"složitost dnešních spalováků" ano.
Alfa 235000, Mulica 320000 - motoricky vynikajúce hoci majú kus cez 20 rokov.
EV ano ak je kde lacno nabíjať, nemám takú možnosť, nebudem ťahať kábel z druhého poschodia krížom cez dvor

To mne dvíha ruku vždy ak vidím a sedím v druhom aute

Dá sa to aj podľa farby svetla. Alebo pozrieť do knižky od auta - tam býva zoznam žiaroviek.

Tu je VIF určite v prémiovkách Orlenu (majú to na svojich webových stránkach) a s vysokou pravdepodobnosťou prémiovkách Slovnaftu. Pridávať si ho sám je násobne lacnejšie než tankovať prémiovky. No prednostne som roky používal v benzínoch a používam v naftách niečo iné a viem prečo. Tým ...

Držím palce. V benzíne je celkom jednoduché rozptýliť trocha vody - s naftou je to inak.
Asi som kdesi zazrel, že je ten príprtavok vhodný do benzínu aj nafty - o takých mám dlhé roky ustálený určitý názor a nezmení sa. Zhruba - ak je niečo na všetko - nie je na nič.

Konkrétne ktorý?

Vďačne

Popátraj na:

https://cartechnology.co.uk/showthread. ... #pid228687
https://alfa-romeo.7zap.com/en/
https://4cardata.info/elearn

Na dieselpower.cz si neskúšal?

Držím palce

- U dlhoročného automechanika čo rozoberá a odkladá ako náš.
- Allegro

A pozri aj sem:
https://autotechnik.sk/search/?txtb_sea ... +čalúnenia

Alfa Romeo a Maserati môžu do boja o budúcnosť vykročiť spolu:

https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000610 ... ocit-spolu

Škoda, že zabodli Multiplu...

Súhlasím, pozabudol som (nemám) že je EGR v záťaži a vysokých otáčkach vyradený teda vtedy neznižuje nič

Funkčný EGR znižuje teplotu v záťaži (otáčkach) kvôli nižším emisiám NOx teda úvaha správna.

Čo na to Tvoj psychiater?

"pak spojka přestane fungovat naráz" - toho sa obávam... Kúpa kvalitnej a výmena zrejme nebude lacná záležitosť

Dovolím si tiež otázku - kde má zaberať spojka u 156 sportwagon? Mne v hornej tretine a pedál sa mi javí relatívne tuhší

Nádhera

Držím palce. Po roku a pol od kúpy 156-ky začal klepať predok. Mechanik vymenil najprv vrchné, zakrátko začali klepať spodné.
Vymenil. Po pol roku začalo dačo klepať na určitých nerovnostiach zľava a ak je sucho prejazdom väčších húpákov ramená vŕzgajú. Za dažďa nie. A neboli zrovna lacné, značku z ...

HonzaR - daj sa liečiť - včas.
Ak už nieje neskoro.

Má nejaký vadný soft v RJ...

Možno je toto vlákno odpoveď pre mňa prečo obe 1.9JTD čo mám držia niekedy 850 otáčok a inokedy 900. Predpokladal som dohrev katalyzátora pôvodne. Nemám inteligentné nedobíjanie teda ide len osvetlenie.

Kec - už Škoda 120 mala olejový chladič a určite nebola naftová.

XP už nemám, testovať pod Win11 neidem, viac neporadím.