AR GT 2.0 - motor chcípá, P0443

[OndraP]

Zdravim Alfisti,

Mám vážný problém a doufám, že mi ho pomůžete vyřešit.
Cestou mi najednou ručička paliva klesla na 0, po chvilce chcípnul motor a teď se to děje neustále. Při zapnutí klíčku je vše v pořádku, po nastartování volnoběh jede normálně, jakmile se přidá plyn a pustí se, tak auto chcípne. Takto to dělá neustále. Pokud je plyn stisknutý motor běží.

Diagnostika ukazuje spoustu chybových hlášek a nevým co z toho vyčíst a kde je problém. Pomůže někdo prosím?
Chybové hlášky: P0443, P0161, P1654, P0141, P0135, P0155, P0100, P1161
Přikládám i screenshot z diagnostiky.

Prosím o pomoc, snažím se ho co nejrychleji zprovoznit

[honzikd]

To je tolik různých chyb (potenciometr plynového pedálu, výhřev lambd, ventil odvětrávání nádrže, váha vzduchu), že si dovolím věštit, že máš překousáný kabel někde v motorovém prostoru...

[OndraP]

Některé chyby jsou možná způsobeny tím, že jsme auto museli za tmy odtahovat velkou vzdálenost a kompletně při tom chcípla baterie.

[zde.]

No a kdyz je smazes tak ti tam pak vyskoci co? Me jako prvni napadlo jestli ti neumira baterie, tak tim se to vysvetluje

[OndraP]

Baterie se vybila až při dvě hodiny trvajícím odtahu na laně v noci, jinak byla relativně čerstvě nabitá.

Problémy jsou hlavně s tím, že motor chcípe po přidání plynu, když člověk pustí pedál a kontrolka benzínu skoří na 0, i když ho tam je hodně.

[zde.]

Takhle se u 1.9jtd projevuji spatne konektory vstrikovacu ale to asi nebude tvuj pripad

[OndraP]

Podle toho co se tak všude koukám a podle odpovědí lidí, tak asi bude problém někde v elektrice. Jen doufám, že třeba není špatné nějaké čerpadlo.

[OndraP]

Děkuji všem za rady, nakonec byl problém tento: Kabel od spodní lambda sondy se přiškvařil na katalyzátor , zkratoval, vyhodil jednu pojistku a tak to způsobilo všechny tyto problémy. Po výměně pojistky a opravě kabelu je to v pořádku

[honzikd]

@OndraP Tak to jsem byl hodně blízko - jen to nepřekousala kuna, ale teplej katalyzátor..