proč jsme si koupili alfu (aneb nováčci se hlásí ;-)

[juraz3nca]

já si to neříkal...
mi to říkali druzí...

[Nadkachna]

To není strašení, to je zdravý rozum (dá-li se o něm v souvislosti s AR vůbec mluvit ) Spotřebu bych až tak neřešil, to je přeci to nejmenší. Až ale začne řešit postupně odcházející součásti auta, což je u ojetiny logické, pak se teprve projeví cenový rozdíl mezi 1,8 a 2,5. Nemyslím si, že se začínající řidič musí v silném autě automatický rozsekat, u mě taková auta zpočátku spíše budila respekt. Rozhodně bych začátečníkovi zákonitě nenutil nejslabší feldu či stodvácu, dnešní nová auta jsou už jinde. Na druhou stranu proč ale hned mířit k metám nejvyšším.

[PetrGTV]

Já si myslím, že 2.5 ve 156 je spíš taková klidná síla, ten motor podává výkon linerálně, a hlavně postupně. řekl bych že je na řidiče dost "hodnej" :-) . Jako auto hned po autoškole bych ho ale nebral, bejt tebou tak cca rok huntuju tátovýho Focuse a pak si koupim klidně tu 2.5

[Dallen]

@Nadkachna: Mluvíš rozumně, automaticky neznamná, že mladý nezkušený řidič se silným autem se musí rozsekat. Ale já jsem i kamarádi v okolí jsme si prošli takovou evolucí škoda 105 33kw, forman 44kw (nejvděčnější auto co jsem kdy měl), passat b3 55kw a teď alfa 106kw.
A musím říct, že jsem rád za tenhle vývoj protože, mi přijde, že kdybych rovnou měl alfu tak o hodně přicházím (něco jako život bez dětství).
Ráno pumpovat, potom sitič, občas se vybila baterka tak tlačit auto po centru ostravy (policajt nám pomáhal), opravovat tu škodovku někde v garáži atd. V podstatě hrozně rád na to vzpomínám, člověk se nebál rozebrat celý motor, protože nový motor měl soused v garáži a chtěl za něj 15kč.
Teďka když jdu ráno k auto tak vždy mám pocit nastartuje to, jakékoliv vrznutí, hučení apod. ve mě vzbuzuje pocit, že zase budu pár dní v garáži a moji peneženku opustí masaryk.
Na jednu stranu chce člověk opravdu to nejlepší na co má, ale zkus si to nezkazit a zažít si taky tu malou evoluci.
Já osobně teď mám problém, alfu si asi nenechám protože potřebuju větší auto, ale z čeho teď vybírat, je třeba vybírat zase o něco výše a zde je už výběr dost zužený.
To, že rodiče chtějí nějaké novější auto je samozřejmé, kdo by chtěl, aby jeho dítě jezdilo v rakvi. Ale pokud jezdíš v městě tak ti až toho tak moc nehrozí. A třeba taková škodovka je na naučení na sněhu super věc
Poděkujme našim zákonodárcům, že za takovou škodovku pak vyplazneš dva masaryky na magistrátu.

[Xid]

Zdravim, takže se připojim k tématu, Alfu jsem koupil letos před dovolenou abych měl čim jet do chorvatska neboť postarším meganem se mi jet nechtělo navíc nemá klimošku. Spousta lidí mě od Alfy zrazovala (obvzláště pak od modelu 147, nemám zatim žádné zkušenosti takže nemůžu hodnotit jestli oprávněně) včetně otce kterej je už dlouho majitelem petasedumdesátky s dvoulitrovým turbodieselem. Nenechal jsem se zastrašit a se vztyčenou hlavou jsem koupil 156 r.v:2001; 2,4JTD (nejakejch 170000 najeto). A hlava začala pomalu padat.... Cestou do prahy odešla spojka a občasný rachot od praveho zadního kola nevěstil nic dobrého... V následujícím týdnu se udělali tyto věci: Spojka (společně s guferem pod setrvákem+šrouby co drželi setrvák jsme nalepili na motorovej sdilikon nebot okolo protejkal olej), všechny kotouče včetně destiček, lanovody, výměna oleje, plus další kraviny... Po dovolené nastaly další práce , výměna hadic kolem turba (jak od sání k turbu tak od turba k cooleru), zatim "jen" leva strana predni napravy (komplet ramena nove manzety ulozeni stabilizatoru, tyčky stab.)... Jak to vidim tak konec pořád v nedohlednu, chybi cela prava strana, vzadu klepou tycky stab.,prave zadni ložisko se hlásí, před zimou pořídit zimáky, ještě bych ji chtěl někde nechat připravit na zimní marast (stříkání dutin, ošetření spodku... - za zkušenosti či pomoc bych byl rád) no a to nemluvim o tom že hospodským povalečům se ani trochu nelíbí to že jsem si pořídil pěkný auto a cestou z hospody se nezapomenou se mi podepsat na lak.

Když si to tak sečtu a podtrhnu tak bych si asi tu alfu stejně koupil znova, pravdepodobně bych koupil jinou a ne tuhle konkrétní neboť si předchozí majitel musi ted pořádně mnout ruce....

[PetrGTV]

to je těžký když koupíš auto a neprolezeš ho .... aspoň si budeš pro příště pamatovat že ojetý auta se před koupí kontrolujou

[Roger]

nešla ta spojka aspon uhrat na skrytou vadu?:-) Ale az to vse spravis tak budes mit supr auto...ja si to porad rikam, protoze ta jizda v tom a s timhle motorem je paradicka:-) mne treba dva tydny po koupi vyhořel klimakompresor a ten serval drážkový řemen a zůstal jsem viset na dálnici taky dobrý, i tak ale nelituju

[Xid]

Nekupoval jsem auto poprve, samozdrejme jseme auto prolezli, projeli jsme ho ja i kamarad (a muzu ti rict ze ani jeden z nás neni nejakej cucák co auto videl leda na obrazku ) a až na prední kotouče se jevilo všechno tak jak ma byt... Dodneška mi to nejde do hlavy.

Co se tyce ty vady, potreboval jsem mit auto na dovolenou v kupě takže jsem neměl čas se s někym dohadovat a když už jsem to opravil tak to si myslim nemělo cenu, takže jsme se na víkend zavřeli s kámošem do dílny a dělalo se..... Co naděláš dneska je doba zlá

[Dallen]

Tak to chodí, přeci jenom je třeba si uvědomit, že máš 10let staré auto. V dnešní době není problém auto prodat, ale koupit. Já naštěstí zatím jezdím bez problému (i tak jsem zatím během 500km do toho vrazil 8litrů), ale je to prostě staré auto a to chce péči a investice.
Už nějak chápu lidi, že si kupujou takové věci jako thália apod..Protože člověk fakt nikdy neví kdo to měl předtím, jak stím jezdil atd. atd...

[Xid]

Dallen: Tak s tim se počítá, starý auto je starý auto, nikdo snad nečeka když si koupí 10let starý auto že bude bez investic... Ale sklouznout do toho takhle rychle a za takový prachy to jsem nečekal... Přecejenom ta spojka brzdy a náprava plus ruzny kravinky k tomu neni zrovna malej obnos. Ale jak už bylo řečeno pakliže to dám do kupy a bude to jezdit tak budu spokojenej, zvuk toho pětiválce je pěknej dokonce i mladá si ho oblíbila a to nemluvim o tom jak se ji líbí jak to jede (komu by se to nelíbilo když přes týden jezdí se svým jednašestkovým focusem) jen mě trochu straší to že jestli se na tom bude furt neco dělat tak za rok v tom budu za majlant prodejny to bude tak akorat za polívku a budu akorat nastvanej...

[PetrGTV]

já do JTD letos zahučel skoro za 50 - ramena, tlumiče, poloosy ... u 156 spotřební materiál .... holt tenhle koníček je drahej kůň

[Harous]

Takovej trochu Trojskej koníček ne?

[Dallen]

Naprosto tě chápu, mě osobně by až tak ani neštvalo, že to auto sežere prachy, ale nesnesl bych stát někde u dálnice s rozsypanou spojkou (naštěstí stím se ještě dá jet po dálnici celkem v pohodě). U mě jak auto jednou zahapruje tak než vněj mám zase důvěru trvá tak minimálně rok/10tkm bez problému.
A jinak budeš si muset zvyknout na to, že u takového auta je pořád co dělat, jak to není spojka tak to jsou brzdy nebo náprava, problémy s elektronikou, klimatizací, vstříky atd. atd..
Ale přeju ti ať drží co nejdéle.
Já před 156 měl formana z rodiny (kupovanej novej) a za těch posledních 40tisíc co jsem sním jezdil jediná věc co jsem na tom musel dělat byl olej, filtry, a přední destičky celkově mě to vyšlo asi na talíř. Teď mám alfu furt do toho leju prachy a zatím jsem na tom nic neudělal, ale já stím do toho šel, důležité je ať auto dělá radost, to pak člověk na ty všechny investice rád zapomene

[PetrGTV]

já to s tim kupoval že je to potřeba, sleva z kupmní ceny byla adekvátní ceně oprav a já tak aspon vim co na tom autě je :-)

[Roger]

..... jen mě trochu straší to že jestli se na tom bude furt neco dělat tak za rok v tom budu za majlant. Prodejny to bude tak akorat za polívku a budu akorat nastvanej...

hele todle je největší omyl...přeci si nekupujes auto abys ho za rok prodaval....kupovat auto jako investici neni rozumny....ale znam hodne lidi co to tak berou :-) kdyz neco kupuju a je to spotrebni zbozi tak neuvazuju za kolik to prodam (radši) :-) proste to budes davat postupne dokupy tak jako to delam ja a bude to v pohode (mrkni na silentbloky motoru) ja ted menil a doporucuju (170tis km)

[Xid]

No to je právě ono já to kupoval s tím že by to mělo být aspoň taknějak vpořádku a sleva v podstatě nebyla...

roger: Nekupuju auto jako investici bylo to myšlený tak že až mě přestane bavit cpát do toho auta peníze že mi nezbyde stejne nic jinýho než si to nechat a pokračovat v tom protože to nebude mít ani cenu investicí treba za poslední rok

[Roger]

to nebude, s tim jsem se uz taky smiril :-)
porizovacka 50, servis uz lehce pres 20 :-) (rozvody, zadni kotouce,termostat,silentbloky motoru, kapaliny a naky dalsi drobnosti) a to me jeste ceka klima a na jare asi i neco s turbem ) lepsi neresit a uzivat si ty jizdy pak :-)

[Marky156]

Ahoj všichni Alfíci..
jsem elév na Vašich stránkách,ale též milovnice italských vozů..

[hadXR]

Čau
a máš už nějaký italský vůz?

[Xid]

Podle nicku bych to tipnul na 156, co?

[hadXR]

Aha, vidíš, sem si nějak nevšim

[Coustellier]

Chcel by som sa spytat ze ci pri Alfe 156sportwagon je pouzity ten isty podvozok ako na (sedane), pripadne ci to ma nejake rozdiely v jazdnych vlastostiacha tak okolo dakujem

[juraz3nca]

už jsi někdy slyšel o sportsedanu ?

[Harous]

SW má konstrukčně stejnej podvozek jako sedan. Jestli jsou na některých SW jiný tlumiče a pružiny ale netuším.

[zde.]

Je těžší, tak vzadu je to pravděpodobné, ale hledat to jsem strašně línej