Jediné co zamrzí jsou fakt ty placaté sedadla.... To je opravdu mazec, že tak emotivně laděné auto má tak obyčejné sedačky.... Jako sedí se v nich dobře a jsou i pěkné, ale prostě chtělo by to aspoň o třídu lepší boční vedení atd....

Jinak ale luxus
Zdaleka nejhezčí kompakt, který se dnes vyrábí....

Tak jsem ji byl dnes taky omrknout, ještě je tam. Musím potvrdit, úžasný kousek =D> . Vždycky mi něco na tom vnitřku vadilo, ale na této nemám co vytknout , pán má dobrý vkus, taky říkali, že to spolu konfigurovali hodiny. Jinak, ty konkrétní sedadla mi přijdou naprosto v pohodě (pro 120 koňovou verzi,jasně v QV by to chtělo víc extra ), aspoň se mi zdá, že ostatní julči měly to boční vedení slabší

[George.KHE]

Julča je fakt úžasná. Pokaždé když jí vidím, tak na ní zůstanu hledět. Včera jsem měl zase příležitost jednu v červené potkat a musím konstatovat, že to auto má něco do sebe. Ten design mě vždy dostane. Je fakt povedená. Sice ty sedáky by to chtělo jinačí, ale na koukání luxus.

[Rigor_Mortis]

Musím se přidat a souhlasit, kdybych si kupoval funglovku, tak by to s největší pravděpodobností byla Giulietta! Kdybych tak měl před těma třema nedělema, když jsem kupoval auto, půl mega...

[AHOSO_VIDAHO]

kamarád mě nechal řídit tu 1.4T 170k a to je masox ... neuvěřitelné porno .. neměl jsem slov :-)

[Kubas]

tak už je v ČR na trhu převodovka TCT (dvojspojka). Viz ofiko stránky....
Navíc přichází nový výbavový stupeň "SUPER" (právě jen v kombinaci s TCT což je vlastně takový lepší Distinctive, který má ale jednu velkou výhodu - můžete v něm mít černé čalounění stropu a sloupků + dekor na přístrojovce z tmavého hliníku + sportpacketová sedadla BEZ nutnosti objednat samotný sportpacket. Čili kdo chce sportovně laděný interiér ale nestojí o snížený podvozek, nyní má možnost....

Více viz: http://www.alfaromeo.cz/UserFiles/File/ ... ta_TCT.pdf

[AHOSO_VIDAHO]

a v Itálii prodávají i tct s kombinací turbobenzín + CNG .... a kdyby tady u nás bylo větší loby RWE apod. tak by si lidé mohli doplnit nádrž přímo z plynových trubek doma.

[maTooB]

tak už je v ČR na trhu převodovka TCT (dvojspojka). Viz ofiko stránky....
Navíc přichází nový výbavový stupeň "SUPER" (právě jen v kombinaci s TCT což je vlastně takový lepší Distinctive, který má ale jednu velkou výhodu - můžete v něm mít černé čalounění stropu a sloupků + dekor na přístrojovce z tmavého hliníku + sportpacketová sedadla BEZ nutnosti objednat samotný sportpacket. Čili kdo chce sportovně laděný interiér ale nestojí o snížený podvozek, nyní má možnost....

Více viz: http://www.alfaromeo.cz/UserFiles/File/ ... ta_TCT.pdf

Zaujímavé, že u nás na SVK ju ponúkajú aj s 2,0 JTD 170koní...
http://www.alfaromeo.sk/UserFiles/File/ ... _akcny.pdf

Neviem, ktoré sedadlá máš na mysli, ale keď som v konfigurátore skúšal napr. tie textil+koža prešívané červenou, tak tie idú iba so sportpacketom. Rovnako aj hliník na prístrojovke.

[Martas 01]

Jo kdyby ty ceny ve vasem ceniku byli v korunach tak si vezmu od kazde jednu.

[tyvado]

Je to sice krasavice, ale myslím že tak trochu pro holky

[Harous]

Proč auto pro holky? Nebo jak se pozná auto pro chlapa?

[tyvado]

nevím, já v ní potkal v Holandsku takového divného typka a pak u nás dvě holky a už mi k tomu autu sedi holky. Jinat auto pro chlapa fakt nevim, žeby hummer?

[maTooB]

Možno leda pre takého, ktorý trpí syndómom malého pipíka

[tyvado]

Ti prý jezdí v porsche

[elbandito]

Proč auto pro holky? Nebo jak se pozná auto pro chlapa?

Gay car of the year 2007-AR Spider, 2009-AR Mito, 2011-Giulietta až třetí, uff (http://garagecar.blogspot.com/2011/01/e ... ugeot.html)

[roberto37]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=7bWbGF4g ... AAAAAAAEAA[/video]

Jaký je rozdíl mezi TCT a Selespeedem?

[xjohny]

TCT je dvojspojka, každou další rychlost to má předpřipravenou a pak je jen robot přehodí.

Selespeed je automatizovaná manuální převodovka s jednou spojkou. Dáš pokyn na přeřazení a robot přeřadí. U téhle ale nevim, jestli umí fungovat v běžnym provozu jako automat.

Navíc mám dojem, že u Selespeedu elektronika povolí plyn, to se u TCT neděje a tam je motor de-facto pořád v zátahu.

[Kubas]

TCT samozřejmě jako automat fungovat umí.... je jen na tobě, jestli chceš řadit nebo ne....
Oproti selespeedu by měla být MNOHEM rychlejší....

[xjohny]

No já váhal jestli právě Selespeed umí fungovat jako automat, protože ji neznám. Vim akorát že má režim city.

Jinak mám bohatý zkušenosti z DSG instalované v OII. Přijde mi, že strašně dlouho přemejšlí při sešlápnutí plynu, než podřadí. Když to srovnám se staroučkym hydroměničem, tak ten v tomhle smyslu fungoval lépe. Řekl bych ale, že je to dáno naprogramováním, protože co jsem slyšel, tak například v Golfech GTI s DSG to lidi jen chválili.

[zde.]

Ale co jsem někde čet, tak má problém když prasíš po okruhu, protože když to rveš v točkách k zatáčce tak má připravenou vyšší rychlost a pak když zabrzdíš a chceš podřazovat tak ho to trochu mate.

[maTooB]

Urcite to ma nevyhody, co sa tyka jazdy na okruhu, ale na to si tie auta urcite nikto nekupuje

[xjohny]

A navíc na okruh se s automatem nejezdí, ten se hodí do běžnýho provozu.
I tak jde ale přepnout do režimu kdy řadíš kvalty sám (asi něco jako Selespeed nebo Tiptronic u VW). Tenhle režim by byl pak použitelnej i na okruhu.

[Ladin 164V6]

No nerekl bych, on si vzdycky bude pripravovat (narozdil od selespeedu) vyssi kvalt na druhy spojce, bo se nepocita ze by to nekdo rval do otacek a pak potreboval jeste podradit

Ale vetsina konzumnich uzivatelu to bude urcite vyhovovat.

[zde.]

Tak jsem to myslel.

[Petr147]

DSG měl hlavně problém, že byl (vím o OII TDI) nastavený na nízké emise, takže podtáčel motor a majitelé si stěžovali na nadměrné dunění a vibrace... tam bych viděl tu neochotu podřazovat

[Kubas]

jasně, ale to není o technologii té převodovky ale spíš o jejím SW-nastavení....
Každopádně jezdit v autě co permanentně podtáčí TDičko bych opravdu nechtěl....