1.4 TB Multiair - turbo

[perito]

Ahoj, na Giuliettě 1.4 MA 125 kW 2015 nám "houká" turbo - když se roztáčí od nízkých otáček je zvenku slyšet hlasité houkání... při jízdě není nic slyšet, ale pravda, dostat se na avizované zrychlení z 0-100 se dostat nedá .

Dotaz tedy je: měnil jste už někdo v domácích podmínkách turbo? Je tam nějaké "překvapení" při montáži/demontáži? Zvažuji originál nové turbo Garret a k tomu těsnění Elring

[hno3]

Přepni do režimu D a pozoruj, jak se chová tlak turba na displeji, jetsli dovede jít do plného tlaku, nebo ne..

pokud ne, minimálně bych zkontroloval všechny hadice na tlakovém vedení.. mě praskla na jaře hadice co jde přímo na sací potrubí , zakoupil jsem univerzální silikonovou a upravil na potřebné délky..za cca 250,- problém v mém případě vyřešen

zde foto:

viewtopic.php?t=22954&start=75

[perito]

Díky, no ty hadice jsem dřív zběžně zkouknul, ale nic nenašel. Budu muset lépe a pečlivěji prohlédnout...

Ale přes diag jsem při jízdě a plném záběru na 3. př.st. naměřil tlak až 1,5-1,54 - to si myslím je v pořádku, ne?

[perito]

Tak turbo vyměněné. Práce teda v podmínkách "stání na zahradě" na cca 6 hodin... Ale dá se zvládnout i bez zvednutí auta - jde jen o 2 šrouby co drží výfuk, které se dají povolit i zeshora a tím odsunout potrubí pro přístup ke šroubům svodů.

Houkavý zvuk je tedy pryč a už jen zůstal ten jemný syčavý zvuk od blow-off ventilu...

[speedy]

Pěkná práce, Turbo si kupoval funglovku nebo repas?

[perito]

Turbo je nové, Garrett... říkám si, že původní je dobré si nechat a kdyžtak potom zrepasovat, kdyby bylo třeba