Také jsem se s kodiakem RS setkal někdy v červenci a testoval jsem jak zareaguje. Jel jsem s Giuliettou 1,8 tbi z Vimperka směrem Prachatice a začal intenzivně od konce obce zrychlovat. Celou rovinku na výjezdu z obce až k ceduli konec obce mne totiž školil předpisovou 50. Okamžitě jsem ho hned za ...

Tak uvidím. Zdají se masivnější. Výměna není komplikovaná (když to porovnání třeba s výměnou oleje).

Výměna “kostí”
V 72000 km jsem měnil všechny táhla příčných stabilzátorů. Použil jsem MEYLE HD. Jsou sice cca o 90 g těžší, ale určitě vydrží déle. Masivnější kulové uložení - viz foto starého a nového táhla.

Tak jsem se konečně vychopil k opravě nefungujícího stěrače. Dva černé dráty + anténa (asi GSM, protože rádio hrálo normálně) byly zlomené a úplně oddělené. Nahrazeno novými lanky se silikonovou izolací. Jen u toho silného lanka jsem použil 3x lanko průřez 1,5, aby se lépe ohýbalo. To původní je tak ...

Tak už mě to doběhlo také. Nejde zadní stírač a otevírání kufru. Najeto 62 tis. Vůbec se mi do toho nechce, ale budu muset.

To s tou Itálií je dobrý postřeh. Před lety jsem měl půjčené auto z italské půjčovny. Zastavil jsem na červenou a za mnou troubení. U benzinky jsem se dozvěděl, že pokud je malý semafor (malý průměr světla), tak jsem měl jet, že se staví až na "velkou červenou", tj na semafor s velkým průměrem ...

To ještě musím zkontrolovat, ale pazvuk se ozývá při akceleraci.

Ahoj,
tak to vypadá, že budu muset zapracovat na výměně silentbloků na předních ramenech - už se to ozývá na pravé straně. Není to v 55ti tis. u 1,8 TBi brzy? Má někdo podobnou zkušenost? Díky za informace.

Já o tom přemýšlím jako o dobrém nápadu. Uvidím při další výměně oleje, v jakém bude stavu nová izolace. Je ale fakt, že motor je na max výkon využíván minimálně. Pokud by se jezdilo někde na okruhu, byla by to asi nutnost uvažovat o tomto řešení.

Před rokem jsem doplnil na trubku přívodu oleje do turba tepelnou izolaci, která má odolnost do 20 min. +1090 °C, do 20 s +1650 °C. Po najetí cca 20tis km je na izolaci znát, že teploty jsou v okolí trubky přívodu oleje dost vysoké (viz obrázek). Nyní je najeto 60tis km a původní turbo stále drží ...

Pro zajímavost:
AR Giulietta 1,75 TBi původní stav tacho 37435 (12/2017)
31 tankování
celkem litrů 1 450.73
celkem km 17 407.00
průměrná spotřeba 8.33l/100 km
město do 10%, jinak 30% dálnice,

jj naposledy mě u ofico servisu HENRIHO chtěli pumpnout o 50000kč a u Oplu si naučtovali vyměnu brzdovky u 2letého auta a vysáli pouze kapalinu z nádobky, paradoks byl ten že jsem jim tam chodil zachraňovat prdele a znali mě. Ale jak jsem napsal. Chodil jsem tam. Prostě dnes co si můžeš udělat sám ...

Podobný problém jsem řešil u Oktávie 1,8 20v turbobenzin, když po vyřazení za jízdy nebylo auto možné rozjet z volnoběžných otáček. Tam byla příčina ve špatné baterii. Nebude zde nějaký problém s plynovým pedálem (pokud je zde škrtící klapka ovládaná elektricky, což předpokládám)

Nikdy jsem to neviděl, nemůžu se teda hádat, ale originálně to ma mě rozhodně nepůsobí


Podobnou masku jsem měl na AR 33 ale místo 4 kulatých světel tam byly 4 obdélníkové. Bohužel je to už 25 let a foto budu muset pohledat. Co si vzpomínám tak to vypadalo jako nějaká laciná náhražka. Časem jsem ...

Včera krásný zážitek při cestě z Písku do Zdíkova přes Vacov. Několik AR v protisměru, všichni pozdrav. Od Strakonic jsem jel za AR 159 v závěsu a jízdu jsem si krásně užil. Předjezdec plynulou a současně bezpečnou jízdou krásně předjížděným ukázal přednosti své AR159 na zatáčkovité okresce. Před ...

Ještě ke spotřebě - viz odkaz https://www.spritmonitor.de/de/uebersic ... owerunit=2

Auto jsem si našel na internetu https://www.mobile.de/,https://www.autoscout24.de/, podrobnosti v soukromé poště. Dnes už to asi ani nijak nejde. Jinak první AR jsem dovezl z Itálie, ale to nebyl ještě internet na dnešní úrovni.

Ještě pro zajímavost uvádím tankování, většinou Natural + VIF
KM ....... tank. l ...... pr.spotř
37 435...... 45,72
38 000 .......45,72 .............. 8,09
38 531........ 46,03 .............. 8,67
38 989....... 39,48 .............. 8,62
39 587....... 49,81 .............. 8,33
40 348....... 55 ...

Jezdím hlavně plynule a většinou na tempomat. Také se občas projedu, abych vyhnal pavouky z výfuku ale je to o řidičák, protože 200 je na tacho celkem rychle. Když jsem přezouval na letní pneu, nezdálo se mi chování auta na mé kontrolní trase (Písek- Zahoří - krásné serpentiny), potom prověrka ...

V prosinci 2017 jsem dovezl Giuliettu 1.7 TBi z Rakouska, měla najeto 37tis. Nyní má najeto 48 tis., dlouhodobá spotřeba je pod 8,5 l/100. Většinou najeto na trase Písek Praha, občas i svižně. Cena nebyla ani 15000 euro, auto bez jediného škrábance, olej vyměněný při dle servisní knížky v 5 tis a ve ...

Tepelná izolace přívodu oleje do turbodmychadla u motoru 1,75 TBi u modelu Alfa Romeo Giulietta

Ve 12/2017 jsem dovezl vozidlo Alfa Romeo Giulietta 1,75 Tbi. Jako nové bylo prodáno a zaevidováno v Rakousku dne 28.12.2012. Když jsem jej kupoval, mělo najeto 37300 km. Dle údajů v servisní knížce byla ...