Triangl poloosy (nebo cela poloosa) 166 2.4JTD facelift

[Hrouda]

Zdravim, dobri lide, pomozte - shanim vnitrni triangl kloubu poloosy na vyse uvedene vozidlo.
Nebo celou poloosu. Vsude, kde jsem nakladl dotazy, mi byla nabidnuta poloosa starsiho typu.
Potreboval bych toto - http://cgi.ebay.it/CROCIERA-TRIPODE-SEM ... 3a69c5f1d1 - ma nekdo predstavu, kde to sehnat v CR? Diky za pripadne info, bud sem nebo mailem...

[Markuss]

Tu v SR sa mi to zvlast zohnat nepodarilo, len spolu s puzdrom (t.j. vnutorny homokyneticky klb). Cela poloosa (aspoň tá ľavá) mi nejde zohnať druhovýroba, iba originál a stojí to 400 Eur a viac.
Vonkajší hom. klb zn CIFAM by sa dal zohnať za 92 Eur/ks.

[Hrouda]

Ha, Markus, diky za info...ja mezitim popatral a nasel zde: http://www.pop-art.cz/AhxPagPrdDet.aspx?PrdRc=31292 na popartu, treba to krome me jeste nekomu pomuze...;-)

[Markuss]

Ha, Markus, diky za info...ja mezitim popatral a nasel zde: http://www.pop-art.cz/AhxPagPrdDet.aspx?PrdRc=31292 na popartu, treba to krome me jeste nekomu pomuze...;-)

Viac nebolo v mojich silách:-)
BTW, ten triangel som menil uz aj ja, ale ja som mal uplne vybite aj to puzdro, tak neviem ci by sa ti to neoplatilo vymenito t aj s tym puzdrom, mozu ti tam ostat vacsie vole ak vratis stare puzdro.

[Hrouda]

To je mi jasny, ale co jsem ted analyzoval, snad jsem to chytil vcas. Jedno z tech lozisek na trianglu se zadrelo, neotaci se, takze se v tom zvonu pouze soupe. Vydrene a vymackane to zatim neni. Uvidime, jak dlouho to po vymene vydrzi.:-)

[Zip166JTD]

Zdar. Ten tripoidní kloub jsem sehnal v ADH servis v Hulíně.Byla to asi náhrada od VEMI za 1800kč. Jinak mají pobočku i v Brně. http://www.adh.cz/.
PS: Doporučuji k tomu někde v železářství koupit i tu ,,segrovku,, co ho zajišťuje.

[Tom55]

da sa zohnat zvlast aj tripoidny klb na Allegre tj. u poliakov./v pripade zaujmu sem hodim link/ Mna vysiel na cca 70 e aj s dopravou....ale pre budúcnosť by som kúpil komplet sadu aj s mazivom, stahovacou paskou atd. lebo ma mechanik sprdol, ze kde to mam Je tam aj to puzdro co spominal Markuss...

[alfamen]

da sa zohnat zvlast aj tripoidny klb na Allegre tj. u poliakov./v pripade zaujmu sem hodim link/ Mna vysiel na cca 70 e aj s dopravou....ale pre budúcnosť by som kúpil komplet sadu aj s mazivom, stahovacou paskou atd. lebo ma mechanik sprdol, ze kde to mam Je tam aj to puzdro co spominal Markuss...

Mužeš dát odkaz? Koupil jsi triangl i s pouzdrem dohromady? Máš to už na autě, kolik jsi na tom najel a jak to drží, žádný problém??? Díky?

[Tom55]

takže tu je napr. jeden:http://moto.allegro.pl/przegub-krzyzak- ... 71174.html
Je to Spidan, čo je celkom na úrovni značka, ja som menil len ten trojramenný kĺb na lavej poloosi bez púzdra lebo, keď mi to rozobrali tak z neho tie "prstence" zleteli dolu (mal už svoje za sebou). Mám to na aute už asi 6000km a zatial je to v pohode. nič netrasie, neklepe ani nebúcha. Menil som to kvôli tomu, že som cítil akoby vôlu v poloosi a možno keby vymením aj to puzdro, čo je na spodnom obrázku vlavo, tak by to bolo lepšie. Skor si myslím, že je už nejaká tá vôla aj v prevodovke... ale nie je to nič hrozné, tak to zatial aj na odporúčanie viacerých mechanikov na prevodovky neriešim.

A aby som ešte odpovedal Hroudovi: Celú poloos nekupuj pokial nemáš na oboch stranách zničený tisíc hran....naň sa dajú obidva kĺby nové znovu nasunúť a myslým, že je to ovela lacnejšie ako celá nová poloos.

[Yboris]

Panove chcel bych poprosit o informaci zdali a jak sa lisi jednotlive poloosi u AR 166 treba medzi 2ts 2,5v6 3 v6 ale i kompaktibilita jednotlivych homokynetaku z 156 zdali ma nekdo skusenosti z touto zalezitosti pretoze sa mi nezda pri zhodhych motoroch a aj prevodovkach zeby sa nejak mohli lisit mozna ze len dlzka jednotlivych hridelu chtel bych vedet vas nazor na dane tema pokud ste to uz nejak menily Trebars ked porovnavam klby medzi 156 a166 u2ts tak su tam stejne cislaaj u starline aj u meteli a este by ma zaujimalo kde sa nachadza na poloosi ten trijangl

[Tom55]

Triangel je na vnutornej strane poloosi, cize pri prevodovke. Ak je v katalogu dielov napisane, ze nejake OE cislo dielu pasuje na viac modelov tak to tak moze byt.

[Markuss]

Zdar vsetkym,
otazocka z praxe: co moze s najvacsou pravdepodobnostou sposobovat kmitanie(trasenie do stran) volantu a celeho auta uz od rozbiehania az po 80-100 km/hod? Najviac to citit pri rozbiehani v nizkych rychlostiach nevytoceným volantom. Bude to vnutorny klb alebo vonkajsi? Celú lavu poloos som uz menil, ta by mala byt v poriadku. Okrem poloosi, resp. klbov, co by este mohlo prist do uvahy (vyvazenost kolies? alebo aj lozisko moze sposobovat hadzanie do stran? pripadne motor-vstrekovace?)
Dik za napady.

[Erik166]

Chalani ma moznost niekto spocitat zuby na oboch koncoch poloosi z 2.4jtd 10v? Konecne prisiel rad aj na moju alfu a doprial som si new vnutorny klb. Potrebujem sa hlavne uistit ze pasuje. Priemer 100mm,hrubka32mm, 25 zubov.

[Erik166]

...

[Erik166]

Up: klb mi nepasuje, 2.4jtd ma vacsu priemer aj hrubku. Je na predaj ak by ho niekto chcel

[MarekPD]

Ja som zistil že ani ten od Michala166 nepasuje koli hrubke, mal 32mm a spravny by mal mať 49mm, priemerovo by aj sedel 108mm ale k zubom na poloosy som sa nedostal lebo som len tych 6 šrobov povoloval aby sa mi klb uhol

[Erik166]

Ja uz som z toho jelen, celu poloos som mal vymontovanu a zuadne extra vole au na nej neni. Vnutorny je jak novy a vonkajsi ma volu par mm len vtedy ked ho taham smerom von ako keby ho chcem vysunut. Kedze pri plnom rajde nelupka tak zly hadam nebude.
Jedina vec ktora ma viditelnu volu je protikus poloosi ktory je v prevodovke.
Co dalej?

[MarekPD]

Keď potiahneš poloos smerom von nejaku volu mať musi len do bokov nemože mi bolo povedane a tiež sa mi zda že na lavej strane mam volu skor v tom protikuse než v klbe lebo akoby sa to cele kusok hybalo keď som rukou za poloos kyval a nie os v klbe

Ale mne to teda lupka pri rejde ani plny nemusi byť a vonkajši mam novy, aj keď polsky ale aj hneď po vymene lupanie pokračuje aj keď menej ale stale dosť a kedže vnutorny mal skoro rok roztrhnutu manžetu asi to schytal

[Erik166]

Kazdopadne musis vybrat von celu poloos a hned budes vedet co a ako. este ma napadlo. Ked pri akceleracii polozis ruku na radicju netrase sa?

[Erik166]

Pre doplnenie infa : 2.4 JTD 10V ma tieto vnutorne klby

[roro]

Zdar vsetkym,
otazocka z praxe: co moze s najvacsou pravdepodobnostou sposobovat kmitanie(trasenie do stran) volantu a celeho auta uz od rozbiehania az po 80-100 km/hod? Najviac to citit pri rozbiehani v nizkych rychlostiach nevytoceným volantom. Bude to vnutorny klb alebo vonkajsi? Celú lavu poloos som uz menil, ta by mala byt v poriadku. Okrem poloosi, resp. klbov, co by este mohlo prist do uvahy (vyvazenost kolies? alebo aj lozisko moze sposobovat hadzanie do stran? pripadne motor-vstrekovace?)
Dik za napady.

Ví někdo odpověď na tuto otázku?

[kravitzUL]

taky mám podezření. Musim to ještě pořádně otestovat. Ale vibruje mi to od 1900-2500 ot. Samozřejmně nejvíc při plném záběru a do kopce. Uvidíme jezdim teprve 2 den.

[Petr147]

toto mi treba ted dela vylagrovane horni rameno

[kravitzUL]

a máš to zavislé na ot..nebo rychlosti? Cítím to i při tempomatu v otáčkách kolem 2000... sice o dost méně, ale jak na to šlápnu v rozsahu od 1900-2500 je to hodně cítit. Zatim mám podezření na poloosu, silenblok motoru. Vstřik taky může blbnout v určitých ot., ale ne takhle. Setrvák by to taky dělal od nizkých otáček, když na to šlápnu a ne i při konstantní rychlosti. Tak nevim jel jsem zatim 3 x a teď pofrčim až ve ST tak budu testovat. Ale pozoroval jsem to hlavně na 5-6 st.

[Erik166]

Ja mam zly aj vnutorny klb aj dvojhmotu. Dvojhmota trase pri poriadnom.zabere okolo 2000 otacok kedy ma motor najvacsi krutak.
Zly klb citim ked sa rozbieham ale zistil som ze ked som tahal za sebou kolegovu 166 tak to bolo krasne citit ako ta poloos v zabere myka z autom do stran.