Tazdevil - Alfa Romeo Stelvio 2.0 (280k) Veloce

[Tazdevil]

Tak jsme si domů pořídili další... No, co už...

Alfa Romeo Stelvio 2.0 (280k) Veloce MY21
- modrá Misano
- brzdiče - žluté
- 20" slitinové disky kol Petals Design

... a kromě standardu ještě

Paket Komfort
- osvětlení vnějších klik dveří
- bezklíčový vstup
- systém kontroly kvality ovzduší
- atermické a anti-reflexní čelní sklo
- 2x USB port vzadu

Paket Asistent Řidiče
- samostvívací vnitřní zpětné zrcátko
- samostvívací vnější zpětná zrcátka
- asistent dálkových světel
- systém sledování únavy řidiče
- aktivní systém pro jízdu v pruhu
- systém udržování povolené rychlosti

Paket Asistence Parking
- přední a zadní parkovací senzory
- zadní parkovací kamera s dynamickou grafikou

Paket Výkon
- pádla řazení na sloupku volantu
- diferenciál s omezenou svorností LSD
- Alfa Active Suspension - aktivní systém pružení (SDD)

Audio Systém Sound Theatre
- audio systém sound theatre s 11 reproduktory
- ambientní podsvícení interiéru

Další drobnosti
- adaptivní tempomat s automatickým udržováním vzdálenosti
- střešní lyžiny černé lesklé
- černá lesklá obruba rámu oken a exteriéru
- zatmavená skla od B-sloupku
- bezdrátová nabíječka

IMG-20211116-WA0007.jpg (227.18 KiB) Zobrazeno 6172 x

IMG-20211116-WA0008.jpg (231.9 KiB) Zobrazeno 6172 x

IMG-20211116-WA0157.jpg (206.71 KiB) Zobrazeno 6172 x

[speedy]

Za mě 1A

[Kubas]

Za me OK.... :-) samosvor bych tak nevyzadoval ale ten stavitelny podvozek musi byt fajn.... u toho SUV se paradoxne muze hodit viz nez u sedanu..... precejen to pritvrzeni na pekne cesty bude potreba kdyz chces jet rychle....

[Pete Biggy]

A to já bych zase ten samosvor bral všemi deseti. Barevné sladění můj šálek není, ale ten Performance paket rozhodně malá závist. Tak ať to slouží a dělá radost

[George.KHE]

Velká gratulace, ta kombinace jak barvy, tak výbavy je parádní

[Jarous]

Nádhera, gratulace.

[Slávek]

Také gratulka a tiše závidím všem kteří si tyhle skvosty můžete pořídit,ať je to Stelvio,nebo Giulia....Já bohužel z mého důchodu jsem mimo.Jsem rád za 159.Tou se mi splnil sen.Dlouhý čas jsem se na Alfiny jen díval.Díky mé přítelkyni jsem si pořídil 159ku a každé ráno můj pohled z okna patří bláznivé italce.Hezký večer.

[mcernoch]

Parádní kousek

[Libor075]

Nádhera

[Tazdevil]

...samosvor bych tak nevyzadoval ale ten stavitelny podvozek musi byt fajn....

Já k tomu přišel náhodou.
Vybírali jsme skladovku. Moje drahá polovička měla jasná přání: červená barva (páč Alfa prej má bejt červená) a sportovní sedadla. Já zase chtěl benzín a pádla pod volantem (no jo no, prostě se mi líbí).
Výběr byl celkem omezenej a tak jsem ještě zahrnul tu Blu Misano... a voala... výběr byl najednou širší.
To, že to má takovou výbavu jsem zjistil vlastně až později, když jsem si jí nechal podle VIN vypsat.
Jinak bych za normálních okolností po tom packetu Performance taky nekoukal, když teď vidím kolik za něj chtějí.

Uvidíme, jaký budou mít oba doplňky přínos.

[WhySoSad]

Sitoty?

IMG_20220107_154604-01~2.jpeg (895.06 KiB) Zobrazeno 5941 x

[Tazdevil]

Sitoty?

Nene... to jsem nebyl ja...

[enzo156]

Nádherná!

[petrAR156]

Gratulace, je parádní!

[Foli]

Tahle barva je úžasná

[Tazdevil]

Tak, první úprava.
Automatická deaktivace Start&Stop systému...

20220207_135050.jpg (182.99 KiB) Zobrazeno 5385 x

[Kubas]

jj, takhle srandička nemůže ve výbavě chybět... ;-)

[fazolejh]

Tak, první úprava.
Automatická deaktivace Start&Stop systému...
20220207_135050.jpg

To jsem viděl na Aliexpresu. Odud to máš ty? :-) Jinak krásný a moc pěkně vybavený auto. Jak se dá zjistit výbava podle VIN? Budu mít dovoz z Německa, rok 2017 a popis je takovej hodně omezenější. Takže co nepoznám očima, o tom nevím. Tak bych si to rád nekde zjistil. Díky.

[Tazdevil]

To jsem viděl na Aliexpresu. Odud to máš ty? :-) Jinak krásný a moc pěkně vybavený auto. Jak se dá zjistit výbava podle VIN? Budu mít dovoz z Německa, rok 2017 a popis je takovej hodně omezenější. Takže co nepoznám očima, o tom nevím. Tak bych si to rád nekde zjistil. Díky.

Z Aliexpressu to nemám. Kupoval jsem přímo od toho Stuff4Cars.
A výbavu podle VIN ti dokáže vypsat dealer.

[Tazdevil]

Tak první oprava...
Při evakuaci z Kyjeva se mi v jedné menší strkanici nějak podařilo poškodit ventilek. Na levé přední kolo mi najel Mercedes, na první pohled nic nebylo, ale po čase to začalo hlásit nedostupnost měření tlaku v pneu. Tak jsem zajel k dealerovi k opravě.
Poškozené TPMS, cena opravy celkem 5300,- Kč...

[Kubas]

spousta strojů se z UA vrátí se závažnějšími následky :-)

[speedy]

Poškozené TPMS, cena opravy celkem 5300,- Kč...

Já to kupuju u z dejšího člena (Tommino) a má tyhle ventilky za lidovou cenu a jsou i s prodlouženou životností na pět let, a fungují skvěle

[Tazdevil]

V profilech se objevilo kdo kde s Alfou přes léto, tak si taky přisadím...

Před cestou udělanej pravidelnej servis (mělo být v 15 tis. km, uděláno asi v 11500 km). Zároveň dělali jakousi svolávací akci na přehrání softwaru světel... Cena 9500,- Kč

Pak ta cesta.
No prostě jsme vzali naše Stelvio na Stelvio :o)
Jeli jsme ve skutečnosti do Livigno a v rámci týdenního pobytu si objeli i další Passa (Ofen Pass, Stelvio, Gavia, Tonale, Bernina, Forcola Pass).
Na cestě tam jsme zajeli ke Krimmlerským vodopádům, projeli Gerlos Pass. Na cestě zpátky pak ještě Passo Giovo.
Překvapila spotřeba. Trasa Dolní Dvořiště - Livigno (přes Zell am See, Krimml, Gerlos Pass, Insbruck) byla 608 km a spotřeba po dotankování levného benzinu v Livignu byla 7.78 l/100 km. Spotřeba přes Ofen Pass, Stelvio, Gavii, Tonale, Bernina, Forcola (najeto 328 km) pak byla 11,64. A na cestě domů z Livigno do Dolního Dvořiště (přes Giovo a Brenner) byla spotřeba 7,97 l/100 km.

Co ale opravdu nepotěšilo bylo, a dovolím si použít ostřejší slovo, tragické naprogramování převodovky. ZF funguje po mechanické stránce skvěle, ale její naprogramování je fakt tragické. Hlavně v režimu "N" to bylo na těch výjezdech a sjezdech opravdu otravné. Až jsem to nevydržel a raději přepnul do manuálního řazení.
- příklad 1: po průjezdu vracečkou (a že těch je na Stelviu požehnaně) plynule šlapu na plyn a čekám zrychlování a auto nic. Tak šlápnu až na plný plyn, vtěřinu dvě se nic neděje a pak najednou auto vystřelilo tak prudce, že jsem málem sestřelil auto před sebou.
- příklad 2: sjezd z kopce, před zatáčkou přibrzdím, auto podřadí, projedu zatáčkou kde následuje dlouhá rovinka z kopce, auto svou vahou zrychluje (bez přidávání plynu z mé strany), čekám že auto zařadí vyšší stupeň a ono nic... Když dosáhly otáčky 5 tis. jsem to nevydržel a raději přeřadil ručně na vyšší.

Teď už chápu i tu mou zmiňovanou neschopnost adaptivního tempomatu k udržování nastavené rychlosti. On za to nemůže. To naprogramování řídící jednotky automatu. Bohužel se mi zdá, že spojení 2.0 (280), osmistupňového ZF a její naprogramování v Itálii úplně nezvládli. Třeba při udržování rychlosti neumí vůbec podřadit jen na "7", ale rovnou na "6", prudce zrychlí a pak postupně přeřadí na "7" a "8".

Ale jinak auto funguje bezvadně, krásně se v něm jezdí, skvěle se řídí, je pohodlné...

A taky jsem pořídil druhou sadu kol na zimu. Na léto ty 20" a na zimu 19"...

[swoop01]

Za to chovani muze taky do jiste miry to, ze s tim proste neumis jezdit.

Nechapej to spatne. Ja se s tim autem ucim jezdit 3 roky a furt kdyz presednu zpet do 159 tak se citim jistejsi. Tomu automovatu musis proste pomoct a od toho tam mas ty padla. Kdyz popisujes ty situace kdy slapes na plyn a ono nic a najednou to vyrazi jak z praku .... to je presne vono. Nespolehej tolik na automat a proste si pred tim, nez pridas podrad sam... staci drbnout do paky a pak ho nech zase delat svou praci.

[Kubas]

No já u naftového Stelvia (210PS) jezdím jenom v D, protože jinak je to auto líné jak prase :-) v D nemám zásadní výhrady, je fakt že teď na dovolené (Černá Hora) tomu v serpentinách taky občas tím pádlem pomůžu.... holt nic není dokonalé. Jinak ale taky s autem obrovská spokojenost, mimochodem dávám celou dovolenou zatím za 6,5 :-)