Životnost spotřebních dílů (ramena, brzdy atd.)

[Kubas]

pánové tak to naše rodinné GT bude mít brzo najeto 100tkm.... (aktuálně 98tkm)
Na tom autě je VŠE (až na EGR a jeden homokineťák) původní.
Kromě faktury při prohlídce ve 20tkm mám všechny a jsou tam původní brzdy i komplet ramena.
Teď ve 100tkm na to servisák kouká a říká že destičky furt ještě OK a ramena taky (ty ramena jen občas vrznou za studena, jinak se fakt zdají OK).

S autem se jezdí defenzivně (a až na dálnice i relativně v klidu), ale přecejen, 100tkm je 100tkm....

Máte někdo podobnou zkušenost s takovou výrdží nebo je to jen vyloženě jízdním stylem....?
Někde jsem zaslechl, že faceliftované 147/GT mají z prvovýroby lepší (odolnější) podvozky, tak možná se to projevuje....

(né že bych si stěžoval, určitě taková životnost potěší.... Každopádně je paradoxní dělat u funglovky dřív rozvody, než měnit destičky....)

[George.KHE]

Tak pokud většinu km nalítá na dálnicích a rychlostních komunikacích, tak tam ty desky moc mizet nebudou.
Na jednu stranu by nebylo špatné kdyby se opotřebení auta měřilo na moto hodiny a né na km, protože ty auta co jezdí jen po městě mají sice méně km, ale jsou na tom někdy daleko hůř, jak někdo kdo má např. o 100 tis. km víc, ale převážně po dálnici.

[Ladin 164V6]

Otec ma 115tkm na 156 2.4 04', a ramena jsou porad puvodni a OK. (ted jsme jen menili zadni SB v tehlicich, za 2x80,-Kč). Brzo budou treba predni brzdy, jinak podobny jak rikas.

Kdyz jsme to v 2007 pritahli z IT s 90tkm, melo to dost opiskovanej cumak (na prelak), takze nejspis dalnicni stroj.

Vypada to, ze na nestocenkach to bude kline mozny

[Kubas]

jo jo... jde mi prostě o to si ověřit, že to je možné.... a že u nás doma zas neprobíhají nějaké paranormální jevy....
Při čtení fóra to zrovna u podvozků 156 a spol vypadá, že se to mění co 30tkm....

[156]

Moje GT se ted blíží ke 100 tis km a více méně bez problémů, skoro vše původní:o)

[vavrusam]

jo jo... jde mi prostě o to si ověřit, že to je možné.... a že u nás doma zas neprobíhají nějaké paranormální jevy....
Při čtení fóra to zrovna u podvozků 156 a spol vypadá, že se to mění co 30tkm....

Ono se to totiž taky nemění za díly z prvovýroby Že podvozek vydrží 100tkm od novoty v pohodě mi přijde normální, na to jsou zhruba díly dimenzované.

[yan.ko]

Na sve 156SW jsem ramena menil prvne ve 140tkm. Ted ma 200tkm, zacinaji povrzavat horni ramena, je volnejsi levy spodni kulovy cep a vypada to ze bude treba co nevidet vymenit i cepy rizeni. Toz asi tak k te zivotnosti.

[Sgt.]

Na mojí boudě bylo najeto cca 106tisíc z toho víc než 60 po českých tankodromech, když šla pryč tak měla v cca 50ti vyměněné pravé spodní rameno (to sem zničil na díře v krajnici) a přelisovával sem powerflex do horních ramen protože původní v 90ti začali povrzgávat. Brzdy původní a ještě by něco nakroutili.
V cca 70ti sem měnil zadní tlumiče, prostě sem nakládal do kufru víc než 156 snese.