Predčasné cvaknutie pištole pri tankovaní

[Martin52]

Často sa mi stáva, i keď nie vždy, že mi predčasne cvakne pištoľ pri tankovaní nafty. Nepomáha ani polohovanie, jednoducho mi to nedovolí natankovať plnú nádrž, pretože mi po pár deci cvaká pištoľ. Pritom mi mnohokrát chýbajú aj dve paličky, teda niekoľko litrov. Je to systémový problém alebo mám problém ja? Kde môže byť chyba a čo je jej príčinou?

[swoop01]

Pricin muze byt hned nekolik:
- spatna pistole
- spatna, penici nafta
- chcipla mys v hrdle a nebo jiny bordel
- spatne ruce

I kdyz to mozna bude znit hloupe tak se priklanim k tem rukam. Prece tusis zhruba kolik se do te nadrze vejde a kolik tam mas asi tak natankovat ne? Takze kdyz ti vypne pistole vlivem zapeneni hrdla tak na stojanu prece vidis, ze to jeste plne nebude. Nech hladinu uklidnit, sednout a s citem tam zkus pomalu dotankovat, treba jen na 1/2 nebo 1/3 prutoku pistole. No a potom slysis pripadne dokonce i vidis, ze to peni / nepeni a podle toho se prizpusob a s citem tankuj.

Ja mam teda benzin a problem s tankovanim jsem nezaznamenal. U giulie zkusenosti s tankovanim nafty nemam... Tak to ber s rezervou.

[ivos]

Jj, jak píše kolega......a ještě bych to doplnil o svoje poznání, protože to řeším taky při každém tankování

- nafta pění jako sviňa , a to tady je docela účinné "uzavřené" odsávání ( u Santy je hrdlo otevřené a tam dotankuji klidně 6l od prvního cvaknutí )
- U Stelvia a Giulie jsem zjistil ještě jednu zásadní věc - a to tvar nádrže, ona má tvar takové dvojité ledviny s propojením nad kardanem...
- to má při pěnící naftě za následek, že v té vzdálenější ledvině napěněná nafta neumožní dorovnání hladiny v obou částech stejně
- já vždy zhruba při polovičním množství ( cca 25 l u skoro prázdné nádrži ) tak na asi minutu vypnu pistoli a nechám "odpěnit"
- pak to tam dostaneš až po hrdlo, je ale dobré, když pak hned jedeš trochu dál, zejména v létě nepatrně nafta nabyde...

zkus to a dej vědět

[tatkoTom]

Tankovať po hrdlo nie je najlepší nápad i keď to občas tiež urobím.

[swoop01]

Zajimalo by me proc to neni dobry napad? Co jako hrozi? Pokud jde o roztaznost paliva tak od te benzinky vetsinou odjizdime takze tam stejne udelame diru a potom neverim, ze pri konstrukci te nadrze tam nikde nebude vzduchova bublina. To u nakladaku nebo pracovnich stroju je to horsi... Hranatej nebo ovalnej sud na 500-1000l naplnenej az po hrdlo.

[tatkoTom]

Odvetranie palivovej nádrže predpokladám.

[ivos]

TOM, jj, máš obavy, že "zalepíš" si filtr odvětrání ..?? to když budeš tankovat vervu a podobný biosračky, u euro oilu se ti to nestane.
tankuji takto 30 let, a tu zkušenost s vervou mám za sebou.
jezdím dálky a s tou pidi nádrží ve stelviu bych jenom hledal pumpy, ...jooo to u i40 byla nádrž na 75l a dojíčděl jsem taky 1200km, to tady max 800 km

[swoop01]

Cekal bych, ze vedeni do toho filtru bude nad urovni hrdla... Aspon asi vim co je ta krabice pod zadnim podbehem.

[Martin52]

Mali ste pravdu. Úplne stačilo znížiť prietok cca na 1/2. Odrazu natankujem bez problémov plnú. Možno by stačilo ísť aj na plný prietok a cca v polovici na chvíľu zastaviť a tak dotankovať.