Tak minulý týden mi odešla baterka. Auto úplně mrtvé. Dovnitř jedině pomocí klasického kličku. Ale co už. Baterka nová a jezdi se dal

Krásná

Při sobotě se pracovalo. Přední a zadní brzdy

Odpověď z BMW fora,, vytahni pojistku,,

Ahoj alfisti,
Uz mě kapanek stve automaticke posouvani sedacky ridice pro snadne nastupovani. Potreboval bych poradit jak to vypnout. Neresil někdo? U jinych aut se to da vypnout v nastaveni. Tady jsem to nikde nenasel.
Diky za tipy.
Milan


No podle toho jaký mas rok výroby? Myslim ze od 2018 ...

Ahoj všichni, no já přidám další info. V autorizáku mi vyměnili nějaký sání a 3 cívky za skoro 100.000 🙈 a prý, když to nepomůže, zak to bude zřejmě špatný MultiAir 👀...no chyba zase po 150km vyskočila.... zastavíš, chvíli počkáš, 4x nastartuješ a za nějakou dobu to zase zhasne...pak ujedeš 600km ...

Moznost tychto budikov, to je custom, alebo od nejakeho rocnika(podla analog budikov sa nejedna o posledny facelift). A dalsia otazka, ti co mate vyhrievane sesle, ako vam hreju? Lebo nasa, cesta do mesta(20km) trojka stupen, a teplo na prdeli zacinam citit cca ked pridem do mesta a idem ...

Ja nam 125k najeto a zatim musim zaklepat ze motorové super. Urcite ta studena to nehonit ale kdyz se ohřeje tak se nebát to točit. Nedávno jsem viděl jednu s vyšším nájezdem a to byl klepot teda. Jen za studena ale. A taky podle diag to mělo nízký tlak oleje a to tomu určitě taky přispívá.

rapid píše: 27.12.2024, pát 18:36 u nas ako teraz zacalo mrznut, tiez mi zacalo ukazovať ze mám pokles tlaku. ale na dvoch kolesach naraz takze isto neklesol tlak naraz. skusim dofukat, myslim ze to bude ok.

Uplne normalni jev.

Jestli mám nebo nemám SGW ochranu nevím, předpokládám, že ano. Nicméně v obyč neautorizovaném servisu mi to technik nějakou "univerzální" diagnostikou smáznul, teď olej ukazuje 365 dnů a 15000km, jak má být. Pravda, trochu se s tím trápil, zpočátku po resetu se tam tvrdošíjně vracelo 0 dní.
Edit ...

Dnes jsem tak lital po Giuliaforu a psal tam jeden ze tyhle projevy vydřeného válce ma 30K a porad to jezdi bez změn. Jako zajímavé ale proste to nechces.

Z môjho pohľadu sú hliníkové hlavy a valce, potiahnuté Nikasilom des...
Áno - predchádzať včasnými výmenami predpísaného oleja, šetrením motorov lenže sakra ja mám Alfu na to, aby som jej mohol dupať plný plyn a nie aby som ju choval ako vo vatičke.


Však ano. Dupat muzes😂 ale proste lidi na to ...

To tedy není moc pozitivní , že při cca.150 tis.km to má motor za sebou. Zajímalo by mě, na kolik by přišla generálka motoru. Toto by mělo být vždy zohledněno v ceně. Koupit si auto za třičtvrtě mega a dělat generálku motoru, tak to by mě trefilo. Přemýšlel jsem právě i nad benzínem, ale vyhraje ...

Duso píše: 9.11.2024, sob 12:07 Aj 147kw verze majú problém s vydrenými valcami ?

Je to stejný motor takže ano ale 280hp je častější.

Tak jen pro info. Včera jsme byli se Zdeňkem(kupcem) ještě zkouknout tu modrou Giulii. Chtěl si ji včera odvézt domu. Ale naštěstí byla studena🙏 takže studeny start. Minule byla tepla protože s tím jezdil pry prodejce a závada se neprojevovala.Studeny motor se projevoval tak jako lidé popisují ...

Tornado156 píše: 8.11.2024, pát 17:53 Mam infotiment po fl. MY2020 něa niekto mapove podklady do navigacie, ktore by imi išli nahrať? Mam tam povodne z roku 2020. Čo je nič, že s alfa webu nestiahne ani tie na ktore som mal narok do konca 2023.

Mapy jdou vázané na Vin auta. Takže jedine zaplatit.

Maxa píše: 5.11.2024, úte 23:23 Tam mi bylo řečeno , že to není. A i ty relé v těch boxech mají jiné schéma včetně čísel svorek . Dostat se někde k označení pojistek a relatek v těch boxech by nebylo vůbec na škodu.

Koukni na Stelvioforum.com a tam prave píšou ze to je u toho světla…

Maxa píše: 5.11.2024, úte 18:09 Tak pod pravým světlem to u Stelvia určitě není. Podběh jsem měl dole a je tam kulové

Je to u Giulie. Koukni pod kapotu u světla na straně spolujezdce.

Jsou tam pružiny a co jsme tak měřili tak cca 4-5cm nižší než moje. Ale je krasna. Na 150k uplne zachovala,vnitrek jak nový a to doslova

Rádo se stalo

Zdravím neřešil někdo výměnu adaptivního tempomatu. Koupil jsem starší z jiného auta a je v něm zapsáno vin z auta původního a hlásí proto chybu. Neví někdo jak to z toho dostat pryč nebo to spárovat aby fungoval.


Je to ochrana ať se nerozprodavaji použité díly třeba z ukradených aut atd. Je ...

Taky měním olej po cca 10K, nedolívám nic ale abych vypustil 5 litru co jsem tam nalil,to taky nemůžu říct. Odhadem 2-3 deci méně. Neřeším, tohle je normal. A jeden litr na 10K kilometru je taky ještě ok podle mě.

Ok dobre. A kdybych koupil AGM místo EFB? Bylo by to asi zbytečné nebo se pletu? Jinak ta Exide se mi líbí, celkem jsou i recenze👌.


AGM je naprosto zbytečná.
Kup Exide EFB a je to.

Já jsem kupoval vždy VARTU, ale oni začáli používat tenší články a už to není, to co to bývalo.
Exide je na tom ...

Další výměna oleje+proplach a přidal jsem tam i aditivum PROTEC. Maly problém byl ze jsem nemohl otevřít kapotu. Naštěstí lanko u kliky na otevírání z nějakého důvodu vyskočilo. Takže oprava chvilka. Asi jsem za něj zatáhl vice nebo nevim. a
Km 122000

Já mám cca 50 a to táhlo už chrastí trochu taky. Tohle se soudruhům moc nepovedlo 😀


To jo😂 je to z nějakého hovnokovu. U studeného motoru to je slyset kvuli korekcim. A až tam bude velká vule tak to muže vyhazovat i chyby. No už dlouho mám v plánu to tahlo vyrobit ale zatím jsem se k tomu ...