Malo by to byť tak ako vraví wejwy 2,4 100kw by malo mať rovnaké vstreky ako 1,9 77kw s koncovým číslom 002, a silnejšie 2,4 by mali mať vstreky s koncovkou 119 tak ako 1,9 85kw.

Plastové že su lepšie ? hmm no neviem, ja nemám s nimi dobré skúsenosti, dlho nevydržali. Radšej nejaku kvalitnejšiu gumennú.

Skús vymeniť ešte relátko aj ked asi to nebude tvoj problém ale človek nikdy nevie. Ja som mal tiež problém s otváraním kufra. Ked bol kufor zabuchnutý tak som stlačil tlačítko a vyrazilo poistku, ale ked som kufor otvoril, šrobovákom zacvakol zámok a potom stlačil tlačítko tak poistku nevyrazilo a ...

166 má mierku na olej. Podla manuálu by malo ísť do prevodovky 1,7 litru, iba 2.0TS a 2,5V6 maju písané 1,6 litra.

Depo by som určite nebral, radšej doplatiť za valeo. A to hovorím z vlastnej skusenosti lebo zrovna jedno svetlo mám valeo a druhé depo :D Valeo svieti dobre, lúč je pekne ostro orezaný, kdežto na depe je to také rozostrené celé, najlepšie to vidno ked stojím oproti múru. Tak isto na depe bol ...

Erik tam je medzi parabolou a šošovkou taká clona v tvare toho lomu čo vidíš na ceste, resp. ked zasvietiš na nejaký múr pred autom, zakrýva možno tak polovicu paraboly. A jej upravením sa dá upraviť ten lom.
Inak ked tu spomínate mareu tak neviem či tá nemá rovnaké šošovky ako su na 166 pred fl ...

no kdyby to slo rozebrat nejak snadno, tak se do toho pustim, ale je to pry desne porno...
Richie nie je to až taká katastrofa, ked máš vonku svetlo tak treba zozadu vytiahnuť celý projektor aj so šošovkou. Je to síce pôrod ale dá sa to zvládnuť. Ja som tak robil obe svetlá ked som kupil alfu, a ...

Nič neobvyklého, ked je na aute staré svetlo ktoré má za tie roky už vypálenu parabolu od žiarovky, čiže ovela ťažšie odráža svetlo a ktomu ešte špinavé sklo zvnutra a tak isto aj šošovku z oboch strán. Ten kto to už rozoberal tak vie.

Aha ja som myslel, že ti to ten servisák povedal, že je KO ten vstrek. Tak ale museli tam byť asi nejake hodnoty podla ktorých určil že ten tretí je na tom zle.

Tak vyčistiť sa daju aj doma nejakou chemiou ak nieje ultrazvukova čistička po ruke, ale väčšinou sa čistia len špičky kde zvykne byť okolo otvorov napálený bordel. Vnutro vstreku býva zväčša čisté kedže je stále plne nafty. Ale ked je špička už mechanicky opotrebovaná tak čistenie nepomôže. Ja som ...

Ja by som možno skusil zmerať prepady na vstrekoch a keby je ten vstrek na tom treťom valci v prdeli, teda vnutorná časť je opotrebovaná tak by tam mal byť vyšší prepad. Lebo dymivosť a aj nepravidlený chod môžu mať kludne na svedomí len zlé špičky ktoré už dobre neprášia a myslím, že je to ...

Len tak zo zvedavosti by ma zaujímalo, čo si na tom čerpadle repasoval ? Lebo okrem výmeny retiazky tam nieje čo repasovať podla mňa a ani tá výmena ti nejak nepomôže ked je vymlátené to prepojenie čerpadla s vyvažovákom.

Tak ked si z dolných tak to budeš poznať, v bývalej sódovkarni su vzadu.
Inak ja som tiež z dolných

Petto v Nitre by som behol do centrumkolies v horných krškanoch ak vieš kde to je, maju tam teraz novu geometriu.

Mne sa zdá vpredu celková zbiehavosť -0,3 trošku moc, skôr by som išiel bližšie k nule. A vzadu tá celková zbiehavosť 0,28 je podla mňa vporiadku aj ked je v červenom, akurát sa ti na lavej strane zhoršil už odklon ako si mal pred rokom, ale tak to je klasika na 166 že lavé koleso je skôr rozčapené ...

Peto so servisom ti moc neporadím, ja si väčšinu vecí robím sám doma, teda aspoň čo zvládnem v garážových podmienkach, lebo práve to je ten problém v servisoch že je to alfa a nie tuctová embéčka. A ešte ked ti povedia, že si máš konečne kúpiť nejaké normálne auto, lebo sa pozru na zadnu nápravu a ...

petto hladal som to doma ale nenašiel som, takže už mi asi žiadne nezostalo doma. Ale ked tak behni niekde do renaultu sa opýtať či to náhodou nevedia objednať, je to z Laguny II, lebo ja som to objednával z polska niekolko párov, len to som bral aj iné veci tak sa mi to oplatilo, inak by ťa samotný ...

pozrem či nemám náhodou ešte nejaký doma, aj ked mám pocit že tie čo mi ostali som popredal chalanom

Ja by som sa skôr zameral na egr ako hned meniť váhu.

Peto a s čím potrebuješ konkrétne pomôcť ?

K tým blinkrom bol myslím niekde aj návod ako to opraviť, treba trocha pohladať, prípadne ti sem niekto hodí link, lebo ja tiež teraz neviem kde to už bolo

Podložka pod vstrekom ti s naftou nesúvisí, tá ti drží iba tlak vo valci, čiže ti bude akurát podfukovať pod vstrek. Ale ked ti tam takto viditelne pribúda nafta tak bude nejaká netesnosť na vstreku, skôr si tipnem v hornej časti kde je prepad. Skus skontrolovať prepadové hadičky, prípadne či nieje ...

Ešte aj kilometre máte rovnaké chalani

Dúfam, že ti nevypadla z tej hlavy vstreku tá pružinka s podložkou ked si dal dole tu vrchnu elektricku časť. A odpojil si zo zadu aj prívod paliva do vstreku ? Lebo ked máš odpojený prepad, konektor, povolený ten držiak s imbusom a odšrobovaný holender na prívode ( povol aj na raily, lepšie sa ti ...

Ja by som to skusil prebehnuť s diagnostikou, či tam nebudu nejake odchylky, ked je výraznejšia tá diera ked ti poklesne výkon tak na hodnotách by sa to malo nejako prejaviť.