mensi generalka predni napravy

[prte]

zdravim
co vzit za ramena Lemforder/TRW/Delphi/Meyle?
cepy rizeni TRW/Delphi/Meyle?

brzdy uz jsou predem jasny ATE

jde mi spis o prakticky zkusenosti co z tech znacek kolik vydrzi a co nejlepe vzit at to nejsou jen vyhozeny prachy a pristi rok to nedelam znova

dikes moc za kazde info

[mirek AR155]

Ramena jsem daval VEMA a zatím spokojenost

[Ladin 164V6]

Moje zkusenost s Delphi, po roce a 6tkm mely cepy vuli, ted jsem objednal Starline (v akci za 180,- ), horsi to byt nemuze, je na to 3 roky zaruka a meni se dobre...

[Marty]

TRW vydržely na Q4 35000km ted jezdin na obou autech Swag. Mam je tam chvíli tak uvidíme.
Stáli s mojí slevou obě 2400,- tak jsem to zkusil.

[prte]

ramena uz sou jasny Lemforder co sem tak kde pohledal tak delaj prvovyrobu do BMW Audi VW atp tak je zkusim
o swagu sem cetl taky ze to neni spatna volba, akorat muj dodejce dilu je nema zrejme

akorat mam mensi dilema s cepama, pac tam je vymena nekdy kveten 1995 a samozrejme eper ukazuje obe moznosti takze rano si zase pod to lehnu

kurkyne to objednat dve sady starline rovnou ne? kdyz odejde jedna prehodit na druhou a reklamovat

[Kůrkyn]

starline je bůhví co, Lemforder to stejě kupuje v Itálii, Vema je v pohodě.

[Ladin 164V6]

No ty Delphi staly po slevach 700,- tak jsem na to zvedav, podle ceny by ty Starline mely aspon 2000tkm vydrzet , treba budu mit kliku a chytim nejakej prebal TRW apod...

[speedy]

VEMA taky není špatná volba, slyšel jsem na ně taky chválu , hlavně mají dobrý poměr cena/výkon

[Kůrkyn]

po pár zkušenostech už nekupuju díly výrobců, kteří svoje logo jen vypalují laserem. Většinou tyto značky stály za starou bačkoru. Výrobci, kteří svoje logo razí do hloubky, jsou na tom líp. Nic ale nemá na origo ramena, u kterých se po 150 tis. vymění silentbloky a jezdí se dál...

[prte]

ja tam mam origo ramena jeste a nalitano 147t , ale uz mi napsal na STK vule v ulozeni kola a ukazoval na cepy, to samy cepy rizeni
pritom naprava nemlati a auto drzi stopu

[Posi155]

Já osobně jsem dával ramena od MOOG a až letos na STK mi říkal,že čep ještě jdou,ale myslím si,že po zimě je po nich.Mám je tam přes 3 roky a je na nich asi 80 tis,myslím,jen jsem na nich 2xkrát měnil oba silenty.Čepy řízení mám TEKNOROT a stále drží a jsou tam taky už tak 3 roky,jen jsem měnil jednu prachovku.Osobně si myslím,že ať dáš cokoliv,tak stejně ti dřív odejde nějakej silentblok.Hodně štěstí při výběru.

[prte]

zkusim nakonec ty lemfordry, este sem k tomu pridal tycky stabiku a ulozeni tyce kdyz uz to budu mit dole tak to udelam komplet, tak sem zvedav kolik to vydrzi

[Posi155]

Snad budeš mít štěstí s Loemfordry,protože kamarád je dával a moc mu nevydržely ve srovnávání s Moogy.Po roce jsme je zkoušeli,když se dělali ložiska a už měly menší vůli a to že toho moc nenajezdí...Hlavně pozor,až budeš sundávat nápravnici,šrouby na servo řízení,jeden jsem ulomil s kusem hliníku a nebo někdy to sežere kus na závitu,to se stalo zase na GTčku,když jsme měnili gumy.Jinak vše v pohodě.

[prte]

uvidimez no, reklamovat by se to snad melo dat

[Lubka]

originál ramena najely na mojí alfě 195 000km, teď jezdím vemu na tej mám najeto asi 40 000km a spokojenost chce to opatrně po hrbolech a dírám se vyhýbat jak to jen jde

[prte]

tak hotovo, akorat prisly spatny desky, teda dle EPERu spravny, lec asi o 2cm kratsi, nakopat do rite uz
este mam takovej dotaz ohledne kotoucu, dosly a nejsou olejovany nybrz strikly komplet sedivou barvou, mam tu barvu z tech brzdnejch ploch zkouset nejak odstranit ci se to obrousi samo?

[Bull.et]

Při prvním brždění to sleze

[prte]

super, dikes

[alfi166silver]

Po téměř kompletní GO podvozku :

zadní ramena - opravná sada
přední ramena obě nová VEMA
tyčky př.stabilizátoru a k nim gumy vše OCAP
tlumiče v předu i v zadu Monroe Reflex
kulové čepy - nové SIDEM
geometrie ještě nedělána

mi při plném rejdu do prava a rozjetí se (couvání i jízda vpřed), něco zavrže a bouchne na straně u spolujezdce na př.nápravě, jak když je urvanej svislák na rameni....
Podezřívám uložení stabilizátoru na nápravnici. Měnil už někdo ty gumy a dá se to nějak "elegantně" bez sundání nápravnice?

[Kůrkyn]

Tohle bouchnutí může dělat vnitřní kloub na poloose u Lančy to po nových ramenech taky začalo dělat, měnil jsem pak oba klouby.

[alfi166silver]

Tohle bouchnutí může dělat vnitřní kloub na poloose u Lančy to po nových ramenech taky začalo dělat, měnil jsem pak oba klouby.

Myslíš ten u převodovky? Na něm mám v pr**** manžetu, motor od toho zasr**** . To mě už taky napadlo, na tu manžetu se chystám ve čtvrtek, takže myslíš dát preventivně novej kloub?

[Kůrkyn]

nejspíš je to tím, že stará ramena, jak mají vymačkané silentbloky, tak se kloub opotřebí v určitém místě a pak, když se dají nová ramena, tak kloub (resp. kuličky v drahách) chodí kousek vedle a pak to lupe.

[alfi166silver]

Čím víc to "lupání" poslouchám, tím víc bych taky řekl ten kloub. Vyměním ho, kloubovej kit je o dvě stovky dražší jak samotná manžeta od SPIDANu a práce stejná.

[Kůrkyn]

však

[alfi166silver]

Takže asi opravdu stabík... Jsem dal kompletně na obě strany horní uložení tlumičů s ložiskem a kloub je vyměněnej. Pocitově je to úplně jak když jsem jí koupil novou . Ale prostě když dám maximální rejd při couvání a kolo propruží přes nerovnost tak to lupne a po rozjezdu dopředu to jako by lupne zpátky...Tak holt někdy v týdnu ještě dám ty gumy stabíku a bude holka po GO