Potenciometr plynového pedálu

[kuci]

Hoši mám problém, v první polovině nechce pedál vubec reagovat a pak najednou dá výkon a auto škube. Ve městě je to doslova utrpení. Chci se zeptat kde přesně je, popř. jak ho vymontovat a zda jde vyčistit? Díky za rady.

[Roman050]

vyčistit nejde trebaho vymenit treba dat pozor lebo boli dva druhy a je pot pristrojovkou a musiš bit ginekolog abi si sa tam pomali dostal

[kuci]

Ještě bych chtěl zkusit pročistit konektor, ten najdu kde? Přímo u toho pedálu nebo je někde zašitý?

[Roman050]

mis dat pod pristrojovkou dole taky koberec a kunut smerom hore mal bi bit biely a viac kablovy

[kuci]

Dobře, díky. Já jen že jsem to tak pročítal a někteří italové ho mají pod kaslíkem spolujezdce. Mrknu na to.

[Kůrkyn]

http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... 92&start=0

[JiriCech]

Mám špatnej potenciometr, konektor už je ustřižený a sletovaný tak sem to koupil. Ale je to špatný takže by to chtělo výměnu jenže se k němu ani za boha nemůžu dostat. Nevyndával ho už někdo? Nevíte někdo jak?

[wraith771]

Ja som ho najprv menil a potom som to zletoval napevno lebo ani po vymene neprestalo. Po zletovani prestalo. A ta vymena je vazna otrocina

[Conflict]

Já jsem ho taky vyměnil (3500,- díl vč. práce), prej to byla hrozná fuška!! No a pořád se to občas projevuje, ale vypadá to jinak, občas se mi samo zapne STR (166 má takovou fičůrku) a nebo neadekvátně zareaguje plyn. pedál a v tu chvíli obvykle vyskočí kontrolka vstřiků. Je ale fakt, že po výměne to dělá mnohem míň, tak nevím, jak to spolu souvisí.

Teď mám auto akorát v dobrých rukou, tak se to zkusí sletovat a uvidím, snad mě to přestane trápit. :-)

[JiriCech]

A kde ti to měnily, já sem se ptal u fiata a za nový potenciometr chtěji 14tisíc. Měl sem v úmyslu koupit starší.

[Conflict]

V ADS Lipůvka - nicméně taky to byl starší díl, stál cca 2200,- a zbytek práce, ale prý to byla strašná drbačka mi bylo řečeno. A jestli to pomůže, to nevím, nejprve si raději pořádně zkontroluj tu elektroinstalaci, ať zbytečně nevyhodíš peníze oknem.

[JiriCech]

No právě že konektor už je uřízlej, ale ještě je zkusím přepájet pořádně kdyby to bylo nějaky špatný. Našel sem na netu jeden potenciometr ale z 2.4 za 1tisíc korun právě to není tak hrozný.

[KillFucker]

...jinak jsem někde četl, že by se měl nacházet u soulujezdce v nohách jakoby pod odkládací přihrádkou, ale nevím jestli jsem to pochopil správně...

[wraith771]

...jinak jsem někde četl, že by se měl nacházet u soulujezdce v nohách jakoby pod odkládací přihrádkou, ale nevím jestli jsem to pochopil správně...

na AR 156.

[JiriCech]

U 166 je schovany nad pedálama já ho tam vidim ale dostat se k němu je pro mě nepochopitelný zatím.

[lada.blaha]

Hoši mě se stalo teď to samý, ale ten kabel tam fakt nevidim Je tam taková malá modrá krabička, mam se nějak orientovat podle ní?

[Conflict]

lada.blaha: A jak se Ti to projevuje?

[lada.blaha]

No stalo se mi to když sem jel večer po okresce cca 50 a prostě z ničeho nic se rosvítila kontrolka motoru a auto zpomalilo a nereagoval plyn jen to jelo na volnoběh. Vystoupil sem abych si to poslechnul ale motor běžel normálně pravidelně na všechny válce a ani z výfuku nic nesmrdělo. Potom se mi to stalo asi po 2km ještě jednou a pak druhý den už ne ale pořád svítila ta kontrolka. Potom sem navečer tankoval plnou a kontrolka najednou zhasla.

[Conflict]

A vždycky po opětovným nastartování je to dobrý? Mně se to projevovalo tak, že se to hodilo do nouzáku, a po šlápnutí na pedál to cca 3 sekundy nic nedělalo, a pak začalo auto teprve zabírat... při přeřazování to bylo někdy tak na chcípnutí

Někdy mi to udělalo i víckrát po sobě a pak se to třeba zázračně uklidnilo zas na nějakou dobu... moc to nechápu, proč tohle může způsobovat kabeláž.

[JiriCech]

taky se mi to projevuje takhle 3 vteriny nic a pak zabere, na plnej plyn taky nejede, je to jak kdy nekdy nic a nekdy to je porad, ale posledni dobou asi pres tyden me to udela kazdy den a to uz se neda vydrzet

[lada.blaha]

jj potom je to dobrý, ani při jízdě to nedělá. Asi to bylo jen nějaký chvilkový zblbnutí elektroniky

[Conflict]

Tak nevím, jestli je to tím, ale kabeláž k tomu potenciometru je ustřihlá a znovu přeletovaná, a včera se mi stalo (hlavně v popojíždění v koloně - ale potom i zničehonic na dálnici), že mi samy od sebe začaly stoupat otáčky, aktivovalo se takový to tlačítko STR (sensitivnější plyn, nebo co to je, pro sportovní jízdu). Skoro se s tím nedalo jet, 3000 ot. na volnoběh a bylo to citlivý na dotek plynu až hrůza. Po restartu motoru to přestane, ale po čase zase začne. Kontrolka se někdy rozsvítí, někdy ne. Někdy jen zablbne plyn, cítím že to poškubává, jako bych hemblal s plynem, přitom ho mám v jedný poloze a pořád se zapíná ta oranžová kontrolka STR a když pustím plyn, tak zmizí.

Strašně mě to sere, vrazil jsem do toho auta už spoustu peněz a teď zase tohle. Asi budu muset zajet na diag, možná že to není ten poťák, ale jinak auto jezdí dobře mimo tohoto excesu. Je tu někdo z Brna s diagnostikou, kdo by byl ochotný mě k sobě za nějaký pivko pozvat a píchnout to do noťasu a mrknout se na výpis závad? Byl bych moc vděčnej!

[JiriCech]

Bude pasovat potenciometr ze 166 2.4 na 3.0. Měl by že ale radši se zeptám

[coyote]

Tak nevím, jestli je to tím, ale kabeláž k tomu potenciometru je ustřihlá a znovu přeletovaná...

Tohle se dělává celkem běžně. On ten konektor začne zlobit a jednodušší je to právě proklemovat napřímo bez něj

[lada.blaha]

Hoši dělá mi to čim dál častěji Vzhledem k tomu ze jezdim jen po městě tak to neni moc dobrý. Kde najdu přesně ten konektor? Vubec ho nad tim pedalem nevidim. Je tam takova modra krabička tak podle ni že byste mě nějak navedli. Díky moc