Postupný úbytek výkonu - diag. a oprava

[Terr]

Tak mi nějak postupně ubývá výkonu, tipuji ztrátu kolem 20-30%. Nebylo to náhle, ale je to postupné. Autu se prostě nějak nechce táhnout, ne že by nejelo vůbec, ale do kopce kde jsem předtím zrychloval, jsem teď rád, že to udrží rychlost (160-180 km/h). Při nižších rychlostech kdy jsem sešlápl plyn a pořádně mě to zatlačilo do sedačky, tak je to o dost mdlejší.
Turbo (raději) vylučuji, nijak hlučně se neprojevuje a zvuk je stejný jako kdysi, mohly by to být teoreticky zatuhlé lopatky, ale při mém stylu jízdy se mi to nezdá.

Myslíte, že má smysl čistit váhu vzduchu, popř. vyčistit a zaslepit EGR?

[roberto37]

tipuji váhu vzduchu: Zkus jí úplně odpojit a když nebude změna, tak by to měla být ta závada. Váhu vzduchu můžeš zkusit vyčistit spreyem na el. kontakty, ale z 99% budeš potřebovat novou.

[Petr147]

a hadici od sání máš ok?

[Terr]

Dobře, vyzkouším a dám vědět, zatím díky.

Mimochodem, včera jsem se díval a nějak jsem jí na povrchu nikde neviděl, není náhodou dole na trubici jak je vzduchový filtr? Jestli jo, tak to se fakt těším, tam je 'parádní' přístup.


Petr147: To nevím popravdě...musím na to mrknout, ale všiml jsem si ještě včera, že mi tam něco mírně cvrliká, jako napravo jak je alternátor apod. (není to to, jak jsme poslouchali posledně na srazu).
+ mě včera začala svítit kontrolka, jako kdybych měl prasklé nějaké světlo, ale všechna jsou v pořádku, tak asi jen nějaký přechodový odpor či co. A vůbec si to žije vlastním životem, posledně kdy mi nesvítila potkávačka, tak kontrolka samozřejmě ani ťuk

[Petr147]

podívej se na osvětlení RZ

[Terr]

To je také OK prošel jsem opravdu vše.

[cendler]

nemáš DPF? přicpaný výfuk, hadice k turbu - prasklinky, podtlakové hadice taky dobrý, je toho hodně.

Teď jsem řešil na dílně taky takové auto, nakonec to byla jedna podtalková hadice, měla malou prasklinu a strácel se tam tlak a tím i strácelo turbo

[Terr]

DPF moje verze nemá, mám 156ku.
Nicméně to množství možností mě moc neuklidňuje to už si asi sám neprověřím, budu to auto muset dát zase do servisu

[Kůrkyn]

jak je tam dlouho vzduchový filtr?

[Terr]

10 000km, taky mě to napadlo, nicméně jezdil jsem s autem, které ho tam mělo asi 20 000 a když jsem ho vyndaval, tak byl tak zaprasený, že jsem nechápal, jak přes to vůbec může projít nějaký vzduch.

[mita]

Taky jsem měl problém s výkonem ale hlavně když jsem na to šláp tak to hrozně čadilo. Dnes jsem našel prasklinu na hadici sání ja píše Petr, utěsnil jsem to a auto jede jako nový, skoro

[Alfik]

Zmerat,kolko dava turbo a vaha. Bez toho sa moze len hadat.
Chcelo by to aj na skusku zaslepit EGR.

[Bernardo (muf2muf)]

Taky se mi zdá, že motor netáhne tak, jak by měl. Dvojka a trojka jakž takž zatlačí do sedaček, ale přece jenom bych čekal, že 175 koní a 385 Nm nadělají větší parádu. Takže mě napadlo, že majítelé 156 SW 2,4 JTDm by mohli někde na rovině vyzkoušet pružnou akceleraci. Třeba na trojku, na čtyřku a na pětku - všechny 60-120 km/h. A pak sem připsat časy. Aby to bylo trochu srovnatelný, bylo by dobrý stanovit někaký pravidla, jako třeba gumy 215/45/17 letní, obsazení dvouma lidma (pilot a mitfára), sériovej motor bez úprav. Co to mu říkáte, máte chuť? Orientačně by nám to mohlo napovědět něco o kondici našich "Gripenů"

[Ladis]

Taky jde o to,že si na ty koně člověk zvykne a už mu to nepřijde.Potom stačí nabrat někoho neznalého a ten nechápe jaká je to palba

[Bernardo (muf2muf)]

Jo, to je taky jedna z mořností
Subjektivní pocit je jedna věc a časy jsou druhá věc. Myslím, že by to nebylo od věci.

[Ladis]

Jo proč ne, ale netahám sebou zbytečný baťoh SW

[Bernardo (muf2muf)]

tssss, prej zbytečnej batoh....
ten batoh náhodou dělá autu krásnej zadek

[pekony]

Mám rád krásný zadky.

[Liwika19]

osobne sa aj mne viac paci 156 so zadkom

[Ladis]

Jste uchyláci

[Lukyn]

Taháš zbytečně, stejně není o moc větší Co tak někdy o víkendu se jet projet do mimoně a tam to poměřit?

[Ladis]

To jak kámoš si koupil octávku combála a jediné co tam občas vozí je basa kuželek a to se vyplatí

[pekony]

[Bernardo (muf2muf)]

Taháš zbytečně, stejně není o moc větší Co tak někdy o víkendu se jet projet do mimoně a tam to poměřit?

Kdyže ta Mimoň? Kterej víkend máš čas?

[Ladis]

Taky se mi zdá, že motor netáhne tak, jak by měl. Dvojka a trojka jakž takž zatlačí do sedaček, ale přece jenom bych čekal, že 175 koní a 385 Nm nadělají větší parádu. Takže mě napadlo, že majítelé 156 SW 2,4 JTDm by mohli někde na rovině vyzkoušet pružnou akceleraci. Třeba na trojku, na čtyřku a na pětku - všechny 60-120 km/h. A pak sem připsat časy. Aby to bylo trochu srovnatelný, bylo by dobrý stanovit někaký pravidla, jako třeba gumy 215/45/17 letní, obsazení dvouma lidma (pilot a mitfára), sériovej motor bez úprav. Co to mu říkáte, máte chuť? Orientačně by nám to mohlo napovědět něco o kondici našich "Gripenů"

Já jen tak ze srandy zkusil 60-120 na čtveráka něco kolem + - 7,7 s ,trojka by to asi nedala a pětka by se trápila v nízkých ot.