Špatný katalyzátor...

[Jarouš]

Dobré odpoledne, koupil jsem z dovozu ar 156 sw 2.0 JTS 2005 a neprošel jsem emisemi, prý kvůli nefunkčnímu katalyzátoru, což je na tenhle model problém sehnat neorigo (přímo nejde). Origo je za 40 000.-. Zajímá mě, lze zde použít katík z modelu ar 156 2.0 TS ? Zná to někdo jak by to pasovalo a fungovalo ?

[Petr147]

JTS má o lambdu víc

mas opravdu KO katy? koukal na to nekdo nebo technik na technický?

nemohla by to byt lambda?

[Dallen]

40 se mi zdá moc. Zeptám se na cenu u svojeho dvorního dodavatele dílů.

[Ladin 164V6]

Taky bych tipl jen spatnou lambdu...

[Jarouš]

Byl bych rád kdyby to bylo špatnou lambdou, na emisích mě naměřili CO 0,441 místo max 0,3 , a že tedy mám "oba katíky ko" a přitom ukazovaly na ty dvě baňky vepředu před motorem, což jsem ale teď zjistil že jsou jakési předkatalyzátory a hlavní katík je dál... Jinak když jsem volal do autoCB na kolik vyjde katík, tak mi vážně řekli 39 950.- Tady jsem tedy našel jeden -> http://www.ebay.de/itm/Universal-Kataly ... #vi-ilComp , mělo by to být asi ono , po českých prodejnách jsem nepochodil...teď tedy ještě jestli je to vážně kat a né lambda, budu muset asi k někomu šikovnýmu na diagnostiku, asi nejlépe do autorizovanýho servisu kde je jistota že se napíchnou na vše co...

[Petr147]

kupovat novej kat je blbost, funkcni a pouzity mas za zlomek ceny a mozna bych vedel, kdo by mohl mit kat na JTS... zavez to do nejakeho lepsiho servisu, nemusi byt autorizak a nic nerikej o katech, jenom ze mas spatne emise a cim by to mohlo byt... uvidis na co prijdou... nejlevnejsi reseni je natankovat E85, motor zacne vyhazovat chyby, protoze na nej ma moc ciste emise a bude to brat za chybu, ale technickou projdes

[tuta146]

Navrhuju zajet na jinou STK, dát kilo do kapsy, a je vyřešeno. A možná se potom vrátit na tu původní a s technikem si to vyřídit ručně :-)))
Bůh ví co tam nastavil za hodnoty, jakákoliv chyba katu nebo lambdy ti okamžitě na palubáku dává hlášku "motor control system failure go to dealer"

[Jarouš]

Tak potíž je už vyřešená, byl opravdu ko katík. Ještě před výměnou jsem zpozoroval jakoby dušení motoru při nízkých otáčkách, nebyl tam výkon, od cca 3500rpm už jo... Takže nový kat z e-bay za 320e, emise CO se snížili z 0,441 na 0,003 a motoru se značně ulevilo, už jde hezky za plynem. Kdyby někdo řešil totéž, tak obě těsnění jsou dodávány s katem, a výměna poměrně snadná

[Ra__k]

Zdravim, Nedavno jsembyl na technycký a neprosel jsem na emisich a tak jsem mu strcil 200 do kapsy a najednou to bylo vse v cajku :-)