Il Ciuffo - Alfa GT JTDm

[Kubas]

než bude ofiko založena karta, zakládám aspoň vlákno, ať se můžem pokochat

[il ciuffo]

Kubas: Děkuju moc

No co dodat, chtěl jsem 147 GTA, ale vzhledem k financím, tedy hlavně náhlé situaci ohledně privatizace bytu padla volba na variantu druhou a to červené GT v naftě. Moje stará 147 JTD se prodala začínajícímu Alfistovi, který už tu také nějaký ten čas brouzdá a vyhlídnuté GT jelo ještě ten den k nám domů. Nutno dodat, že jsem si cestu vážně užil

Detaily o koupi pak napíšu do karty. Teď sem hodím jen pár foto na ukázku co je doma nového.

Jinak je to Alfa Romeo GT, 1.9 JTDm, r.v. 2006, najeto 92.000 km, serviska od Imofy, těsně po rozvodech, z ČR a po prvním majitely. Teď mě čeká oprava zadního nárazníku a přední stabilizátor.

Btw.: Jako vždy u Alfy, byla to láska na první pohled

[Kubas]

no pěkná, co naplat, GT je GT
A na letních 17" to bude teprv něco

[il ciuffo]

Jj, na letních 17" to bude super! Ale když už majitel koupil nové Continentálky v 16" na zimu, tak je tam nechám

Btw: Jediné co mě zarazilo je ten aerodynamický hluk kolem těch bezrámových oken.

[George.KHE]

pěkná na kolik vyšla jestli to není tajný? jsem viděl taky červenou v černý kůži za 250, po prvním majiteli tady v čr. Jinak zdá se mi to nebo nemá ostřikovače světel? škoda, že jsi nakonec nešel do toho GTA

[il ciuffo]

Ta za 259 je v horším stavu, má najeto stejně a je o půl roku mladší, byl jsem se na ní taky podívat. Je na Kolbence v Auto Palace.

18" palců bude sice krásné, ale aby mě to nevymlátilo zuby

[George.KHE]

tak za ty prachu luxus. a ty ostřikovače tam máš? Tak at dobře slouží

[il ciuffo]

No uvidíme, proletím nějaké fotky kol a nějaká vyberu, ale vzhledem k tomu, jak u nás vypadají silnice po zimě, jaká je Praha a že najezdím přes 30 tkm ročně, asi zvolím max. 17". Kdybych to měl jen na vyjížďky nebo jezdil v Německu, proč ne, ale u nás

Teď mě čeká vyvrtat dírky na ostřikovače světel, páč majitel sice koupil nový nárazník, ale asi zapomněl, že má ostřkovače , vyměnit stabilizátor na přední nápravě a přelakovat zadní nárazník.

[Kubas]

debatu o pneu jsem hodil sem:
http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=28&t=7801

může se to časem hodit i jiným a tady v té kartě by to bylo OT....

[Harous]

Teď mě čeká vyvrtat dírky na ostřikovače světel, páč majitel sice koupil nový nárazník, ale asi zapomněl, že má ostřkovače , vyměnit stabilizátor na přední nápravě a přelakovat zadní nárazník.

K tomu ty 17" kola s obutím a budeš na ceně Kleova GTA...

[il ciuffo]

I ty ďáble , to asi jo.

Ale Kleo nemá už žádný vzorek na jeho kolech, takže bych musel kupovat nové zimáky i s diskama a ještě k tomu v 17" páč tam menší nedáš a pak přezout jeho OZta na nové letní gumy. Jinak u Kleovi GTA byla kompletní výměna ramen, oprava antény a nějaké mouchy by se asi taky našly. Takže by to bylo ještě dražší

Ne, fakt bych jí teď neuživil, na to druhé auto by nebylo a navíc na běžné ježdění by jí bylo škoda.

[George.KHE]

takže byla tuklá? no nárazník kup z vrakáče, protože, vyvrtat díry ti nepomůže, z vnitřní strany jsou uchyty na ty ostřikovače, takže by jsi je neměl kam našroubovat.

[il ciuffo]

Asi jo, ze začátku jsem si toho ani nevšiml a auto oběhl tím blbincem na měření laku. A jediné co nesedělo byl zadní nárazník a to bylo i vidět. Ale co se mu stalo s tím předkem nevím.

[George.KHE]

zadní nárazník? Na plastech to nejde měřit pokud se nepletu

[Lukyn]

U mě jsou pod dírou v nárazníků takový šťopky, na kterých drží rozprašovače a krytka, toto stojí u dealera kolem 2k za pár. Je otázkou, jak ty ostřikovače vypadají pod nárazníkem.

[vinda]

Na plastech lak měřit lze, ale musíš mít měřák, který to umí. Tyto měřáky samozřejmě patří k těm o dost dražším.

[il ciuffo]

To nevím, já s tím zařízením neumím, kontroloval mi to známý.

[Hory]

Ahhh ještě jsem ti nepogratuloval ke GTčku. Přijeď se někdy ukázat, ať ti ho mohu poslintat
Akorát by mě chybělo to BOSE :-) Jinak pěkné
Jo a kdyby ses někdy nudil tak mi zjisti, zda se dá vyměnit středová konzole s 147čkovou :-)

[George.KHE]

konzole by vyměnit měla jít bez problémů, protože GT je taková jiná 147

[Kubas]

je tam jinej popelník.... nevím jestli to má na něco vliv.....

[il ciuffo]

No, já mám dojem, že je v GT o něco širší, ale jistý si nejsem.

Jinak dneska jsem byl nucen jet do Imofy, stržený závit na horním rameni a chtěl jsem aby mi i zkontrolovali nápravy. Zaplatil jsem 900,- Kč za hodinu z toho 350,- Kc za výměnu matky a udělání závitu a 450,- Kč za kontrolu podvozku. Ale chtěl jsem to mít do max. 4 hodin hotové. Po 2 hodinách mi volají, že je to hotové, závit i matka, kontrola taky, nikde žádné vůle a už to bouchat nebude. Ptal jsem se na to pro jistotu dvakrát. Odjedu a překvapivě to bouchá zase. Tak tam volám a říká mi přijímací technik, že ta kontrola proběhla vlastně tak nějak narychlo, tím, že jsem na to spěchal a vlastně stihli jen udělat tu matku. Příště na ně prý nesmím spěchat a nechat tam auto na celý den Tak jsem zvýšil hlas, že jsem za ní zaplatil. Pak se přiznal, že s tím jel a slyšel, že to bouchá a že ho teď mrzí, že mi to neřekl. Pak že se musí na něco zeptat mechanika. Za chvíli volá a že je tam asi vůle někde na spodních ramenech. Že se mám objednat a podívají se na to znova, případně je vymění. Hlavně že nafakturovat kontrolu mi stihli

[PiMBeche]

Nebol to dufam p. Havlas....neverim, ze on by ti to nepovedal. Teda aspon mne hlasi uplne všetko.

[Hampice]

Taky jsem trochu napjatej, protože se všema technikama jsem měl zatím dobré zkušenosti...

[il ciuffo]

Byl to pan Chmelík. Neříkám, že je špatný, choval se mile a příjemně. Opravu matice zvládli na jedničku, opravdu precizní práce. Ale to, že mi naúčtují kontrolu podvozku za skoro 500,- Kč, pak ji ani pořádně neprovedou, i když se dušují že ano a že tam nejsou žádné vůle, nechají auto odjet a pak se technik přizná po telefonu, že o tom bouchání věděl a teprve poté se jde ptát mechanika jestli podvozek kontroloval a zda náhodou někde nebyly vůle, to mi přijde dost neprofesionální. Navíc říkat mi, že to je tím, že tam mám nechat příště auto na celý den a nespěchat na ně

Ale asi je to všude. Protože pak jsem byl v Triglavu, zařídit si povinné a havarijní pojištění. A bylo to to samé. Strávil jsem tam skoro hodinu a půl, kvůli tomu, že jsem chtěl povinné ručení na 147 zrušit a zařídit nové na GT a havarijní. No a dopadlo to tragicky, paní nevěděla ani základní dotazy tipu: Přijdu v případě vandalství také o bonusy? nebo Zaplatí mi pojištovna i za skla při nějaké nehodě pokud nebudu mít připojištění na skla? Pak neměla baterky ve foťáku atd. A ten největší problém byl "pojistná částka". Myslel jsem, že mi udělají odhad a na ten se auto pojistí. Ne. Prý jim teď mění tabulku. Tak za kolik jsem ho koupil, tak říkam za 190 tis., ale že si myslím, že má větší hodnotu. Tak mi řekla, že čím vyšší částku napíšeme, (horní hranici prodeje vozu) tím více v případě nehody dostanu, čili se to nebere z momentální ceny ojetého vozu na trhu, ale z téhle částky. Čili jsme se domluvili na 250 tis. Kč. Podepsal jsem a odjel domů. V zápětí jsem mluvil s kamarádem a on říká, že platím tolik díky té pojistné částce. Že mi měli udělat odhad, nebo to vzít z jejich tabulky. Tak tam znovu volám, přepojili mě na centrálu v Brně, poněvadž paní tam nebyla. V Brně mi udělali podle papírů a fotek odhad na 220 tis Kč a řekli, že můžou buď udělat smlouvu novou a tuhle zrušit, ale budu chvíli holt bez zelené karty, než mi přijde nová a nebo že mám tuhle nechat, že je rozdíl jen 517,- Kč na rok a příští rok mi to už upraví na aktuální cenu. Tak jsem nasraně zaplatil původní částku, poněvadž potřebuju jezdit a né čekat na další zelenou kartu.

No prostě ideální den =D> Navíc jsem zjistil, že by asi chtělo vyčistit EGR ventil, což v tomhle počasí je paráda

[coyote]

Kdy mě povozíš?