nestartuje za studena

[Petr147]

Načal jsem to ve vlákně o mém autě, ale tady to uvidí víc lidí... za studena mi nestartuje auto (147 1.6), po odpojení váhy vzduchu startuje na drc a má hladký chod... tak jsem nejdřív koupil neznačkovou váhu, chvíli ok, pak to zas začalo, tak jsem koupil Boschku a ta rovnou za studena nestartuje... občas běží cca 2s a pak chcípne, po prošlápnutí plynu se to hádá a párkrát to udělalo tupou ránu, jako by to střelilo do sání... koukal jsem na čidlo teploty vody a před startem venkovní 16°C, podle váhy 25°C a voda 18.8°C, což cca sedí... někdo nějaký nápad? lambdy nové, svíčky nové... jo a hodně z výfuku smrdí nespálený benzín

[Danni]

pokukaj relatka atd...

[Petr147]

já bych to viděl, že když se odpojí váha, tak je auto v nouzáku, takže si nedosazuje jenom data z váhy, ale i něčeho dalšího a v tom dalším bude ten problém


//: tak jsem našel první další dva adepty, na škoda foru to dělá ventil s filtrem aktivního uhlí nebo to jednomu dělaly netěsnící vstřiky, co po startu dělaly moc bohatou směs a tím prošlápnutím tam šlo víc vzduchu a bouchalo to...

///: tak jsem ještě našel problém s čerpadlem nebo tlakem benzínu... takže asi začnu měřením tlaku na liště, ale jak to řeší odpojená váha?

[Petr147]

Vyřešeno... Mohl za to dva nebo tři měsíce starý benzín a řepka v něm... Díky za SZ člověku od vedle* Jsem ho vyjezdil a natankoval Shell racing 100, aby se to pročistilo a teď to chytá na drc... co pak musí dělat lidi, co s autama nejezdí přes zimu... Smrt EU

[Danni]

ta ze 2x vaha vzduchu= vyhodene financie?

[Petr147]

První se vrátila a Boschku si nechám, páč to s ní líp jede a míň žere